Как да отключите електрическата ръчна спирачка? EPB без тайни
Съдържание
Сядайки в по-нова кола, липсата на обикновена ръчна спирачка веднага се забелязва. Обикновено можете да видите малък бутон вместо по-стария с логото "P" в кръг. Ако по-рано ръката, почти по навик, търсеше дръжката, гледайки дали е нагоре или надолу, сега може да възникне проблем. Тогава как да отключите електрическата ръчна спирачка в колата си? Проверете!
Какво характеризира EPB?
В самото начало си струва да изясним как всъщност работи механизмът EPB. Електрическа ръчна спирачка). Активира се с натискане на бутон, което елиминира нуждата от стандартен ръчен лост. Производителите на тази технология включват доставчици като Brose Fahrzeugteile и Robert Bosch GmbH. Най-разпространените спирачни системи, монтирани в леки автомобили, са разработени от TRW и ATE.
Най-често използваните TRW и ATE системи - какво си струва да знаете за тях?
Технологията, разработена от TRW, работи по такъв начин, че работата й се основава на електрически двигатели, разположени на задните спирачни апарати. Благодарение на предавката, буталото се движи, а накладките затягат диска. От своя страна решението, разработено от марката ATE, е базирано на връзки. Недостатъкът на първия вариант е, че не може да се използва в система с барабани, разположени на задната ос. Алтернатива на този метод е технологията, разработена от ATE. Благодарение на това спирачките на задния мост не се различават от тези, които взаимодействат с класическата версия на лоста.
Как работи традиционният лост и как работи електрическата ръчна спирачка?
Нека да стигнем до него как да отключите електрическата ръчна спирачка. Ще бъде полезно да се обясни системата на работа на традиционния лост, който вероятно повечето шофьори вече са използвали. В този случай стандартната система затяга кабела при издърпване на пръчката. Той стиска задните спирачни накладки или апарати на колата и след това ги притиска към дисковете или барабаните. Благодарение на това машината поддържаше стабилна и безопасна позиция. Много превозни средства са оборудвани с отделен спирачен диск и накладки, предназначени само за ръчна спирачка.
Как работи EPB?
Електрифицираната версия на аварийното спиране не изисква водачът да използва физическа сила, за да блокира колелата. Заменя се с електродвигател. Просто натиснете или дръпнете бутона с пръст и двигателите, които са част от цялата система, ще притиснат подложките към дисковете. Отключването на ръчната спирачка е лесно - когато колата потегли, ключалката се освобождава автоматично.
Възможно ли е тази система да е проблемът?
Един от най-големите недостатъци на системата EPB е процентът на неуспех. Доста често клемите замръзват при минусови температури. Шофьорите на превозни средства с това оборудване също могат да имат проблеми с износването на четките. Системата EPB също може да не работи, когато нивото на батерията е ниско. В този случай няма друг избор, освен да извикате влекач.
Практично решение ли е електрическата спирачка?
В случая на EPB технологията определено има повече плюсове, отколкото минуси. Заслужава да се отбележи функцията за задържане на наклон. Той разпознава, когато колата е спряла на наклон, спира спирането - водачът не трябва да активира системата за електрическа ръчна спирачка - и след това автоматично я отключва при потегляне. Всичко това се допълва от факта, че системата блокира не само едната задна ос, както е при ръчния лост, но и четирите колела.
Сега знаете как да отключите електрическата ръчна спирачка. EPB е технология, която може напълно да замени ръчния лост в бъдеще. Електрическата ръчна спирачка е лесна за използване, а автомобилите с нея определено са по-удобни и привлекателни от тези със стандартна ръчна спирачка.
