Как да тествате дизелови подгревни свещи
Авторемонт

Как да тествате дизелови подгревни свещи

Подгревните свещи са специални нагревателни устройства, използвани за подпомагане на стартирането на дизелови двигатели. По дизайн са подобни на запалителните свещи; те обаче се различават по основната си функция. Вместо да произведе синхронизираща искра, която да запали...

Подгревните свещи са специални нагревателни устройства, използвани за подпомагане на стартирането на дизелови двигатели. По дизайн са подобни на запалителните свещи; те обаче се различават по основната си функция. Вместо да създават синхронизирана искра за запалване на горивната смес, както правят запалителните свещи, подгревните свещи просто служат за генериране на допълнителна топлина, която подпомага процеса на горене при студен старт на дизеловия двигател.

Дизеловите двигатели разчитат изцяло на топлината, генерирана по време на компресията на цилиндъра, за да запалят горивната смес. Когато подгревните свещи започнат да се повреждат, тази допълнителна топлина за подпомагане на процеса на горене изчезва и стартирането на двигателя може да стане по-трудно, особено в студено време.

Друг признак за лоши подгревни свещи е появата на черен дим при стартиране, което показва наличието на неизгоряло гориво поради непълен процес на изгаряне. В това ръководство ще ви преведем как да тествате съпротивлението на вашите подгревни свещи, за да определите дали работят правилно.

Част 1 от 1: Проверка на подгревните свещи

Необходими материали

  • Основен комплект ръчни инструменти
  • Цифров мултицет
  • фенерче
  • хартия и писалка
  • Сервизно ръководство

Стъпка 1: Определете стойността на съпротивлението на мултиметъра. Преди да проверите клемите, трябва да определите стойността на съпротивлението на вашия цифров мултиметър. За да направите това, включете мултиметъра и го настройте на показания в ома.

  • функции: Om се обозначава със символа омега или символ, подобен на обърната подкова (Ω).

След като мултицетът е настроен да отчита в омове, докоснете двата проводника на мултицета заедно и проверете показаното отчитане на съпротивлението.

Ако мултиметърът отчита нула, опитайте да промените настройката на мултиметъра на по-висока чувствителност, докато не получите показание.

Запишете тази стойност на лист хартия, тъй като тя ще бъде важна, когато по-късно изчислявате съпротивлението на вашите подгревни свещи.

Стъпка 2: Намерете подгревните свещи във вашия двигател. Повечето подгревни свещи са монтирани в главите на цилиндрите и към тях е прикрепен проводник с голям калибър, подобен на този на конвенционалната запалителна свещ.

Отстранете всички капаци, които могат да попречат на достъпа до подгревните свещи и използвайте фенерче за допълнително осветление, ако е необходимо.

Стъпка 3: Разкачете кабелите на подгревните свещи.. След като бъдат намерени всички подгревни свещи, изключете всички кабели или капачки, свързани с тях.

Стъпка 4: Докоснете отрицателната клема. Вземете мултиметър и докоснете отрицателните проводници към отрицателния извод на акумулатора на вашия автомобил.

Ако е възможно, закрепете проводника към клемата, като го пъхнете в или под затягащия механизъм на стелажа.

Стъпка 5: Докоснете положителната клема. Вземете положителния проводник на мултиметъра и го допрете до клемата на подгревната свещ.

Стъпка 6: Запишете съпротивлението на подгревната свещ.. Когато двата проводника докоснат клемите, запишете показанието на съпротивлението, посочено на мултиметъра.

Отново, получените показания трябва да се измерват в ома (ома).

Ако не се отчете при докосване на подгревната свещ, проверете дали отрицателният проводник все още е в контакт с отрицателната клема на батерията.

Стъпка 7: Изчислете стойността на съпротивлението. Изчислете истинската стойност на съпротивлението на подгревната свещ чрез изваждане.

Истинската стойност на съпротивлението на подгревната свещ може да се определи, като се вземе стойността на съпротивлението на мултиметъра (записана в стъпка 2) и се извади от стойността на съпротивлението на подгревната свещ (записана в стъпка 6).

Стъпка 8: Оценете стойността на съпротивлението. Сравнете изчислената действителна стойност на съпротивлението на вашата подгревна свещ с фабричната спецификация.

Ако съпротивлението на подгревната свещ е по-голямо или извън диапазона, подгревната свещ трябва да се смени.

  • функции: За повечето подгревни свещи действителният диапазон на съпротивление е между 0.1 и 6 ома.

Стъпка 9: Повторете за други подгревни свещи.. Повторете процедурата за останалите подгревни свещи, докато всички бъдат тествани.

Ако някоя от подгревните свещи не премине теста, се препоръчва да смените целия комплект.

Смяната само на една или повече подгревни свещи може да причини проблеми с двигателя, подобни на лоша подгревна свещ, ако показанията на съпротивлението варират твърде много.

За повечето превозни средства проверката на съпротивлението на подгревните свещи е доста проста процедура, при условие че подгревните свещи са на достъпно място. Ако обаче това не е така или не ви е удобно да се заемете сами с тази задача, това е услуга, която всеки професионален техник, например от АвтоТачки, ще може да извърши бързо и лесно. Ако е необходимо, те могат да ви сменят и подгревните свещи, за да можете да запалите колата си нормално.

Добавяне на нов коментар