Как да изберем и инсталираме накладките за дебеломер „направи си сам“

Тунингът на автомобила има много насоки. Някои от тях ви позволяват да смените автомобила до неузнаваемост, докато други се отнасят само до незначителни подробности. Втората категория включва инсталирането на декоративни накладки на спирачните апарати на автомобила.

Нека разгледаме по-отблизо как правилно да извършим тази процедура, както и дали си струва да я приложим.

Какво представляват накладките на шублерите?

Що се отнася до настройката, не всеки шофьор може да си го позволи. Факт е, че външно незабележителна кола може да бъде "изпомпвана" до неузнаваемост. Такива подобрения винаги струват много пари. Освен това тези промени понякога са много по-скъпи от самата кола.

Ситуацията е различна при визуалната настройка. Комплектите за преобразуване могат да струват стотинки, но придават на автомобила оригинален стил. И по-често този дизайн загатва за спортните характеристики на автомобила. За тази цел се закупуват и спирачни накладки.

Не всеки собственик на автомобил може да отдели прилична сума, за да закупи висококачествена и скъпа спирачна система от водещи производители. Но подложката на спирачния апарат, една към друга подобна на оригиналната резервна част, е достъпна за повечето автомобилисти.

Тези декоративни елементи приличат на капак за обикновен шублер и външно не се различават от реалната част от водещите производители на резервни части. Най-често такива подложки са направени от топлоустойчива пластмаса, но има и метален аналог, който е по-надежден и не излита след няколко километра.

За да привлече вниманието, облицовката има ярък цвят и най-често това е надписът на водещ производител на луксозни спирачни системи. Една такава марка е Brembo. Самото име предизвиква наслада сред някои шофьори, дори и да не разбират тънкостите на такава система.

За какво са тези наслагвания?

Въпреки че някои собственици на автомобили се опитват да видят някакво рационално зърно в такива елементи, те не носят нищо друго освен естетика. Това е чисто декоративен елемент. Такива капаци не осигуряват нито защита срещу прах и влага, нито допълнително охлаждане. Освен това наличието на страхотен надпис по никакъв начин не влияе върху качеството на стандартната спирачна система. Единственото нещо, което правят такива подложки, е да привличат вниманието на минувачите към колата.

Повечето професионалисти са скептични към този тип настройка, тъй като наличието на хладни елементи в автомобила не го прави по-продуктивен. Но от друга страна, красивото колело не се вписва добре с обикновените апарати, така че логиката при използването на такива елементи все още е налице.

Как да изберем подложки за дебеломер

Преди да закупите такъв аксесоар, трябва да разберете, че те не са универсални и следователно може да не се поберат по размер. На първо място, трябва да запишете размерите на самия шублер - неговата височина, ширина и дебелина.

Целта на наслагването е да прикрие стандартната част, така че твърде малката или няма да се прикрепи към дебеломера, или части от нея ще се виждат по краищата. Големите аксесоари могат да се придържат към джантата на колелото или спиците по време на каране и счупване.

Размерът е единственият параметър, по който трябва да се ръководи. Всичко останало: цвят, дизайн, букви, материал е въпрос на лични предпочитания. Производителите на автомобилни аксесоари използват траен материал, така че не мислете, че пластмасовият капак ще се счупи бързо. Ако размерът е избран правилно, тогава елементът ще се задържи дълго време.

Как да инсталирате накладки на шублер

Сега нека разгледаме процеса на инсталиране на накладката на шублера. Има два начина да го поправите:

1. Използване на уплътнител. Това е най-бързият начин. Важно е да се спазват правилата за използване на материала. Веществото трябва да бъде здраво закрепено към третираната повърхност. По тази причина шублерът трябва да бъде добре почистен и обезмаслен.
2. С самонарезни винтове. Когато извършвате тази процедура, трябва да внимавате закрепването на декоративния елемент да не пречи на работата на самата част.

След това ще разгледаме подробно всяка процедура поотделно.

Направи си сам монтаж на наслагвания

Независимо кой метод е избран, е необходимо да се извърши подготвителна работа. Закачаме колата, махаме колелото и почистваме шублерите. Повечето аксесоари имат плосък интериор, така че няма да има идеално съответствие с частта. Необходимо е ръчно да „модифицирате“ подложката, така че да приляга възможно най-плътно. За да се маскира максимално стандартният калипер, той може да бъде предварително боядисан в цвят, който съответства на нюанса на облицовката.

1. Ако е избран методът на уплътнителя, много е важно повърхностите, които ще се съединяват, да са чисти. Извършваме окончателното "монтиране" и се уверяваме, че капакът седи плътно. След това следвайте препоръките на производителя на лепило за залепване на частите и оставете частите да изсъхнат. Поставяме колелото на място и повтаряме процедурата с останалите колела.
2. Някои също използват самонарезни винтове или болтове като застраховка в допълнение към уплътнителя. Би било практично да се изберат фиксатори, които да не ръждясват с времето. Преди да свържете частите на облицовката, в тях трябва да се направят отвори, малко по-тънки от дебелината на самонарезния винт. Така че, когато го завъртите, аксесоарът няма да се спука.

След като инсталацията на подложките приключи, трябва да извършите пробно шофиране. Необходимо е да се определи дали части от аксесоара се придържат към колелото. Ако размерът е правилен и инсталацията е чиста, частта няма да се търка. Също така трябва да тествате спирачките, за да сте сигурни, че колата е в безопасност, преди да тръгне на пътя.

И накрая, кратко видео за това как да завършите тази процедура:

Гуми Brembo - супер интелигентни двигатели!

Въпроси и отговори:

Как да залепя накладките на шублера? Тъй като спирачните елементи се нагряват по време на спиране, трябва да се използват топлоустойчиви уплътнители. Пример за това е червеният уплътнител ABRO masters.

Как да монтирам накладките на шублера? Когато работите с уплътнителя, трябва да носите ръкавици и помещението трябва да се проветрява. Повърхностите се почистват и обезмасляват, нанася се уплътнител, подложката се притиска.