Как да си сменя гумите за мотоциклети?

Сменете гумите за мотоциклети сами предлага много предимства. Първо, това ви спестява труда да преместите мотоциклета си в най -близкия гараж, ако имате спукана гума в нищото. Това също ще ви спести ценно време, защото не е нужно да уговаряте среща и да чакате часове, докато гумата ви бъде ремонтирана в монтажния център.

Но преди всичко това спестява малко. Трябва да сте наясно, че ако подмяната на гумите не си заслужава вниманието, професионалистите няма да се поколебаят да опровергаят сметката, особено ако не предлагат нови гуми.

Жертва ли сте на спукана гума? Гумите ви започват да се огъват? Достигнали ли са вашите гуми допустимата граница на износване? Стари и износени ли са гумите ви? Или просто искате да ги промените за по -добро представяне? Научете как да сменяте гумите си за мотоциклети сами.

Подмяна на гуми за мотоциклети: необходими материали

Смяната на гумите на вашия мотоциклет не е толкова трудна. Но дори задачата да е лесна, не можете да я изпълните, ако нямате необходимите инструменти и оборудване. За да смените гуми на мотоциклет, първо трябва да разглобите износените гуми. След това ще трябва да инсталирате нови гуми. И, разбира се, нищо от това тези задачи не могат да се изпълняват с голи ръце.

За да можете да разглобявате и сглобявате гуми за мотоциклети, ще ви трябва:

• компресор
• От стриптизьорка
• От балансиращата гума
• Смяна на гуми
• Dumb Remover
• Защитни дискове
• Смазка за гуми
• Балансиращи тежести
• От набор от ключове
• Нови гуми

Стъпки, които трябва да следвате, за да смените гумите за мотоциклети сами

Бъдете сигурни, че сами да смените гуми на мотоциклет не е толкова трудно. Задачата може да отнеме много време за първи път, но това е добре. След като свикнете, можете да смените гумите на мотоциклета си за половин час!

Демонтиране и спускане на колелото

Първата и най-лесна стъпка е да премахнете повреденото колело. За да направите това, просто разхлабете оста на колелото. След като освободите веригата от короната, отстранете я.

След това намерете дистанционерите. Те са разположени между колелото и махалото. Това е направено, спуснете вътрешната тръба. Започни с разхлабете вътрешната тръба, след това свалете капачката на клапана. След това също разхлабете контргайката и отстранете стъблото, което е в клапана, с помощта на манивелата. И след като налягането се облекчи, също така разхлабете хватката си.

Сваляне на джантата

След като колелото е напълно изпразнено, трябва да свалите джантата. За да направите това, поставете колелото на земята. Свалете джантата, като натиснете здраво гумата, след което изсипете грес между гумата и джантата. Отделете време за превъзходство смажете краищата на гумата за да може да се отстрани възможно най -лесно.

След това вземете стриптизьор и свалете джантата от гумата. Направете това от двете страни на колелото. След това вземете смяната на гумите, поставете я между джантата и гумата и я повдигнете. Повторете същата операция от 3 или 4 страни. В противен случай, ако имате няколко смени на гуми, поставете ги по цялата джанта, като използвате клапана и грайфера като водачи. Повдигнете рамената на гумата, за да разширите постепенно част от страничната стена на гумата.

Веднага щом първата излезе напълно от строя, свалете тръбата и направете същото с другата страна на гумата, тоест с втората странична стена.

Замяна на гуми за мотоциклети сами: сглобяване отново

Преди да сглобите нова гума, първо проверете състоянието на джантата. Не се колебайте да го почистите, ако е необходимо. Проверете и вътрешната тръба и ако е добре, сменете кожуха и го надуйте отново.

След това трябва да поставите гумата отново в джантата. За да направите това, поставете джантата на земята с короната към земята, в противен случай рискувате да се нараните. След това вземете нова гума, смажете я с грес и поставете грайфера на място. Внимавайте да не тръгнете в грешна посока. Използвайте стрелките отстрани, за да ви помогнем уверете се, че гумата е поставена правилно.

Вземете отново ютията на гумата и повдигнете първата част на страничната стена в джантата. Можете също така да го натискате много силно. След като направим това, преминаваме към втората част на фланга. Винаги връщайте ръкохватката на място, за да започнете. След това натиснете част от гумата с ръце. Всъщност можете да стъпите върху него и да блокирате частта, която е прибрана с коляното, за да предотвратите излизането му. След това вземете ютия за гума, за да поставите останалите на място.

Когато приключите, завършете работата, като надуете вътрешната тръба и затегнете хватката. След това поставете отново колелото по същия начин, както го премахнете, но в обратен ред.