Как да коригирате приплъзването на съединителя

Шофирането на автомобил с ръчна скоростна кутия има много предимства; много шофьори твърдят, че това им дава повече контрол над колата. Овладяването на съединителя изисква време и практика, така че нови шофьори или начинаещи шофьори...

Шофирането на автомобил с ръчна скоростна кутия има много предимства; много шофьори твърдят, че това им дава повече контрол над колата. Овладяването на съединителя отнема време и практика, така че новите шофьори или шофьорите, които са нови в ръчната скоростна кутия, могат да причинят прекомерно износване. Някои условия на шофиране, като например в задръстени градски райони, също ще съкратят живота на съединителя.

Работата на съединителя е много важна. Изключването на съединителя позволява на водача да изключи предавката и да я превключи на друга. След като съединителят започне да се плъзга, трансмисията няма да се включи напълно и колелата няма да получат цялата мощност от двигателя. Това може да издаде скърцащ звук, който обикновено е придружен от вибрации и ако не се справи с приплъзването, вероятно ще се влоши и може да доведе до сериозни повреди и евентуално до пълна повреда на съединителя.

Част 1 от 2: Диагностика на плъзгащ се съединител

Стъпка 1: Следете за проблеми с усещането за сцепление. Усещането за сцепление ще бъде най-големият показател за състоянието му. Не е просто как се усеща съединителят, когато е включен; как превозното средство реагира на освобождаване на съединителя също е много важно при диагностицирането на приплъзване на съединителя. Ето някои неща, за които трябва да внимавате:

• Педалът на съединителя се движи напред, когато трансмисията е включена

• По-високите обороти на двигателя са по-високи, без да се увеличава скоростта на автомобила

• Усещане за разединение между газта и ускорението

  • Внимание: Обикновено е по-забележимо, когато превозното средство е под голямо натоварване и когато оборотите на двигателя са особено високи.

• Съединителят се изключва много бързо при натискане на педала

  • ВниманиеО: Обикновено отнема поне един инч да премине, преди да започне да се изключва.

• Натиск и обратна връзка при смяна на педала на съединителя

Стъпка 2: Внимавайте за по-малко очевидни признаци на приплъзване на съединителя.. Ако съединителят не осигурява добра обратна връзка или ако има симптоми, свързани с работата на автомобила, но не и със самия педал на съединителя, тогава може да се наложи да се използват други индикатори, за да се определи дали проблемът е причинен от приплъзване на съединителя. Ето няколко начина да кажете:

• Има забележима загуба на мощност, когато превозното средство е под голямо натоварване, обикновено при теглене или шофиране по стръмен хълм.

• Ако миризмата на изгоряло идва от двигателния отсек или под автомобила, това може да означава, че плъзгащият се съединител причинява прекомерна топлина.

Ако има забележима липса на мощност, тогава има редица възможни проблеми, които могат да бъдат причината. Същото важи и за миризмата на изгоряло, идваща от двигателното отделение или изпод автомобила. Всеки от тези симптоми може да има множество причини и ако някой от тях се появи заплашително, би било разумно да накарате механик, като в AvtoTachki, да дойде и правилно да диагностицира проблема.

Каквито и да са признаците, ако съединителят е виновникът, следващата част обяснява как да продължите.

Част 2 от 2: Обслужване на плъзгащия се съединител

Необходими материали:

• Спирачна течност

Стъпка 1: Проверете нивото на течността на съединителя.. Първото нещо, което трябва да проверите, след като се установи, че проблемът е в съединителя, е нивото на течността на съединителя в резервоара за течност на съединителя.

Самата течност е същата като спирачната течност, а при някои автомобили дори съединителят се управлява от главния спирачен цилиндър.

Независимо от местоположението, като се уверите, че главният цилиндър на съединителя не е с ниско съдържание на течност, ще елиминира един възможен източник на проблема. Никога не боли да проверите.

Ако предпочитате механично доливане на течност за съединител, АвтоТачки ви предлага и това.

След като има достатъчно течност в съединителя, следващото нещо, което трябва да проверите, е цялостната тежест и устойчивост на приплъзването на съединителя. За някои приплъзването на съединителя е много постоянно и постоянен проблем. За други това е проблем, който се появява само от време на време.

Стъпка 2: Ускорете колата. Карайте по пътя, извън натоварения трафик и карайте достатъчно бързо, така че двигателят да работи с нормална крейсерска скорост на трета предавка, обикновено около 2,000 об./мин.

Стъпка 3: Стартирайте двигателя и освободете съединителя.. Натиснете съединителя и завъртете двигателя до 4500 оборота в минута или само докато стане забележимо по-висока, след което изключете съединителя.

• предупреждение: Не вдигайте толкова високи обороти, че да ударите червената линия на оборотомера.

Ако съединителят работи правилно, тогава веднага след освобождаването на съединителя скоростта пада. Ако падането не се случи веднага или изобщо не се забелязва, тогава съединителят най-вероятно се плъзга. Това може да се използва като основен индикатор за определяне на степента на приплъзване на съединителя.

Ако съединителят не се освободи напълно, трябва да се провери и механиката.

Хлъзгавият съединител не е проблем, който ще изчезне с подобряване на шофьорските умения; щом тръгне да буксува става само по зле до смяна на съединителя. Има няколко основателни причини незабавно да ремонтирате плъзгащия се съединител:

• Трансмисията е една от основните системи, влияещи върху цялостния живот на автомобила. Ако двигателят и трансмисията са подложени на ненужно натоварване за продължителен период от време, частите ще се износят.

• Плъзгащият съединител може да се повреди напълно по време на шофиране и това може да бъде опасно.

• Топлината, генерирана от плъзгащ се съединител, може да повреди части около самия съединител, като притискаща плоча, маховик или освобождаващ лагер.

Смяната на съединител е доста сложна, така че трябва да се направи от опитен механик, например от АвтоТачки, за да сте сигурни, че всичко е направено правилно и без усложнения.