Как да разпознаем симптомите на съединител, задвижван от трансмисия HS?
Без категория

Как да разпознаем симптомите на съединител, задвижван от трансмисия HS?

Двойка съединител сензор-последовател е набор от две части, които образуват хидравлична система, предназначена да притиска освобождаващия лагер на съединителя за задействане. Когато е HS, подчинения подател на съединителя показва симптоми като мек педал на съединителя или проблеми с превключването на предавките.

⚠️ Какви са симптомите на HS трансмисия-подчинен съединител?

Как да разпознаем симптомите на съединител, задвижван от трансмисия HS?

L 'предавател и роб цилиндър на съединителя те всъщност са две различни части, но съставляват един и същ механизъм и следователно съставляват едно цяло. Тяхната роля е да прехвърлят натиска, упражняван от водача върху педала на съединителя, към съединителя.

Когато го натиснете надолу, започвате с активиране на подчинения цилиндър на съединителя, чийто тласкач задвижва буталото на сензора, за да затвори отвора, през който тече спирачната течност. По този начин системата създава натиск хидравличен кръг.

Контактната сила се предава на вилка на съединителякоето активира спирането. Това активира останалата част от комплекта съединител, което ви позволява да превключвате предавките и да стартирате автомобила.

Добре е да знаете : Понякога системата не работи с това хидравлично устройство, а с кабела на съединителя, който свързва педала с вилицата. Следователно няма съединител предавател и приемник.

Всъщност нито предавателят, нито подчиненият цилиндър на съединителя са износени части. Те обаче са част от хидравличната система и поради това могат да изтекат. Тъй като сензорът на съединителя и подчиненият цилиндър образуват един и същ блок, те се сменят едновременно.

Ако главният или подчиненият цилиндър на съединителя се повредят, ще почувствате следните симптоми:

  • La мек педал на съединителя и потъва твърде лесно;
  • Срещу, педалът на съединителя е твърде твърд ;
  • ви опитвайки се да сменя скоростите ;
  • Вие забелязвате течен поток при чашата или уплътнението на сензора на съединителя или подчинения цилиндър.

Тези симптоми ви казват, че има неизправност в хидравличната система трансмитер-подчинен на съединителя, която вече не може да създава налягане в устройството. Следователно вашият съединител ще реагира зле. Тогава педалът на съединителя и превключването на скоростите ще се държат необичайно.

👨‍🔧 Как мога да премахна симптомите на дефектен съединител HS трансмитер-подчинен?

Как да разпознаем симптомите на съединител, задвижван от трансмисия HS?

Основният проблем, с който може да се сблъска системата на съединителя главен-подчинен, е хидравличен теч... Ако това е само уплътнение, чаша или маркуч, е възможно да се сменят само тези части. По -добре е обаче да замените цялата система.

Сензорът на съединителя и подчиненият цилиндър се сменят едновременно, ако един от тях не е в ред. Необходимо е също така да се сменят всички уплътнения. За да направите това обаче, трябва да започнете с обезвъздушител съединител роб-подател, което се постига благодарение на изпомпвания винт, разположен върху цилиндъра на съединителя.

Няма нужда да сменяте комплекта съединител, ако сменяте предавателя / приемника на съединителя HS.

🔧 Кога трябва да смените подателя-получателя на съединителя?

Как да разпознаем симптомите на съединител, задвижван от трансмисия HS?

Главният/подчинен модул на съединителя не се износва. За разлика от комплекта съединител, който трябва да се смени на всеки 160 километра грубо, сензор за съединител и подчинен цилиндър понякога служат за живота на вашия автомобил.

Те обаче трябва да бъдат заменени. в случай на теч върху хидравличната система. Всъщност течът пречи на системата да достигне налягането, необходимо за правилното включване на съединителя. Ще изпитате симптоми като увисване на педала на съединителя.

Целесъобразно сменете предавателя и приемника едновременно съединител, ако някой от тях не работи. Тази промяна е придружена от подмяна на уплътненията и трябва да започне с обезвъздушаване на хидравличния кръг. Бройте наоколо 150 € за подмяна на сензора на съединителя HS или подчинения цилиндър.

Сега знаете всички симптоми на подателя-получател на HS съединителя! Ако попаднете на някой от тях, прегледайте нашия гаражен компаратор. Ние ще ви помогнем да намерите гараж на най-добрата цена, за да замените подателя-приемника на съединителя!

Добавяне на нов коментар