Как да тествате земята с мултицет (Ръководство в 6 стъпки)
Съдържание
За всяка електрическа система наличието на заземяващ проводник е жизненоважно. Понякога липсата на заземяващ проводник може да доведе до катастрофални последици за цялата верига. Ето защо днес ще разгледаме как да проверим земята с мултицет.
Като правило, след като настроите мултиметъра на максимално напрежение, можете да поставите тестови проводници, за да проверите горещите, неутралните и заземяващите проводници и техните напрежения. След това можете да определите дали контактът е правилно заземен или не. По-долу ще се задълбочим в това.
Какво е заземяване?
Преди да започнем процеса на тестване, трябва да обсъдим заземяването. Без правилното разбиране на заземяването, движението напред е безсмислено. Ето едно просто обяснение на заземяването.
Основната цел на заземяването е да прехвърли източеното електричество от уред или контакт към земята. Следователно никой няма да получи токов удар поради изхвърляне на електричество. Правилният протокол за безопасност, който има работна основа, изисква проводник. Можете да използвате този процес за вашия дом или кола. (1)
Ръководство в 6 стъпки за тестване на заземяващия проводник с мултицет
В този раздел ще обсъдим как да тестваме земята с мултицет. Освен това за тази демонстрация ще използваме обикновен домашен електрически контакт. Целта е да разберете дали контактът е правилно заземен. (2)
Стъпка 1 - Настройте вашия мултиметър
Първо, трябва правилно да настроите мултиметъра за процеса на тестване. И така, настройте вашия мултиметър в режим на променливо напрежение. Въпреки това, ако използвате аналогов мултицет, трябва да поставите диска на позиция V.
От друга страна, ако използвате DMM, трябва да преминете през настройките, докато намерите променливотоковото напрежение. След като го намерите, задайте стойността на прекъсване на най-високото напрежение. Не забравяйте, че настройването на напрежението на най-високата настройка ще ви помогне много да получите точни показания.
Някои мултиметри обаче се доставят без гранични стойности. В този случай настройте мултиметъра на настройките за променливо напрежение и започнете тестването.
Стъпка 2 - Свържете сензорите
Мултиметърът има две сонди с различни цветове, червена и черна. Тези две сонди трябва да бъдат правилно свързани към портовете на мултиметъра. Затова свържете червения тестов кабел към порта, означен с V, Ω или +. След това свържете черната сонда към порта с етикет - или COM. Неправилното свързване на тези две сонди и портове може да доведе до късо съединение в мултиметъра.
Освен това не използвайте сензори, които са повредени или напукани. Също така избягвайте да използвате сонди с голи проводници, защото може да получите токов удар по време на тестване.
Стъпка 3 - Проверете четенето с помощта на активни и неутрални портове
Сега можете да проверите заземяващия проводник с мултицет. В този момент трябва да тествате горещите и неутралните проводници с тестови проводници на мултиметър.
Преди да направите това, не забравяйте да държите сондите от изолационните обвивки, това ще ви предпази от всякакви удари.
След това поставете червената сонда в активния порт.
Вземете черната сонда и я поставете в неутралния порт. Обикновено по-малкият порт е активният порт, а по-големият порт е неутралния порт.
„Въпреки това, ако не можете да идентифицирате портове, винаги можете да използвате традиционния метод. Изведете три проводника и след това с различни цветове можете лесно да разберете проводниците.
Обикновено живият проводник е кафяв, нулевият проводник е син, а заземителният проводник е жълт или зелен.“
След като поставите две сонди в живия и неутралния порт, проверете напрежението на мултиметъра и го запишете.
Стъпка 4 - Проверете напрежението, като използвате заземяващия порт
Сега трябва да проверите напрежението между живите портове и земята. За да направите това, извадете червения тестов кабел от неутралния порт и внимателно го поставете в заземения порт. Не изключвайте черната сонда от активния порт по време на този процес. Заземеният порт е кръгъл или U-образен отвор, разположен в долната или горната част на изхода.
Проверете отчитането на напрежението на мултиметъра и го запишете. Сега сравнете това четене с предишното четене.
Ако връзката на контакта е заземена, ще получите показание, което е на или в рамките на 5 V. Въпреки това, ако показанието между порта под напрежение и земята е нула или близо до нула, това означава, че контактът не е заземен.
Стъпка 5 - Сравнете всички показания
Имате нужда от поне три показания за правилно сравнение. Вече имате две четения.
Първо четене: Четене на живо и неутрален порт
Второ четене: Отчитане на порт и земя в реално време
Сега вземете показания от неутралния порт и земния порт. Направи го:
- Поставете червената сонда в неутралния порт.
- Поставете черната сонда в заземения порт.
- Запишете прочетеното.
Ще получите малка стойност за тези два порта. Ако обаче връзката към къщата не е заземена, няма нужда от трето отчитане.
Стъпка 6 - Изчислете общото изтичане
Ако сте изпълнили стъпки 3,4, 5, XNUMX и XNUMX, сега имате три различни показания. От тези три показания изчислете общото изтичане.
За да намерите общия теч, извадете първото показание от второто. След това добавете трето показание към полученото показание. Ако крайният резултат е по-голям от 2V, може да работите с дефектен заземяващ проводник. Ако резултатът е по-малък от 2V, контактът е безопасен за използване.
Това е чудесен начин да намерите дефектни заземяващи проводници.
Проблеми с електрическото заземяване на автомобила
За всяка кола може да има някои електрически проблеми поради лошо заземяване. В допълнение, тези проблеми могат да се проявят в много форми, като шум в аудио системата, проблеми с горивната помпа или неправилно функциониращо електронно управление на двигателя. Ако можете да избегнете тези проблеми, това ще бъде страхотно за вас и вашата кола.
Ето няколко съвета как да предотвратите подобна ситуация.
Точка за качество на земята
Повечето от нас смятат, че ако по някакъв начин заземителният проводник влезе в контакт с колата, всичко е заземено. Но това не е вярно. Заземителният проводник трябва да бъде правилно закрепен към автомобила. Например изберете точка без боя и ръжда. След това се свържете.
Използвайте мултицет, за да проверите заземяването
След като свържете заземяващия проводник, винаги е най-добре да проверите заземяването. Така че, използвайте мултицет за този процес. Използвайте батерията и заземяващия проводник, за да определите напрежението.
Използвайте по-големи проводници
В зависимост от силата на тока може да се наложи да промените размера на заземяващия проводник. Обикновено фабрично произведените проводници са с калибър от 10 до 12.
По-долу са някои други ръководства за обучение на мултиметър, които също можете да разгледате.
- Как да използвате мултицет за проверка на напрежението на живи проводници
- Как да определите нулевия проводник с мултицет
- Как да използвате цифров мултицет Cen-Tech за проверка на напрежението
препоръки
(1) получите токов удар - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
(2) типична къща - https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/
Видео връзка
