Как да премахнете и смените контролния вентил на нагревателя

Клапанът на нагревателя е неразделна част от охладителната система на автомобила. Замяната изисква нов клапан, някои основни инструменти и свежа охлаждаща течност.

Клапанът за управление на нагревателя е проектиран да контролира потока на охлаждащата течност на двигателя към радиатора на нагревателя, разположен в купето на автомобила. Когато нагревателят или размразителят е включен, топлата охлаждаща течност на двигателя протича през сърцевината на нагревателя. Тук вентилаторът издухва въздух върху повърхността на сърцевината на нагревателя и след това в купето, където се усеща топъл въздух.

По време на работа на климатика контролният клапан на нагревателя се затваря, предотвратявайки навлизането на охлаждащата течност на двигателя в сърцевината на нагревателя. В резултат на това в кабината има по-малко топлина, което позволява на климатика да работи по-ефективно.

Следвайте инструкциите стъпка по стъпка по-долу, за да смените повреден контролен вентил на нагревателя.

Внимание: Важно е да запомните, че това е обща препоръка. Затова не забравяйте да се обърнете към фабричното сервизно ръководство за пълни и подробни инструкции, специфични за вашия автомобил.

Част 1 от 1: Смяна на контролния вентил на нагревателя

предупреждение: Уверете се, че двигателят на автомобила е охладен, за да избегнете изгаряния на кожата. Също така винаги се препоръчва да носите предпазни очила, за да предотвратите попадането на замърсители в очите ви.

Необходими материали

Дестилирана или деминерализирана вода
тиган
Нов контролен клапан на парното
Нова охлаждаща течност на двигателя
клещи
Комплект тресчотка
Отвертка
Фуния без разлив

Стъпка 1: Изключете батерията. Разхлабете затягащата гайка и болта от отрицателния край на кабела на батерията и изключете конектора от клемата на батерията. Това ще предотврати повреда на електрически компоненти от късо съединение.

функции: Ако това е автомобил с автоматична скоростна кутия и конзолен лост, можете да превключите колата на по-ниска предавка, преди да изключите акумулатора, за да имате повече място за работа.

Стъпка 2: Повдигнете колата. Ако не можете лесно да достигнете долния маркуч на радиатора, повдигнете автомобила с крик и го закрепете на стойките за по-лесен достъп.

Стъпка 3: Поставете дренажен съд под колата. За да съберете охлаждащата течност, която ще бъде източена, ще трябва да поставите дренажен съд под долния маркуч на радиатора.

Стъпка 4: Отстранете долния маркуч на радиатора.. Отстранете долния маркуч на радиатора от радиатора, като първо разхлабите скобата и след това завъртите маркуча леко, но здраво, за да се уверите, че не е заседнал.

функции: често маркучът залепва като залепен. Чрез усукване можете да разкъсате тази връзка и да улесните премахването й.

Отстранете маркуча и източете охлаждащата течност на двигателя в дренажен съд.

Стъпка 5: Намерете контролния вентил на нагревателя. Някои контролни клапани на нагревателя ще бъдат разположени в двигателното отделение при или близо до противопожарната стена от страната на пътника. Други са разположени зад арматурното табло близо до пространството за краката на пътника.

Обърнете се към фабричното сервизно ръководство на вашия автомобил за точното местоположение. Това ръководство предполага, че контролният клапан е разположен зад арматурното табло.

Внимание: За следващите стъпки ще трябва да продължите да препращате към фабричното сервизно ръководство за подробности относно това какво трябва да се премахне и местоположението и броя на крепежните елементи, които трябва да бъдат премахнати.

Стъпка 6: Отстранете модула на жабката Отворете вратата на жабката и намерете монтажните винтове по външния ръб на жабката. Отстранете винтовете с подходяща отвертка или тресчотка и гнездо. Внимателно издърпайте модула на жабката, за да го извадите от таблото и разкачете всички електрически съединители, свързани към модула на жабката.

Стъпка 7: Премахнете таблото. Намерете монтажните винтове, обикновено по горния и долния ръб. Възможно е да има и други стойки отстрани, в зависимост от дизайна на автомобила. Отстранете фиксиращите винтове с подходящ инструмент. Внимателно, но здраво дръпнете таблото и бавно го извадете, като се уверите, че сте изключили всички останали електрически конектори, които могат да ви попречат да премахнете таблото.

Внимавайте да не дърпате кабелите или контролните кабели.

функции: Направете снимки на това как са прекарани проводниците и кабелите и къде минават всички електрически конектори. Можете да използвате снимките по-късно, за да се уверите, че всичко е сглобено правилно.

В този момент можете да видите контролния вентил на нагревателя, но в някои случаи ще трябва да премахнете кутията на нагревателя, за да получите достъп.

Стъпка 8: Отстранете контролния вентил на нагревателя. Намерете монтажните болтове или винтове, които държат контролния вентил на нагревателя на място.

Отстранете крепежните елементи с подходящия инструмент и отстранете клапана. Обърнете внимание на ориентацията му.

Стъпка 9: Подгответе маркучите. За да предотвратите изтичане, почистете старателно вътрешността на всички отстранени маркучи, както и компонента, към който го прикрепяте.

Стъпка 10: Инсталирайте новия контролен вентил на нагревателя.. Инсталирайте новия вентил в същата позиция и ориентация като стария клапан.

Стъпка 11: Сглобете арматурното табло и жабката.. Поставете отново арматурното табло, жабката и всички други компоненти, които са били премахнати.

Ако е необходимо, вижте снимките, които сте направили по-рано.

Стъпка 12: Сменете долния маркуч на радиатора. Свържете долния маркуч на радиатора и затегнете скобата.

Стъпка 13: Заредете охладителната система. За да заредите охладителната система, използвайте смес 50/50 от антифриз и дестилирана или деминерализирана вода.

Стъпка 14: Изпуснете целия въздух. За да премахнете целия въздух от охладителната система, трябва да запалите колата, да включите нагревателя на пълна мощност и да оставите колата да загрее до нормална работна температура.

Продължете да добавяте охлаждаща течност, ако е необходимо, докато системата се напълни напълно, като проверите за течове в местата за отстраняване и монтаж на маркуча.

Стъпка 15: Почистете след. Изхвърлете използваната охлаждаща течност в съответствие с местните закони и разпоредби.

Всеки модел автомобил е проектиран по различен начин; следователно е важно да се обърнете към фабричното сервизно ръководство на вашия автомобил за повече информация. Ако желаете професионален техник, като например от AvtoTachki, да смени вашия контролен клапан на нагревателя, един от нашите теренни механици може да поправи автомобила ви във вашия дом или офис.