Как работят задвижващите и клиновидни ремъци?

Задвижващият ремък на вашия автомобил захранва двигателя, алтернатора, водната помпа, помпата на сервоуправление и компресора на климатика. Обикновено една кола има един или два задвижващи ремъка, а ако има само един, тогава той често се нарича поликлинов ремък.

Задвижващият ремък е изработен от издръжлива гума, но с течение на времето ще отнеме известно износване. Обикновено можете да очаквате да издържи до 75,000 45,000 мили, но повечето механици препоръчват да го смените на марката XNUMX XNUMX мили, защото ако се счупи, няма да можете да управлявате колата си. И ако двигателят работи без ремък, охлаждащата течност няма да циркулира и двигателят може да прегрее.

Как да разбера, че коланът трябва да бъде сменен?

Вероятно ще забележите чуруликане или скърцане. Ако направите това, вашият механик ще провери ремъка. Разкъсвания, пукнатини, липсващи части, повредени ръбове и стъкла са признаци на прекомерно износване на задвижващия ремък и трябва да бъдат сменени. Трябва също така да смените задвижващия или клиновиден ремък, ако е напоен с масло - това може да не причини проблеми веднага, но маслото е една от основните причини за повреда на задвижващия ремък, така че се препоръчва незабавна смяна.

Разхлабените колани също са проблем. Повечето автомобили днес са оборудвани с обтегач на колана, който работи автоматично, за да гарантира, че коланът винаги е правилно регулиран, но някои все още изискват ръчно регулиране. Тракащ звук може да показва проблем с обтегача на задвижващия ремък.

Какво причинява износването на задвижващия ремък?

Една от най-честите причини за прекомерно и преждевременно износване на ремъка е разместването на алтернатора. Когато алтернаторът е изместен, също и шайбата, която движи ремъка. Друга причина е липсата или повредата на мотора под защита, която предпазва ремъка от вода, мръсотия, малки камъчета и други съединения, които могат да доведат до по-бързото му износване. Течовете на масло или охлаждаща течност и неправилното напрежение също могат да причинят износване.

Не рискувайте

Не пренебрегвайте задвижващия ремък. Последното нещо, което искате, е да се окажете отстрани на пътя с прегрял, силно повреден двигател поради повреда на водната помпа или охладителната система, или да загубите сервоуправление на волана в тесен завой. Не рискувайте да повредите двигателя на колата си или себе си.