Как да разпознаем износен съединител

Често внимателното боравене със съединителя не помага и износената част трябва да бъде заменена. Но какви са признаците на това?

- Когато спре да работи равномерно и не можете да започнете да карате плавно, колкото и внимателно да го пускате;

– Когато няма триене. Това се забелязва с малко превъртане, когато спусъкът се задейства;

– При превключване на висока предавка, когато автомобилът е спрял и двигателят трябва да спре на празен ход. Ако това не се случи, съединителят трябва да се смени.

Как да предпазим съединителя от износване?

Струва си да се обърне внимание на съединителя - при внимателно боравене в много случаи той ще надживее останалата част от колата. Шофьорите на автомобили с автоматик или двоен съединител не са запознати с този проблем.

Смяната на съединителя е скъпа. Един от факторите е виновен за издръжливостта му по време на шофиране. В този смисъл можете да му помогнете да работи правилно възможно най-дълго.

Ето няколко съвета, които можете да следвате при работа със съединителя:

– Когато превключвате скоростите, не оставяйте съединителя да буксува твърде дълго;

– Боравете с него възможно най-внимателно и свалете крака си от педала при потегляне/спиране, за да предпазите лагера;

– Свалете крака си от газта при смяна;

– Избягвайте прескачане на предавки при намаляване на скоростта (този елемент не се отнася за опитни шофьори, използващи междинна газ);

– Избягвайте ненужната смяна на предавките при предвидимо шофиране;

- Не претоварвайте машината - излишното тегло натоварва и съединителя.