Как да поправите течовете на климатика в кола

Отстраняването на теч от климатик в автомобил е много важно, тъй като климатикът или климатичната система на автомобила е ключов елемент за постигане на екологични условия в купето. Благодарение на това комфортът при шофиране е значително увеличен, за да се подобри изживяването и безопасността при шофиране.

Неизправността на тази система може да повлияе на възможностите на водача. Умора, сънливост, липса на видимост, замъгляване и др., Когато околната температура стане екстремна, това може да доведе до повишен риск от инциденти.

Една от най-честите причини тази система да не работи правилно е изтичането на фреон. За да разрешите този проблем, е важно да намерите и коригирате всички течове на фреон в климатичната система на автомобила.

Чести области на течове фреон

Контурът за климатизация и контрол на климата е затворен и запечатан; той има непрекъснат цикъл, през който циркулира хладилен газ (R134a и R1234yf), който не се изразходва. Ако установите, че нивото на газа е по-малко от предвиденото, тогава трябва да намерите местата на изтичане на фреонов газ, за ​​да отстраните теча в климатичната система и да избегнете неговата неизправност и повреда.

Въпреки факта, че веригата е проектирана да бъде запечатана и да няма изтичане на фреон, обикновено през годините каналите, през които циркулира газът, и гумените уплътнения, които осигуряват плътността на съединенията, се износват. Това води до течове с различна сложност, които причиняват прогресивна загуба или внезапна загуба на скоростта на охлаждане на купето. Също така, течове често се случват през клапани.

Освен това трябва да се има предвид, че загубата на обема на охлаждащата течност може да бъде резултат от неизправност на други компоненти във веригата, като компресор, разширителен клапан, кондензатор, вентилатор, филтър или електрическа система, наред с други.

Как да намерим течове във верига

Тъй като хладилният газ е безцветно вещество, невъзможно е да се открие теч на климатик с просто око. Поради това е необходимо да се прилагат професионални методи, които ще позволят да се идентифицира със сигурност къде се случват течовете. Методите за откриване са следните:

• Чрез използването на багрило и UV лампа
• Използване на детектор
• Чрез проверка на налягането във веригата

Чрез използването на багрило и UV лампиы

Този метод за откриване на течове е най-старият от трите по-горе. Състои се от добавяне на флуоресцентно багрило, което се смесва с охлаждаща течност и масло, което добавя газови натоварвания към слабите места, през които изтича охлаждащата течност.

След няколко минути работа на веригата (минимум 5 минути) вече можете да търсите загуби. За да направите това, е необходимо да насочите лампите и да начертаете всички канали и връзки. Очилата, които предпазват от UV радиация и помагат за откриване на течове, са задължителни. Освен това, където се наблюдава зеленикаво петно ​​и има изтичане на хладилен газ, което трябва да се отстрани.

Основният им недостатък е, че не са в състояние да открият микропукнатини. Ето защо, когато използвате такава система, не винаги е възможно да намерите загуби и да премахнете течовете на климатичната система в автомобила.

Използване на детектор

Това е система, способна да открие течовете на хладилен газ незабавно и без необходимост от оцветители. Устройството има сензор с регулируема чувствителност, който позволява да се открият много малки загуби (приблизително до 2 g / година).

За да проверите дали има теч, е необходимо да изведете сондата до зоната на възможните загуби и да изчакате, след като устройството върне определен звуков сигнал, светлина и / или визуално върху дисплея (в зависимост от вида на детектора). В момента на появата операторът знае, че има изтичане в този конкретен момент. По-модерните детектори показват вида на теча, като ги поставят на нива, за да се установи по-точно какви са реалните загуби на системата годишно.

Чрез проверка на налягането във веригата

В този случай методът за идентифициране е да се прочисти контурът за кондициониране и да се напълни с азот или газ (съставен от 95% азот и 5% водород) при около 12 пъти налягане. Отнема около 10 минути, за да се види дали налягането остава стабилно или има течове. Ако налягането не се поддържа на същото ниво, това се дължи на факта, че има теч някъде във веригата.

Точното местоположение на теча се извършва чрез използване на детектори, електронни или с помощта на аерозоли, типични за откриване на течове в различни възможни повредени зони, за да се открият загуби поради образуването на пяна.

Оборудването за провеждане на това изпитване се състои от набор от клапани, към които са свързани различни маркучи и самата станция за зареждане на климатика, с помощта на която се произвежда вакуум, зарежда и проверява веригата и работното налягане.

Как да отстраним повредените течове на климатичната система в автомобил

След откриването на теча има два начина за отстраняване на течовете на климатика в колата:

• Чрез подмяна на повредени части,
• Въвеждане на уплътнители за климатични системи

И двете опции могат да бъдат приложени едновременно, което ще гарантира пълна корекция на проблема, първо трябва да замените повредените части. За да направите това, първо почистете веригата. И тогава повредените части се сменят и се извършва процесът на евакуация и зареждане на хладилния агент.

Някои продукти обаче се продават и за запълване на малки течове. Те се предлагат на пазара като рентабилно решение за тези специфични случаи. За да отстраните изтичане на климатик в превозно средство, използвайки уплътнения за докинг климатик, следвайте инструкциите на производителя. Въпреки че, като цяло, често е достатъчно да се инжектира продукт в веригата за ниско налягане, когато климатичната система работи и след това да се зарежда с хладилен газ.

Заключение

Системата за контрол на климата на превозното средство пряко влияе върху комфорта и видимостта на водача зад волана, така че въздействието му върху активната безопасност е важно и трябва да се има предвид. Най-честата причина за неизправност на климатичната система са течовете на веригата. За да отстраните проблема, е необходимо да установите загубата на газ с надеждна система за откриване и след това да го отстраните. Препоръчително е да замените повредените части.

В допълнение, климатичните системи в леките автомобили са склонни да генерират миризми и да натрупват много бактерии и микроби, така че е силно препоръчително да се използват почистващи препарати и дезинфектанти за подобряване на вътрешната атмосфера.

Въпроси и отговори:

Как се проверява изтичането на фреон? За това се използва специално оборудване. На първо място, теч се открива чрез измерване на налягането в системата с помощта на манометър.

Как да открием теч на фреон в автомобилен климатик? Най-лесният начин е да напръскате сапунена вода върху тубите на балсама от бутилка със спрей. При теча ще се образуват мехурчета.

Къде може да има изтичане на фреон в колата? В ставите на системата, в уплътнението на компресора (микропукнатини) или в други уплътнителни елементи на линията. Алуминиеви тръби минаващи под дъното на автомобила.