Как да проверите окачването на вашия автомобил
Съдържание
В Москва има много сервизи, които се занимават с отстраняване на неизправности в ходовата част. Препоръчително е да се оцени не само цената на предоставените услуги, но и отзивите на клиентите, тъй като нечестните майстори могат да подведат собственика на автомобила, като посочат наличието на дефекти, които всъщност не са там. Препоръчва се търсенето да се извършва на добре познати сайтове, където е представен рейтингът на изпълнителите.
Диагностицирането на окачване на автомобил с малък опит с механизмите не е трудно и може да се извърши в необорудвана стая (гараж). Можете да проверите напълно състоянието на работещия автомобил в специализиран сервиз.
Какво е диагностика на окачването на автомобила
Проверката на окачването е търсене и отстраняване на неизправности в шасито на автомобила. Състоянието му е отговорно не само за удобното движение на автомобила, но и влияе върху безопасността - при наличие на някои неизправности, работата на превозното средство не е разрешена.
Кога е време да проверите окачването си?
Окачването е най-уязвимата част на автомобила, тъй като е обект на постоянни претоварвания. Елементите на системата се считат за консумативи - резервни части, които периодично се сменят при интензивна употреба. Експертите препоръчват диагностициране най-малко на всеки 10 хиляди километра.
Какво включва
Проверката на окачването се състои в оценка на състоянието на колелата (дискове, гуми), амортисьори, предни и задни движещи се механизми. Рутинната работа трябва да се извършва в следния ред:
- на всеки 15 хиляди км се препоръчва подравняване на колелата, за да се избегне неравномерно износване на гумите;
- след 60 хиляди км се оценява състоянието на стабилизаторите, като се заменят, ако е необходимо, втулките или частта като цяло;
- лагерите се проверяват веднъж или два пъти годишно за хлабина;
- други възли се проверяват поне веднъж годишно.
Оценката на състоянието на шасито се извършва ръчно или с помощта на специализирано оборудване (вторият вариант е за предпочитане).
Защо имате нужда
Правилно настроеното окачване, което е в добро състояние, гарантира безопасност при шофиране и намалява риска от злополука. Когато възникне опасна ситуация на пътя, ефективността на спирачната и кормилната системи ще предотврати сблъсък с друго превозно средство. Навременното откриване на неизправности ще спести собственика на автомобила от големи разходи в бъдеще, тъй като дефект в един възел води до повреда на съседния.
Топковата става падна
Видове диагностика
В зависимост от използваното оборудване има видове диагностика на окачването на автомобила.
акустичен
Извършва се след проверка на детектора за люфт (или ръчна проверка), ако не са установени проблеми. За да го извършите, трябва да закупите устройство, което се състои от няколко сензора и блок за управление. Пълната проверка ще отнеме около четири часа.
Процедурата е следната:
- Сензорите са прикрепени към различни елементи на автомобила, които отчитат звуковите вибрации и ги предават на блока за управление.
- При преминаване на неравности по пътя се появяват шумове, които са нехарактерни за работеща ходова част.
електронен
Този тип диагностика се използва само за съвременни автомобили и се състои в свързване на компютър към електронния блок за управление на автомобила. Ако има неизправност в елементите на шасито, сензорите ще сигнализират за това и грешка ще бъде записана в „мозъците“ на автомобила. След идентифициране на дефекта, за бригадира ще бъде по-лесно да разбере в кой възел е възникнала повредата и той ще може визуално да оцени мащаба на проблема.
Вибрационна диагностика
Вибриращата стойка е платформа, която се люлее в различни посоки, имитира движение по неравни пътни настилки с цел идентифициране на дефекти в ходовата част. Сензорите предават информация за работата на окачването към компютъра, което показва наличието или липсата на неизправност. Специална програма сравнява получените данни със стандартните за конкретна марка автомобил и анализира степента на отклонение на параметрите от зададените от производителя. В сервиза е разрешена вибродинамична проверка на окачването само на модерни автомобили; няма да работи за диагностициране на автомобили „на възраст“.
Счупено окачване на автомобила
Диагностиката на шейкъра може да даде неправилни резултати. В повечето случаи това не се дължи на дефект в оборудването, а на квалификацията на капитана, който не може правилно да идентифицира неизправността.
Как се прави диагностика на окачването
Можете сами да извършите проучване на шасито, като използвате импровизирани средства или като поверите работата на майсторите в автосервиз.
свои ръце
Самодиагностиката и ремонтът обикновено се извършват в гараж с минимум инструменти. Експертите препоръчват проверка на шасито по следните начини:
- визуално проверете възлите за неизправност на крепежните елементи, дефект в гумените елементи, изтичане на течности;
- шофирайте кола с отворени прозорци и слушайте появяващия се външен шум, определяйки местоположението на неизправността;
- карайте в яма или надлез, "дърпайки" с ръце всички подвижни елементи, за да търсите игра или "киселост".
Ако има съмнение относно работата на определена част, препоръчително е да се свържете със специализиран автосервиз.
На вибриращата маса
Препоръчва се процедурата да се извършва под наблюдението на специалисти. Колата е настроена на неутрално положение и се качва на платформата. В зависимост от модела на диагностичното оборудване, в някои случаи се монтират допълнително сензори върху частите на окачването, които трябва да бъдат проверени.
Silent block гумен пилинг
На асансьора
Проверката на асансьор е подобна на проверката на естакада или в яма, с единствената разлика, че капитанът има най-добрата способност да премести колата, следователно има достъп до повече окачващи елементи.
Къде мога да получа диагноза
В Москва има много сервизи, които се занимават с отстраняване на неизправности в ходовата част. Препоръчително е да се оцени не само цената на предоставените услуги, но и отзивите на клиентите, тъй като нечестните майстори могат да подведат собственика на автомобила, като посочат наличието на дефекти, които всъщност не са там. Препоръчва се търсенето да се извършва на добре познати сайтове, където е представен рейтингът на изпълнителите.
Признаци, че е време да смените окачването на колата си
Важни точки, на които трябва да обърнете внимание:
- всеки дефект в пътната настилка се пренася в салона;
- по време на движение колата се дърпа встрани;
- при силно спиране предната част на автомобила се огъва ненужно и „кима“;
- възниква неравномерно износване на гумите;
- има петна от масло по частите.
Всеки от горните признаци изисква незабавна диагностика на окачването.
