Как да поддържаме горивната система чиста?
Правилната поддръжка на горивната система е от решаващо значение за дългосрочната работа на вашия автомобил. Най-лесно запушващите се части от горивната система са самите горивни инжектори. Това може да стане по няколко начина:
Всеки път, когато двигател с вътрешно горене е изключен, горивото/изгорелите газове остават в горивните камери. Докато двигателят се охлажда, изпаряващите се газове се утаяват върху всички повърхности на горивната камера, включително дюзата на горивния инжектор. С течение на времето този остатък може да намали количеството гориво, което инжекторът може да достави на двигателя. Малко може да се направи, за да се предотврати това, но ако двигателят е работил особено трудно (много изкачване или високи температури), може да е добра идея да го оставите да се охлади малко, преди да изключите двигателя. По-плавното каране към края на пътуването може да удължи живота на вашите горивни инжектори.
Топлината в охлаждащите цилиндри може също така да спои остатъци и други замърсители към дюзите, което прави почистването много по-трудно и отнема много време.
Горивните инжектори могат да се запушат с отломки. Това може да дойде или от газа, или от самата горивна система. Бензинът с примеси в него е по-рядко срещан в наши дни, а газта е с постоянно високо качество в повечето големи бензиностанции. Все пак отломките могат да попаднат в резервоара и съответно в горивната система. Горивният филтър улавя повечето примеси, но малко количество може да премине.
Ако в горивото има вода, може да възникне корозия в тръбите и фитингите на горивната система. Тази корозия може да доведе до засядане на остатъци в дюзите.
Как да почистите горивната система
За остатъците в резервоара за гориво, резервоарът може да се извади и да се промие. Това е много трудоемка услуга и не е необходимо да се извършва като част от редовната поддръжка.
Достъпът до горивната помпа е труден, тъй като обикновено се монтира вътре в резервоара за газ. Ако има проблем, причиняващ неизправност на горивната помпа, тя обикновено се заменя.
Горивните тръбопроводи могат да се промият, ако има отломки, причиняващи проблеми, но меките горивни маркучи трябва да се сменят, ако се износят.
Горивните инжектори могат да се промият, за да се отстранят остатъците, но за да се отстранят изгорелите остатъци от накисване и други трудни проблеми, е необходимо пълно почистване на инжекторите. Това означава премахване на инжекторите и почистване (след това проверка) на всеки един.
Една чиста горивна система ще доставя гориво по-последователно и ще осигури на собственика по-голяма надеждност и по-висока ефективност.
