Как работи сензорът за ускорение в автомобилите?
Съдържание
Ако тялото на дросела е прекалено замърсено или ръждясало, най-добре е да го разглобите и да го почистите старателно. Това може да доведе до неизправност на сензора за ускорение.
Сензорът за ускорение е малък предавател, разположен в тялото на дросела, който е монтиран директно на входа на двигателя. Това е критичен компонент при контролиране на количеството гориво, влизащо в уреда.
За да го идентифицирате на вашето превозно средство, просто трябва да намерите тялото на дросела, както е разположено върху тялото на дросела. Обикновено има само 2 вида на този сензор; първият има 3 терминала, а вторият добавя още един за функцията за изчакване.
Как работи сензорът за ускорение във вашия автомобил?
Сензорът за ускорение е отговорен за определянето на състоянието, в което е дроселът, и след това изпраща сигнал до електронния централен блок (ECU, съкращението му на английски).
Ако колата е изключена, дроселът също ще бъде затворен и следователно сензорът ще бъде на 0 градуса. Въпреки това, той може да се движи до 100 градуса, информация, която незабавно се изпраща на компютъра на автомобила. С други думи, когато водачът натисне педала на газта, сензорът показва, че е необходимо повече впръскване на гориво, тъй като тялото на дросела също пропуска повече въздух.
Пеперудата определя количеството въздух, влизащ в двигателя, сигналът, изпратен от сензора за ускорение, засяга няколко области. Тя е пряко свързана с количеството гориво, впръскано в двигателя, регулирането на празен ход, изключването на климатика при силно ускорение и работата на адсорбера.
Кои са най-честите неизправности на сензора за ускорение?
Има някои признаци, които помагат да се открие повреда или неизправност. Един от най-честите признаци, които показват лош сензор, е загуба на мощност, в допълнение към факта, че двигателят може да има изразени трептения.
Тъй като това е ключов елемент от процеса на горене, е много вероятно да видим светнала предупредителна лампа. Проверка на двигателя на таблото за управление.
Друга често срещана неизправност на дефектен сензор за ускорение възниква, когато автомобилът е паркиран с работещ двигател. При нормални условия трябва да остане около 1,000 оборота в минута. Ако усетим, че те се издигат или падат без натиск на педала, е ясно, че имаме проблем с колата, която работи на празен ход, тъй като контролният блок не може да разчете правилно позицията на газта.
Важно е да знаете, че този сензор за ускорение е сериозен проблем, който трябва да бъде отстранен възможно най-скоро, тъй като може да доведе до скъпа повреда поради нарушаване на процеса на горене или да доведе до сериозна авария.
:
