Как да проверите маслото в автоматична скоростна кутия? Не вярвайте на популярни мнения [ръководство]

Маслото в автоматичната скоростна кутия е важно, защото се използва не само за смазване, но и за работа. Без масло в ръководството колата ще върви и вероятно ще работи още малко преди скоростната кутия да откаже. Автоматичната машина работи по съвсем различен начин - колата просто няма да тръгне, а ако го направи, ще бъде още по-лошо, защото тогава кутията бързо ще бъде унищожена. Затова производителите на автоматични трансмисии обикновено използват пръчка за измерване на нивото на маслото, както правят при двигателите. Вероятно няма да срещнете това решение с ръчни трансмисии. За съжаление, не всеки знае как да провери маслото в кутия.

Веднага ще отбележа, че По правило механиците приемат принципа на проверка на маслото след стартиране и загряване на двигателя и докато работи. Това е справедливо предположение, защото това е, което правят по-голямата част от предаванията. Въпреки това не е възможно да се подходи към всяка кола по един и същи начин, което се илюстрира от автоматиката, намираща се в превозните средства на Honda. Тук производителят препоръчва проверка на маслото само при изключен двигател, но внимавайте - след загряване и веднага след изключване. Опитът показва, че след проверка с този метод и проверка при работещ двигател, малко се променя (разликата е малка), така че някой може да заподозре, че става дума повече за безопасност, отколкото за измерване на нивото на маслото.

Маслото в автоматичната скоростна кутия не винаги работи само когато двигателят е горещ. Някои видове трансмисии на някои марки (например Volvo) имат измервателна пръчка със скала за ниво за студено масло и ниво за горещо масло.

Какво друго трябва да се провери при проверка на нивото на маслото?

Можете също да проверите състоянието на маслото в движение. За разлика от двигателното масло, особено при дизеловите двигатели, цветът на маслото в автоматичната скоростна кутия не се променя дълго време. Остава червен дори ... за 100-200 хиляди. км! Ако е по-близо до кафяво, отколкото до червено, тогава не трябва дори да отлагате смяната му. 

Второто нещо, което можете да проверите, е миризмата.. Въпреки че миризмата е трудна за описване и трудно за идентифициране, отчетливата миризма на изгоряло върху измервателната пръчка може да бъде проблем. 

Колко често трябва да проверявате маслото в автоматичната скоростна кутия?

Въпреки че е много важно масло в нашата кола, не е нужно да го проверявате често. Веднъж годишно е достатъчно. Ситуацията е малко по-различна за офроуд превозни средства и всяко друго превозно средство, работещо в офроуд условия, изискващо работа в дълбоки води. Ако често шофирате в по-дълбока вода от разрешеното от производителя, маслото трябва да се проверява всеки път. Водата, попадайки в маслото в автоматичната трансмисия, може бързо да го унищожи. Тук, разбира се, при проверка трябва внимателно да се съсредоточите върху нивото, защото ще има повече масло (заедно с вода) от преди.