Как работи размразителят

Автомобилният размразител е компонент, който се използва често. Предните нагреватели обикновено използват въздушен поток, докато задните нагреватели са електрически.

Независимо дали е студен зимен ден или навън е влажно и предните или задните стъкла са замъглени, наличието на надежден размразител е жизненоважно за поддържане на видимостта. Напълно функциониращият автомобилен размразител е ценен компонент за вашия автомобил, особено в онези студени зимни дни, когато имате скреж или лед на предното си стъкло. Докато по-старите модели имат размразители само на предното предно стъкло, много по-нови модели ги имат и на задното стъкло, за да подобрят видимостта за водачите.

Действителните компоненти, използвани за активиране на предния и задния размразител, варират в зависимост от годината, марката и модела на вашия автомобил. Като цяло информацията по-долу ще ви даде обща представа за това как работят тези системи.

Каква е работата на размразителя на прозорци?

Има два различни вида размразители: предни размразители и задни размразители. Устройството за размразяване на предното стъкло е проектирано да издухва голямо количество въздух около предното стъкло, за да разпръсне конденза, който се е натрупал от вътрешната страна на предното стъкло. При хладно време по прозорците на автомобила може да се образуват капки вода. Кондензът от вътрешната страна на предното стъкло се получава, защото въздухът отвън е по-студен от температурата вътре в колата. Когато температурата стане още по-ниска, кондензът се превръща в скреж или лед, които трябва да се изстържат на ръка или да се размразят с размразител.

Как работят размразителите на предното и задното стъкло?

Просто казано, предният нагревател работи чрез циркулация на въздуха, докато задният нагревател се зарежда от електричество. Предният размразител има вентилационни отвори на арматурното табло, обърнати към предното стъкло и предните прозорци. Вентилаторът и моторът на вентилатора, който управлява отоплението и климатизацията, също ще циркулират въздух през тези вентилационни отвори, за да размразят прозорците.

Работата на предния нагревател е уникална за вашия автомобил. Като цяло, за да активирате предния размразител, всичко, което трябва да направите, е да се уверите, че вентилационните отвори са отворени, да включите вентилатора и да включите настройката за размразяване и да зададете желаната температура. В повечето случаи по-топъл въздух, който духа в прозореца, ще ускори това, но при първото стартиране на двигателя за деня ще отнеме време, за да се натрупа топлина.

Задният нагревател на повечето превозни средства е електрически. Задното стъкло ще има тънки линии, преминаващи през прозореца. Тези линии са електрически влакна, вградени в стъкло, които се нагряват, когато се активират. Този размразител има собствен бутон, до който имате достъп, когато искате да размразите задното стъкло. Ще забележите, че кондензът или ледът първо ще се разсеят по линиите, докато целият прозорец стане чист.

Как се активират размразителите

Предните нагреватели работят най-добре, когато въздухът, който духа срещу прозореца, е топъл. Отнема обаче време, за да се натрупа топлина в двигателя и да активира ядрото на нагревателя. Когато охлаждащата течност достигне определена температура, тя отваря термостата. Горещата вода ще тече през сърцевината на нагревателя, докато вентилаторът издухва топъл въздух през вентилационните отвори на размразителя, за да затопли прозорците. Кондензът или ледът ще започнат да се разсейват, когато прозорецът достигне желаната температура. Ако нагревателят не работи, предният нагревател ще има проблеми с работата.

Нагревателят на задното стъкло е с електрическо задвижване. Линиите на задното стъкло са електрически. Те се нагряват при включване на размразителя на задното стъкло и веднага започват да премахват конденза. Предимството на електрическия размразител е, че започва да работи веднага след като запалите колата и натиснете бутона на задния размразител. Много по-нови модели са оборудвани с електрически нагреватели около краищата на предното стъкло, за да подобрят системата за размразяване и да премахнат конденза по-бързо.

Отопляемите външни огледала също използват електрически нагреватели за отстраняване на конденза, така че да можете да виждате около автомобила. Разликата е, че не виждате никакви видими линии, както е при размразителя на задното стъкло. Моля, имайте предвид, че тези нагреватели осигуряват малко количество топлина и няма да ви изгорят, ако докоснете прозорец, докато са активирани.

Често срещани проблеми с размразителя

Често няма да забележите проблем с размразителя, докато не ви потрябва и той спре да работи. Това може да се случи по различни причини:

• Бутоните или копчетата, които са заседнали или спират да работят, може да се нуждаят от подмяна или ремонт.
• Изгорял предпазител - Когато веригата е претоварена, предпазителят, който се свързва с размразителя, може да изгори, предпазителят може да бъде проверен и сменен от професионалист.
• Липса на крайни ръбове на прозореца - това може да се дължи на факта, че тонираното стъкло е започнало да се напуква или нюансът се е отлепил.
• Липса на антифриз - Когато нивото на антифриз е твърде ниско, автомобилът може да не загрее правилно или да не позволи на размразителя да работи.
• Изтъркани кабели - Прекъснати или протрити кабели пречат на работата на размразителя.
• Запушен вентилационен отвор - Когато вентилационният отвор е запушен с прах и отломки, въздухът не може да премине през него, за да загрее предното стъкло.

Ако размразителят на предното или задното стъкло не работи, препоръчително е професионален мобилен механик да дойде при вас и да завърши проверката на неработещия размразител на автомобила. Това ще им позволи да определят точно какво е счупено или не работи, така че правилните ремонти да могат да бъдат извършени бързо.