Как работи системата за аварийно подпомагане на водача ERA-GLONASS?

По пътищата могат да възникнат ситуации, при които няма кой да помогне на пострадалия водач. Често в условия на лоша видимост или хлъзгави пътища автомобилите летят в канавка. Ако в такъв момент водачът е бил сам в колата и пистата е пуста, тогава не винаги е възможно да се обадите на линейка. Междувременно всяка минута може да бъде важна. Системата ERA-GLONASS помага да се спасят животи при такива извънредни обстоятелства.

Какво е ERA-GLONASS

Системата за аварийно предупреждение ERA-GLONASS е разработена и внедрена в Руската федерация не толкова отдавна: официално е пусната в експлоатация през 2015 г.

Системата / устройството за спешни повиквания в автомобила е проектирана да уведомява автоматично за възникнала авария. В страните от Европейския съюз аналог на руското развитие е системата eCall, която успя да се докаже по възможно най-добрия начин. Незабавното уведомяване за произшествие спаси много животи благодарение на бързата реакция на специалните служби.

Въпреки факта, че ERA-GLONASS се появи в Русия наскоро, предимствата на неговата инсталация бяха високо оценени от персонала на линейката и други спасителни служби. Шофьорът или друго лице, което е наблизо, просто натиснете бутона SOS, разположен на достъпно място. След това координатите на мястото на произшествието автоматично ще бъдат прехвърлени в контролния център и след това в най-близкото бюро за помощ.

Дизайн на системата

Пълният комплект на всеки терминал ERA-GLONASS, инсталиран в автомобили, се определя въз основа на технически регламенти, одобрени от Митническия съюз. В съответствие с приетите стандарти комплектът за устройство трябва да се състои от:

• навигационен модул (GPS / GLONASS);
• GSM-модем, отговорен за предаването на информация през мобилната мрежа;
• сензори, фиксиращи момента на удар или преобръщане на превозното средство;
• индикатор блок;
• домофон с микрофон и високоговорител;
• авариен бутон за активиране на устройството в ръчен режим;
• батерия, която осигурява автономна работа;
• Антена за приемане и предаване на информация.

В зависимост от конфигурацията на системата и метода на нейното инсталиране, оборудването на устройството може да варира. Например сензорите за преобръщане или твърди удари не са предназначени за използване на употребяван автомобил. Това означава, че активирането на системата е възможно само чрез ръчно натискане на бутона SOS.

Схема на системата ERA-GLONASS

По принцип на своята работа терминалът ERA-GLONASS е подобен на обикновен мобилен телефон. Можете обаче да се обадите само на един номер, програмиран в паметта на устройството.

В случай на ПТП системата ще работи съгласно следния алгоритъм:

1. Фактът, че автомобил е ударил инцидент, ще бъде записан от специални сензори, които се задействат при силен удар или преобръщане на автомобила. Освен това водачът или всяко друго лице ще може ръчно да сигнализира за инцидент, като натисне специален бутон с надпис SOS, разположен вътре в кабината.
2. Информация за инцидента ще отиде до пункта за спешна помощ, след което операторът ще се опита да се свърже с водача.
3. Ако връзката е установена, шофьорът трябва да потвърди факта на инцидента. След това операторът ще предаде цялата необходима информация на службите за спешна помощ. Ако собственикът на автомобила не се свърже, данните, получени в автоматичен режим, ще бъдат предадени без получаване на потвърждение.
4. След като получи информация за произшествието, служителите на линейката, Министерството на извънредните ситуации и пътната полиция веднага ще отидат на наличните координати.

Какви данни предава системата при сблъсък

Когато изпраща сигнал за помощ, ERA-GLONASS автоматично предава следните данни на оператора:

• Координати на местоположението на автомобила, благодарение на което служители на специални служби могат бързо да намерят мястото на инцидента.
• Информация за произшествието (данни, потвърждаващи факта на силен удар или преобръщане на превозното средство, информация за скоростта на движение, претоварване по време на произшествието).
• Данни за превозното средство (марка, модел, цвят, държавен регистрационен номер, VIN номер). Тази информация ще е необходима и на специалните служби, ако мястото на произшествието е било определено приблизително.
• Информация за броя на хората в колата. С този показател доставчиците на здравни услуги ще могат да се подготвят за определен брой хора, които може да се нуждаят от помощ. Системата определя броя на хората по броя на закрепените колани.

На кои автомобили може да се инсталира терминалът

Системата ERA-GLONASS може да бъде инсталирана както на нов автомобил от производителя (това е задължително правило за сертифициране), така и на всяко превозно средство, което се използва по инициатива на собственика.

В последния случай собственикът на машината трябва да използва услугите на сертифициран сервизен център, лицензиран да инсталира такива устройства. След инсталирането на оборудването собственикът на автомобила ще трябва да се свърже със специализирана лаборатория, която ще провери качеството на устройството и ще издаде документ, разрешаващ използването на системата.

Инсталирането на терминала ERA-GLONASS е доброволно. Съществуват обаче категории превозни средства, които не могат да се експлоатират без система за спешни повиквания. Тези превозни средства включват:

• нови и употребявани (не по-стари от 30 години) автомобили, закупени в чужбина и докарани в Руската федерация;
• камиони, както и пътнически и търговски превозни средства.

Как да активирам системата ERA-GLONASS

След като инсталирате устройството, определено ще трябва да го активирате. Най-често активирането се извършва по време на инсталирането на оборудването. Тази услуга обаче може да се предоставя отделно от инсталацията.

Активирането на устройството се състои от следните стъпки:

• проверка на качеството на инсталацията;
• автоматично тестване на устройството с цел контрол на връзката, зареждането на батерията и други параметри;
• оценка на работата на домофона (микрофон и високоговорител);
• контролен разговор до диспечера за проверка на функционирането на системата.

След завършване на активирането устройството също ще бъде подложено на задължителна идентификация. Той ще бъде разпознат и добавен към официалната база данни ERA-GLONASS. От този момент нататък системните сигнали ще се приемат и обработват от диспечерския център.

Как да деактивирам устройството ERA-GLONASS

Наистина е възможно да деактивирате системата ERA-GLONASS. Има няколко начина да направите това:

• Монтаж на ауспух за GSM сигнали, свързан към запалка. Когато такова устройство бъде инсталирано, ERA-GLONASS ще продължи да определя координатите, но няма да може да изпраща данни и да комуникира с диспечерския център. Също така е невъзможно да се използва мобилен телефон в кола с GSM шумозаглушител.
• Прекъсване на антената. При изключено запалване кабелът се отстранява от съединителя. В този случай системата ще може да изпрати алармен сигнал, без да фиксира координатите.
• Прекъсване на захранването от бордовата мрежа. Терминалът просто е обезсилен, след което работи на захранване от батерия за два до три дни и след това се изключва напълно.

Като деактивира системата, водачът рискува не само да остане без помощ в точното време, но и създава допълнителни трудности за себе си при подготовката на документи. Ако по време на техническия преглед на автомобила специалистите открият неизправност на модула ERA-GLONASS, диагностичната карта няма да бъде издадена. И това означава, че няма да е възможно да се издаде и политика на OSAGO.

Категорично не препоръчваме да деактивирате системата ERA-GLONASS на вашия автомобил!

Ако превозно средство с деактивирана система участва в фатален инцидент, деактивирането на системата ще се счита за утежняващо обстоятелство. Особено когато става въпрос за превозни средства, използвани за превоз на пътници.

Може ли ERA-GLONASS да проследява драйвери

Наскоро много шофьори започнаха да изключват и заглушават системата ERA-GLONASS. Защо е необходимо и защо го правят? Някои шофьори смятат, че устройството се използва не само за аварийни сигнали, но и за проследяване на движението на превозното средство.

Понякога отклонението от даден маршрут може да бъде наказано от ръководството на конкретна компания. Въпреки това шофьорите извършват нарушения и се притесняват, че системата ще ги поправи. Производителите на ERA-GLONASS наричат ​​този страх неоснователен.

Клетъчният модем се включва само когато автомобилът е ударен силно или след ръчно натискане на бутона SOS. През останалото време системата е в режим "заспиване". Освен това в паметта на устройството е програмиран само един номер за спешни случаи, не са предвидени други канали за разпространение на информация.

Също така, понякога шофьорите изключват системата, защото се страхуват случайно да докоснат бутона за спешно повикване. Всъщност бутонът е разположен в кабината по такъв начин, че водачът да може да го достигне и да го натисне във всяка ситуация. Ако натискането се е случило поради небрежност, шофьорът трябва само да отговори на обаждането на оператора и да му обясни ситуацията. Няма санкции за случайно обаждане.

За повечето автомобили инсталирането на системата ERA-GLONASS не е задължително. При спешни случаи обаче устройството може да помогне за спасяването на човешки животи. Следователно не трябва да пренебрегвате собствената си безопасност и да деактивирате модула за спешно повикване в колата си.