Как да тествате електрически спирачки на ремарке - всичко, което трябва да знаете

Като собственик на ремарке разбирате важността на спирачките. Електрическите спирачки са стандартни за средно тежките ремаркета.

Електрическите спирачки на ремаркето често се тестват, като първо се погледне спирачният контролер. Ако вашият спирачен контролер е наред, проверете за проблеми с окабеляването и късо съединение в самите спирачни магнити.

Имате нужда от надеждни спирачки за теглене на тежки товари или изкачване и слизане по опасни планински пътища. Не трябва да излизате с колата си на пътя, ако имате основание да смятате, че спирачките не работят добре, така че ако забележите проблем, отстранете го възможно най-скоро.

Как да тествате електрически спирачки на ремарке

Сега нека да разгледаме вашия електронен панел за управление на спирачките. Ако имате модел с екран, ще разберете дали има проблем, ако екрана свети.

Контролерът за електрически спирачки на ремарке е устройство, което захранва електрическите спирачки. Когато натиснете спирачния педал на вашия трактор, електромагнитите в спирачките се включват и ремаркето ви спира.

Магнитното действие на спирачния контролер може да се провери по следните начини:

1. Тест за компас

Просто, примитивно, но полезно! Не знам дали имате компас под ръка, но ето един лесен тест, за да видите дали имате.

Използвайте контролера, за да задействате спирачките (може да имате нужда от приятел, който да ви помогне с това) и поставете компаса до спирачката. Ако компасът не се върти, вашите спирачки не получават необходимата мощност, за да работят.

Трябва да проверите кабелите и връзките за повреди, ако тестът е неуспешен и компасът не се върти. Въпреки че този тест е доста забавен, малко хора имат компас в наши дни; така че ако имате под ръка отвертка или гаечен ключ, имаме тест, който е още по-лесен за вас!

2. Тест с гаечен ключ

Когато електромагнитното поле е включено, металните предмети трябва да полепнат по него. Ако вашият ключ (или друг метален предмет) се държи добре или зле, можете също да разберете колко сила прилагате.

Когато използвате контролера, за да задействате спирачките, те работят добре, стига гаечният ви ключ да се придържа към тях. Ако не, трябва да проверите отново връзките и окабеляването.

Използване на измервателя на спирачната сила

Електрическият измервател на спирачната сила е друг инструмент, който може да се използва. Той може да симулира вашия товар и да ви каже как трябва да реагира вашето ремарке, когато натиснете педала на спирачката.

Проверка на спирачната система при свързано ремарке

Ако всичко е наред със спирачния контролер, но спирачките все още не работят, проблемът може да е в окабеляването или връзките. Мултицет може да провери връзката между спирачките и спирачния контролер.

За да разберете от каква мощност се нуждаят вашите спирачки, трябва да знаете колко са големи и колко са. Повечето ремаркета имат поне две спирачки (по една за всяка ос). Ако имате повече от една ос, уверете се, че сте добавили правилното количество спирачки.

За този тест ще ви е необходима напълно заредена 12-волтова батерия и знания как да настроите основен 7-пинов щепсел за ремарке:

Свържете синия кабел за управление на спирачката към амперметъра на мултиметъра между спирачния контролер и конектора на ремаркето. Би било полезно, ако се опитате да получите максимума:

Диаметър на спирачката 10-12″

7.5-8.2 ампера с 2 спирачки

15.0-16.3A с 4 спирачки

С 22.6-24.5 ампера с 6 спирачки.

Диаметър на спирачката 7″

6.3-6.8 ампера с 2 спирачки

12.6-13.7A с 4 спирачки

С 19.0-20.6 ампера с 6 спирачки.

Ако вашите показания са по-високи (или по-ниски) от числата по-горе, трябва да тествате всяка спирачка, за да се уверите, че не е счупена. Уверете се, че вашият трейлър НЕ е свързан този път:

• Тест 1: Свържете настройката на амперметъра на мултиметъра към положителния проводник на 12-волтовата батерия и един от проводниците на спирачния магнит. Няма значение кой ще изберете. Отрицателният край на батерията трябва да бъде свързан към втория магнитен проводник. Сменете спирачния магнит, ако показанието е 3.2 до 4.0 ампера за 10-12" или 3.0 до 3.2 ампера за 7" спирачни магнити.
• Тест 2: Поставете отрицателния проводник на вашия мултиметър между който и да е от проводниците на спирачния магнит и положителния извод на батерията. Ако мултиметърът отчете КАКВОТО и да е количество ток, когато докоснете отрицателния полюс на батерията до основата на спирачния магнит, вашата спирачка има вътрешно късо съединение. В този случай трябва да се смени и спирачният магнит.

Как да тествате спирачките на ремаркето с мултицет

Настройте мултиметъра на ома, за да тествате спирачките на ремаркето; Поставете отрицателната сонда на един от проводниците на спирачния магнит и положителната сонда на другия магнитен проводник. Ако мултицетът даде показание, което е или под, или над определения диапазон на съпротивление за размера на спирачния магнит, тогава спирачката е дефектна и трябва да бъде сменена.

Това е само един от начините да тествате всяка спирачка.

Има три начина да проверите дали нещо не е наред със спирачките:

• Проверка на съпротивлението между спирачните проводници
• Проверка на тока от спирачния магнит
• Управляващ ток от електрически спирачен контролер

Часто задаваемые вопросы

1. Как да разбера дали спирачният контролер на моето ремарке работи?

По време на пробно шофиране, натискането на педала не винаги ви казва кои спирачки на ремаркето работят (ако изобщо работят). Вместо това трябва да търсите лента, която се плъзга над вашия спирачен контролер. Той ще включва или светлинен индикатор, или цифрова скала от 0 до 10.

2. Може ли спирачният контролер на ремаркето да бъде тестван без ремарке?

Абсолютно! Можете да тествате електрическите спирачки на вашето ремарке, без да го свързвате към трактора, като използвате отделна 12V батерия за кола/камион.

3. Мога ли да тествам спирачките на акумулаторното ремарке?

Електрическите барабанни спирачки на ремаркето могат да бъдат тествани чрез директно свързване на +12V захранване от напълно заредена батерия. Свържете захранването към горещите и заземяващите клеми на ремаркето или към двата проводника на независимия спирачен модул.

Резюмиране

Има много начини да разберете защо спирачките на ремаркето не работят. Надяваме се, че това ръководство е било полезно за вас.