Как да започнете, така че колата да не спира - съвети за начинаещи
Авторемонт

Как да започнете, така че колата да не спира - съвети за начинаещи

Потеглянето в кола с автоматична скоростна кутия не е трудно за начинаещите шофьори. Действията, свързани с включването на съединителя вместо човек, се извършват от автоматика, като е достатъчно само да натиснете педала за газ. Автоматичната скоростна кутия е проектирана по такъв начин, че да предотвратява търкаляне назад дори при голям наклон, така че трябва само да увеличите подаването на гориво, за да започнете да се движите.

Случаи, когато автомобилът на начинаещия спира, се случват през цялото време. Има много причини за тази ситуация и можете да премахнете неприятните моменти, като проучите препоръките на експертите за правилно шофиране.

Защо начинаещите спират колата

Колата може да спре, дори ако шофира опитен шофьор, какво можем да кажем за начинаещ. Потеглянето е една от най-трудните задачи при шофиране. В началото на движението се прилагат максимални усилия за управление на автомобила и не всеки може да повлияе правилно на съединителя и газта.

Как да започнете, така че колата да не спира - съвети за начинаещи

Машината е безшумна

За да научите как да се отдалечите, не се спирайте на неуспешни предишни опити. Обмислете грешките, допуснати в миналото, и се стремете да ги коригирате. В случай на трудности при стартиране не трябва да реагирате на сигналите и ядосаните погледи на другите водачи - абстрахирайте се и се съсредоточете върху шофирането.

Правилен старт

Зависи от различни фактори:

  • състоянието на пътната настилка;
  • опит на водача;
  • тип скоростна кутия;
  • използван каучук;
  • наклон на пътя и др.

В повечето случаи колата на начинаещия спира на механиката поради:

  • липса на необходимото количество практика;
  • и стресово състояние, причинено от несигурност в техните действия.

Опитен шофьор също може да се почувства неудобно да управлява нечия чужда кола. Но, като има опит в шофирането и уменията за стартиране, той ще се опита да започне да се движи, докато успее да го направи.

По пътя без наклон

Стандартната ситуация най-често възниква в началото на движението при напускане на двора или спиране на светофар. Процесът на стартиране на механиката се състои в последователно изпълнение на следните действия:

  1. Натиснете съединителя и включете първа предавка (ако начинаещ не е сигурен, може да погледне схематичния чертеж на скоростния лост, за да се увери, че дясната е включена).
  2. След това бавно отпуснете съединителя и същевременно добавете газ, намирайки оптималната комбинация, при която ще започне движението.
  3. Докато автомобилът не започне да ускорява уверено, съединителят не трябва да се освобождава рязко, за да се избегне изключване на двигателя поради повишено натоварване.

Не се препоръчва добавянето на голямо количество газ. В този случай ще настъпи приплъзване, което ще се отрази негативно не само на комфорта на пътниците, но и на техническото състояние на автомобила.

Колкото по-бавно е освобождаването на съединителя, толкова по-плавно е стартирането на автомобила, но при този режим на управление има повишено износване на освобождаващия лагер и диска.

Препоръчително е да се научите как да натискате съединителя, така че колата да не спира, с оптимална скорост, а не да ремонтирате сглобката непрекъснато.

Във възход

В автошколата те учат да използваш само един начин да започнеш да се движиш при повдигане - с ръчна спирачка. Опитните шофьори знаят как да карат нагоре по планината, така че колата да не спира, без да използват ръчната спирачка. Това умение може да бъде полезно в екстремна ситуация, така че помислете и за двата метода.

На механиката

Метод на ръчната спирачка. Процедура:

  1. След като спрете, дръпнете ръчната спирачка и отпуснете всички педали.
  2. Изключете съединителя и включете предавката.
  3. Натиснете газта до 1500-2000 оборота в минута.
  4. Започнете да отпускате педала на съединителя, докато задната част на автомобила започне да се спуска.
  5. Бързо отпуснете лоста на ръчната спирачка, докато освобождавате съединителя.

Метод без кърпа:

  1. Спрете на хълм, натиснете съединителя и задръжте педала на спирачката.
  2. След като включите скоростта, започнете да отпускате двата педала, опитвайки се да уловите момента на „хващане“.

При този метод за стартиране на движението се позволява на двигателя да работи при повишени обороти („с рев“), както и при приплъзване на колелата, за да не спре и да предотврати връщане назад, тъй като там може да има друга кола.

За да излезете на механиката, така че колата да не спира, трябва да увеличите броя на оборотите на двигателя до 1500 в минута. В този случай, дори ако левият педал бъде небрежно освободен, моторът ще се „издърпа“ и ще започне да се движи. Ако при потегляне усетите, че двигателят се върти трудно, трябва да увеличите подаването на гориво, за да улесните процеса.

След като достигнете скорост от 4-5 км / ч, можете да освободите левия педал - опасният момент е зад гърба.

с автоматична скоростна кутия

Потеглянето в кола с автоматична скоростна кутия не е трудно за начинаещите шофьори. Действията, свързани с включването на съединителя вместо човек, се извършват от автоматика, като е достатъчно само да натиснете педала за газ.

Автоматичната скоростна кутия е проектирана по такъв начин, че да предотвратява търкаляне назад дори при голям наклон, така че трябва само да увеличите подаването на гориво, за да започнете да се движите. За разлика от механиката, ръчната спирачка на машината практически не се използва при потегляне, основното е да се съсредоточите върху навременното натискане на лостовете за управление.

Ако е възможно, по-добре е начинаещите и несигурни шофьори да купуват автомобили с автоматична скоростна кутия, за да не повишават нивото на стрес по време на активен трафик в града.

Как да разпознаем момента на гърч

Основното нещо, което трябва да направите, за да не спре колата, е да разпознаете момента на настройка навреме. Изключването на двигателя се случва, когато педалът на съединителя се освободи до критична точка и оборотите на двигателя не са достатъчни, за да започне движение. Поради факта, че дискът и маховикът са свързани в момента на малко усилие, захранващият агрегат няма достатъчно мощност, за да предаде въртеливо движение на колелата.

Моментът на настройка при автомобили с двигатели с голям работен обем не може да се контролира внимателно - неговата реакция на газта ще ви позволи да започнете да се движите безболезнено. Малките автомобили са по-чувствителни към този процес.

Вижте също: Амортисьор на кормилната рейка - предназначение и правила за монтаж

Можете да разпознаете момента на настройка по поведението на двигателя:

  • той започва да работи в различен ключ;
  • промени в оборота.
  • има едва забележимо потрепване.

Сърцане при потегляне възниква при неправилно боравене с педалите на съединителя и газта. На начинаещите се препоръчва периодично да тренират двата крака, като се опитват да задържат единицата за налягане в дадено състояние за дълго време. Шофьорът трябва да бъде особено внимателен при управление на натоварено превозно средство или при теглене на друго превозно средство.

начинаещи шофьори как спрях да спирам на кръстовища

Добавяне на нов коментар