Как да изберем крик за кола

Повечето хора знаят за какво служи валето. С него можете да повдигнете товар с много значителна маса до определена височина. За разлика от други повдигащи механизми, крикът винаги се поставя отдолу. Не можете без него, ако трябва да смените колело или да извършите някаква работа под дъното на тялото. Такова устройство трябва да бъде включено в конфигурацията на всяка нова кола и винаги да се държи в багажника, защото на пътя всичко се случва. Но жакът може да се счупи или да се изгуби.Случва се да имате нужда от второ копие или съществуващото устройство е просто неудобно за използване. Въпросът за избора на нов крик може да бъде объркващ, особено ако такава покупка се прави за първи път.

Почти всички съществуващи крикове попадат в три основни категории - механични, хидравлични и пневматични.

Според дизайна могат да се разграничат пет най-често срещани типа жакове:

1. Винт.
2. Рейка и пиньон.
3. Бутилиран.
4. Търкаляне.
5. Надуваеми възглавници (Selson air jack).

Асансьори с винт и зъбна рейка са чисто механични устройства, докато асансьорите за бутилки и ролките използват хидравлика.

В повечето случаи устройствата се управляват ръчно - чрез лост или завъртане на дръжка. Но има модели, които работят с електрически двигател с вътрешно горене.

Има набор от разновидности на винтови крикове, но на първо място това са модели с форма на диамант, които най-често са оборудвани с автомобили и затова такива устройства са добре познати на много шофьори.



състои се от четири лоста и винт, свързващ страничните върхове на ромба. Принципът на работа е изключително прост - когато винтът се завърти, страничните върхове се приближават един към друг, а горната и долната част се разминават, поради което товарът, лежащ върху платформата в горната част на устройството, се повдига.

Товароносимостта в повечето случаи не надвишава 2 тона. За леки автомобили това е напълно достатъчно. Максималната височина на повдигане е в рамките на 470 мм, а минималният пикап е от 50 мм.

Такива крикове са много популярни сред шофьорите поради редица предимства:

• лекото тегло и размерите ви позволяват да го носите в багажника на всяка кола;
• простотата и качеството на дизайна определят дълъг експлоатационен живот (освен ако, разбира се, продуктът е с добро качество);
• ниска височина на пикап и достатъчно голяма максимална височина на повдигане прави такова устройство подходящо за много модели автомобили;
• ниска цена.

Джакът с форма на диамант също има достатъчно недостатъци:

• сравнително малка товароносимост;
• малка площ на опора и в резултат на това не много добра стабилност, поради което е по-добре допълнително да застраховате повдигнатия товар с подпори;
• не много удобен механизъм за въртене на винта;
• необходимостта от редовно почистване и смазване.

В продажба има и леки и компактни лостово-винтови устройства.



Такива крикове са много евтини, но е по-добре да се въздържате от закупуването им, защото те имат големи проблеми със стабилността, особено на неравен терен. Падането на колата няма да й се отрази добре, но основното е рискът от сериозно нараняване на човек.

, известен също като hijack (high-jack) или high-lift (high-lift), се отличава с ниска височина на повдигане, голяма височина на повдигане - до един и половина метра - и прости контроли. В горната част на релсата е разположена платформата за повдигане, която по цялата си дължина има множество отвори за резето. Преместването на релсата с платформата се извършва с помощта на лост. Режимите на изкачване и спускане се превключват чрез завъртане на заключващия лост.

Има и крикове тип рейка и пиньон. Те използват червячна предавка с тресчотка, а тя се задвижва от въртенето на дръжката.



Hijack има доста голям размер и тегло. Такива устройства са особено популярни сред собствениците на SUV, както и тези, които работят със селскостопанска техника. Раковият крик помага да се извади подобна техника от калта. А за собствениците на обикновени автомобили това не е най-добрият избор.

Крикът с рейка и пиньон изисква солидна основа. В противен случай е необходимо да замените специална платформа, в противен случай петата на крика ще потъне в мека земя. Той трябва да бъде монтиран строго вертикално, а изкачването и слизането трябва да се извършват плавно, като се уверите, че няма изкривявания.

Стелажният жак не е много стабилна стойка, защото има сравнително малък отпечатък. Следователно повдигнатият товар трябва да бъде закрепен, например, с дънер или тухли. И в никакъв случай не се качвайте под колата! От всички видове крикове, зъбната рейка е най-травматична.

Hijack не се препоръчва да се смазва, тъй като мръсотията полепва по маслото, което може да доведе до блокиране на механизма.

работи хидравлично. Задвижващата помпа създава налягане на маслото в работния цилиндър, което действа върху буталото, което избутва пръта нагоре. Прът със специална платформа в горната част притиска товара, повдигайки го. Наличието на клапан предотвратява обратното изтичане на маслото. За да се предпази крика от дефекти в дизайна, обикновено има допълнителен байпасен клапан, който се отваря, ако допустимото натоварване е превишено.

В допълнение към единичните пръчки, има много телескопични модели с две, а понякога и с три пръчки, които се простират една от друга като секции на телескопична антена. Това ви позволява да увеличите максималната височина на повдигане до приблизително 400…500 mm. Собствениците на автомобили с висок просвет трябва да обърнат внимание например на 6-тонен камион.

Височината на пикап на такива устройства започва от 90 mm (например модел), а товароносимостта може да достигне 50 тона или повече.

Криковете за бутилки имат много предимства, които ги правят широко използвани. Между тях:

• висока товароносимост;
• плавно бягане;
• точност на височината на спиране;
• автофиксиране;
• ниски разходи за труд;
• малък размер и тегло ви позволяват да го носите в багажника.

Основните недостатъци са малка височина на повдигане, ниска скорост, трудности с точността на спускане на височина.

Съхранението и транспортирането на хидравлични крикове трябва да се извършва само във вертикално положение, за да се предотврати изтичане на работната течност.

важи и за хидравлични повдигащи устройства. Принципът на неговото действие не се различава фундаментално от бутилката. Полезният товар е същият. Височината на пикапа е главно 130 ... 140 mm, но понякога по-малко от 90 mm. Височина на повдигане 300…500 мм.

Всички изброени по-горе предимства на криковете за бутилки са характерни за ролковите хидравлични асансьори. С изключение на размерите и теглото. Подвижните устройства, с редки изключения, са твърде големи и тежки за постоянно транспортиране в лек автомобил.

Допълнителните предимства на този тип крикове включват максимална стабилност, качество, безопасност и лекота на използване. Подвижният асансьор има платформа с колела, поради което се движи под нея в процеса на повдигане на товара. В същото време, за разлика от всички други видове крикове, отклонението на устройството от вертикалата е изключено.

Използването на подвижни крикове обаче изисква равна и твърда повърхност без камъни и други чужди предмети. Идеални са за магазини за гуми и работилници. За личен гараж има смисъл да закупите такова устройство, ако често трябва да сменяте колела (за себе си, роднини, приятели) или да извършвате определени ремонти. Ако жакът се използва от време на време, по-добре е да си купите по-евтина бутилка или диамант.

Също така е необходимо да се вземат предвид размерите на гаража, тясна кутия може да бъде твърде тясна за подвижния асансьор. За такива условия трябва да изберете модел с въртящо се рамо, така че да може да функционира успоредно на колата и стената. Допълнително удобство може да бъде крачен педал, който ускорява процеса на повдигане на товара.

всъщност това е надуваема възглавница от полимерен материал с висока якост, която се поставя под купето на автомобила. Маркучът е свързан към изпускателната тръба, а отработените газове пълнят камерата на въздушния крик, който надува и повдига колата. Наличието на възвратен клапан изключва произволно издухване на възглавницата. Можете също така да напълните камерата с компресор или цилиндър със сгъстен въздух. За облекчаване на налягането има клапан, който се отваря чрез натискане на специален лост.

Пълненето става доста бързо и практически не се изискват физически усилия, така че жените със сигурност ще оценят този жак.

Големият отпечатък позволява използването на въздушен крик за изваждане на машината от кал, сняг или пясък. Малката височина на пикапа - около 150 мм - позволява използването на устройството за автомобили с нисък просвет.

Много модели пневматични крикове са оборудвани с подвижно устройство с колела, което, първо, увеличава височината на пикап и второ, не е много удобно в сняг или пясък. Това трябва да се има предвид при избора на конкретен модел.

Също така си струва да се обърне внимание на наличието на специални жлебове на повдигащата платформа на крика, които предотвратяват подхлъзване на машината по време на повдигане или спускане. също така си струва да имате метална платформа под възглавницата отдолу, това ще увеличи общата стабилност на конструкцията.

Срокът на експлоатация на пневматичния крик се определя преди всичко от времето на стареене на материала на камерата, така че на неговото качество трябва да се обърне специално внимание.

Недостатъците включват не твърде висока стабилност и трудността при поддържане на фиксирана височина на повдигане на товара, тъй като поради свиваемостта на газа налягането в различните части на камерата може да се различава. Съществува също риск фотоапаратът да бъде повреден от остри предмети по време на употреба или съхранение.

Но може би основният недостатък на този тип устройство е доста висока цена, поради което мнозина ще предпочетат по-евтини опции.

Ако колата има две изпускателни тръби, въздушната възглавница няма да се отвори. Ще трябва да използвате други методи за изпомпване.

Можете да изберете крик по различни критерии, но три основни технически параметъра са критични, които винаги са посочени върху корпуса и опаковката на крика. Това са товароносимостта, височината на пикапа (куката) и максималната височина на повдигане.

1. Товароносимостта е максималното тегло, което крикът е проектиран да повдига без риск от дефекти. Обикновено се посочва в тонове. Трябва да се има предвид, че общата маса на автомобила след повдигане на крик се разпределя на три колела и крик. За да имате граница на безопасност, по-добре е да изберете устройство, което може да издържи поне половината от теглото на натоварената кола. Прекомерният капацитет на натоварване няма да повлияе на функционалността, но цената може да е по-висока. Не трябва да се увличате и от спестявания - такива устройства не трябва да се експлоатират на границата на техните възможности.
   
   Паспортното тегло на автомобилите рядко надвишава един и половина тона, SUV може да тежи 2 ... 3 тона.
2. Височина на пикап. Това е минималното възможно разстояние между основата отдолу и опорната платформа на крика отгоре. Този параметър определя дали ще бъде възможно да плъзнете крика под конкретна кола с определена хлабина. В този случай е необходимо да се вземе предвид възможната ситуация със спукана гума, когато реалният просвет е по-малък от паспортния. Изпуснете напълно въздуха от гумата и измерете получената хлабина - височината на крика трябва да се побере в получената стойност. Излишният запас е безполезен тук, тъй като този параметър е свързан с максималната височина на повдигане, която трябва да е достатъчна, за да може колелото да се отлепи от земята.
   
   Ако имате автомобил с нисък просвет, трябва да обърнете внимание на т.нар. модели куки. Те имат височина на пикап от 20 ... 40 mm.
3. Максималната височина на повдигане е разстоянието от точката на повдигане, на което превозното средство може да бъде повдигнато. Трябва да е достатъчно за окачване на колелото.
4. Тегло и размери. Те са важни за устройство, което винаги ще бъде в колата.
5. Силата, необходима за прилагане на лост или ръкохватка за управление. С други думи, колко ще трябва да се потите, за да вдигнете товара.
6. Наличието на гумено уплътнение е необходимо, ако машината няма специални места за монтиране на повдигач.

След като сте купили крик, не бързайте да го поставите в багажника. По-добре е да го тествате веднага и да се уверите, че е изправен, надежден и няма да ви подведе, когато възникне необходимост от евентуалното му използване.