Как да премахнете драскотини по колата - направете го сами
Работа с машини

Как да премахнете драскотини по колата - направете го сами


Почти всеки собственик на автомобил се сблъсква с такова неприятно явление като драскотини по боята на автомобила. Те възникват по различни причини:

  • камъчета, излитащи изпод колелата;
  • паркиращи съседи небрежно отварящи врати;
  • градушка, валежи.

Независимо от това, което е причинило драскотината, трябва да се отървете от нея възможно най-скоро, тъй като боята ще пострада, пукнатините ще се разширят и това в крайна сметка води до корозия на тялото, с която е много по-трудно да се справите.

Как да премахнете драскотини по колата - направете го сами

Ако в резултат на продължителна експлоатация има много драскотини по тялото, тогава вероятно по-евтин вариант би бил да се свържете със специална автосервиз, където специалистите ще направят всичко на най-високо ниво: да се отървете от ръждата, да изберете желания нюанс според кода на покритието, шлайфайте всичко и го полирайте и колата ще бъде като нова. Въпреки че можете сами да се отървете от драскотини.

Как да се отървете от драскотина?

На първо място, трябва да определите естеството на самата повреда.

плитки драскотиникоито дори не достигат фабричния слой грунд, могат да бъдат боядисани със специален молив, а самата повърхност може да се полира. Дори не е нужно да избирате правилния тон. По принцип моливът за премахване на драскотини трябва да бъде в арсенала на всеки шофьор, той е доста лесен за използване и сега има много реклама по тази тема във всяка медия.

В продажба има и специални неабразивни лакове, специално предназначени за плитки повреди, те ще маскират добре драскотината и няма да повредят покритието в съседните зони.

Ако драскотината достигне грунда и още по-лошо - метала, тогава трябва да действате по съвсем различен начин. Ще имаш нужда:

  • фина шкурка;
  • кутия с правилно подбрана боя;
  • паста за смилане;
  • шпатула.

Можете също да използвате шлифовъчна машина с различни приставки - това е по-лесно, отколкото ръчно да презаписвате драскотина.

Как да премахнете драскотини по колата - направете го сами

Преди да продължите с отстраняването на повредата, отстранете всички замърсявания и мазнини - обезмаслете повърхността на тялото около драскотината. За тази цел не е необходимо да бързате да използвате обикновен уайт спирт или разтворител 647, прекурсорите, включени в състава им, могат да повредят лака. Купете обезмаслител, който е подходящ за вашия тип боя (PCP). Тоест, ако покритието е двуслойно - слой боя и защитен лак - тогава е по-добре да се консултирате в салона или да разгледате инструкциите, но ако покритието е еднослойно, тогава трябва да се появят разтворители.

И така, последователността на действията по време на отстраняване на дълбоки драскотини е следната:

1) Да се ​​отървете от ръждата - използвайте шкурка или мека четка, трябва да действате внимателно, за да не повредите съседните зони. След като премахнете ръждата, избършете повърхността с обезмасляващи съединения и след това избършете със салфетка.

2) Ако се е образувала не само драскотина, но и малки вдлъбнатини и пукнатини, тогава трябва да се нанесе шпакловка върху почистената зона. Продава се във всеки магазин в комплект с втвърдител. След като нанесете шпакловката, трябва да изчакате, докато изсъхне напълно и да придадете на покритието идеално равномерен вид, като използвате мелница със средни и след това фино-зърнести дюзи, ако няма машина, тогава ще свърши шкурка P 1500 и P 2000.

3) След това се нанася грунд. Ако има пистолет за пръскане или пистолет за пръскане - отлично - ще бъде възможно да нанесете грунда идеално равномерно без ивици, но ако няма такъв инструмент под ръка, тогава можете да използвате тънка четка или тампон и след това да го изчакате да изсъхне и да смели всичко отново.

4) Е, след пълното изсъхване на почвата, можете да продължите към последното действие - действителното боядисване. Няма нужда да говорим колко е важно да изберете правилния цвят, тъй като човешкото око може да забележи разлики в една четвърт от тон, а при различно осветление тези несъвършенства са още по-забележими. Освен това с течение на времето цветът се променя и не съответства на фабричния.

Боята трябва да се нанесе на два слоя, като се изчака пълно изсъхване. И след това трябва да нанесете лак. Всички получени неравности се отстраняват с фина абразивна хартия. След полиране в идеалния случай не трябва да остават следи от пукнатини и драскотини.







Зареждане ...

Добавяне на нов коментар