Как действа азотът в колата?
Когато избирате азотен комплект за вашия автомобил, важно е да вземете предвид състоянието на вашия двигател. Износено и лошо настроено превозно средство няма да може да издържи на натиск от NOS и вместо това ще бъде повредено от необичайно износване.
Любителите на автомобили и скорост, модифицирайте своите превозни средства, за да получите повече мощност, сила и скорост. Има много начини да направите колата си по-бърза, но инжектирането на азотен оксид (азот) е популярен мод, който предлага най-добрия ефект за парите ви.
Какво е азотен оксид?
Азотният оксид е безцветен, незапалим газ с леко сладка миризма. Известен още като газ за смях заради еуфоричния си ефект, азотът е известен още като NOS след добре познатата марка системи за инжектиране на азотен оксид.
Директен резултат от използването на инжектиране на азотен оксид е допълнителна мощност за вашия автомобил. Това води до по-добро събиране на енергия от изгарянето на гориво, повишена скорост на двигателя и в крайна сметка подобрена цялостна производителност на автомобила.
Как действа азотът в колата?
Азотният оксид работи на същия принцип като натриевия хлорат при нагряване. Състои се от две части азот и една част кислород (N2O). Когато азотният оксид се нагрява до около 570 градуса по Фаренхайт, той се разпада на кислород и азот. По този начин, инжектирането на азотен оксид в двигателя води до увеличаване на наличния кислород по време на горенето. Тъй като има повече кислород по време на горенето, двигателят може също да консумира повече гориво и следователно да генерира повече мощност. По този начин азотният оксид е един от най-лесните начини за значително увеличаване на мощността на всеки бензинов двигател.
От друга страна, когато азотният оксид под налягане се инжектира във всмукателния колектор, той кипи и се изпарява. В резултат на това азотният оксид има значителен охлаждащ ефект върху входящия въздух. Поради охлаждащия ефект, температурата на входящия въздух се намалява от 60 до 75 Fº. Това от своя страна увеличава плътността на въздуха и следователно по-високата концентрация на кислород вътре в балона. Това генерира допълнителна енергия.
Като стандартно правило, всеки 10F намаляване на температурата на заредения въздух на входа води до 1% увеличение на мощността. Например двигател с мощност 350 к.с. с 70 F спад на температурата на всмукване ще спечели около 25 к.с. само поради охлаждащия ефект.
И накрая, азотът, освободен по време на процеса на нагряване, също поддържа производителност. Тъй като азотът абсорбира повишеното налягане в цилиндъра, той в крайна сметка контролира процеса на горене.
Модификации в помощ на азота
Кованите алуминиеви бутала са едни от най-добрите модове за добавки с азот. Други големи модификации могат да включват кован колянов вал, висококачествена състезателна мотовилка, специална горивна помпа с висока производителност, която да отговаря на допълнителните изисквания за гориво на азотната система и състезателно гориво с високо специфично тегло с октаново число 110 или повече. .
:
