Как да тествате сензор на Хол с мултицет (Ръководство)

Загуба на мощност, силен шум и усещането, че двигателят е блокирал по някакъв начин, са признаци, че или имате работа с неработещ контролер, или със сензори за манивела с ефект на Хол във вашия двигател. 

Следвайте тези стъпки, за да тествате сензора с ефект на Хол с мултицет.

Първо настройте DMM на постоянно напрежение (20 волта). Свържете черния проводник на мултиметъра към черния проводник на сензора на Хол. Червената клема трябва да бъде свързана към положителния червен проводник на групата проводници на датчика на Хол. Трябва да получите показания от 13 волта на DMM. Продължете да проверявате изхода на други проводници.

Сензорът на Хол е преобразувател, който генерира изходно напрежение в отговор на магнитно поле. В тази статия ще научите как да тествате сензора на Хол с мултицет.    

Какво се случва, когато сензорите на Хол се повредят?

Повреда на сензорите на Хол означава, че контролерът (платката, която захранва и управлява двигателя) няма критичната информация, необходима за правилното синхронизиране на мощността на двигателя. Моторът се захранва от три проводника (фази). Трите фази изискват правилно синхронизиране или двигателят ще блокира, ще загуби мощност и ще издаде досаден звук.

Подозирате ли, че вашите сензори на Хол са дефектни? Можете да тествате с мултиметър, като следвате тези три стъпки.

1. Изключете и почистете сензора

Първата стъпка включва премахване на сензора от цилиндровия блок. Пазете се от мръсотия, метални стружки и масло. Ако има някое от тях, изчистете ги.

2. Разположение на датчика на разпределителния вал/сензора на коляновия вал

Разгледайте схемата на двигателя, за да намерите сензора на разпределителния вал или сензора за положение на коляновия вал в електронния контролен модул (ECM) или сензора на разпределителния вал. След това докоснете единия край на джъмпера до сигналния проводник, а другия край до върха на положителната сонда. Отрицателната сонда трябва да докосва добра маса на шасито. Помислете за използването на джъмпер с крокодилска скоба, когато свързвате отрицателния тестов проводник към масата на шасито - ако е необходимо.

3. Отчитане на напрежението на цифров мултицет

След това настройте цифровия мултиметър на постоянно напрежение (20 волта). Свържете черния проводник на мултиметъра към черния проводник на сензора на Хол. Червената клема трябва да бъде свързана към положителния червен проводник на групата проводници на датчика на Хол. Трябва да получите показания от 13 волта на DMM.

Продължете да проверявате изхода на други проводници.

След това свържете черния проводник на мултиметъра към черния проводник на кабелния сноп. Червеният проводник на мултиметъра трябва да докосва зеления проводник на кабелния сноп. Проверете дали напрежението показва пет или повече волта. Имайте предвид, че напрежението зависи от входа на веригата и може да варира от едно устройство на друго. Въпреки това, трябва да е по-голямо от нула волта, ако сензорите на Хол са наред.

Бавно преместете магнита под прав ъгъл спрямо предната част на енкодера. Проверете какво става. Когато се приближите до сензора, напрежението трябва да се увеличи. Докато се отдалечавате, напрежението трябва да намалява. Вашият сензор на коляновия вал или неговите връзки са дефектни, ако няма промяна в напрежението.

Резюмиране

Сензорите на Хол предлагат множество предимства като така необходимата надеждност, висока скорост на работа и предварително програмирани електрически изходи и ъгли. Потребителите го харесват и заради способността му да работи в различни температурни диапазони. Те се използват широко в мобилни превозни средства, оборудване за автоматизация, морско оборудване за обработка, селскостопански машини, машини за рязане и пренавиване и машини за обработка и опаковане. (1, 2, 3)

Разгледайте някои от нашите статии по-долу.

• Как да тествате кондензатор с мултицет
• Как да проверите сензора за положение на коляновия вал с мултицет
• Как да тествате трипроводен сензор на коляновия вал с мултицет

препоръки

(1) надеждност - https://www.linkedin.com/pulse/how-achieve-reliability-maintenance-excellence-walter-pesenti

(2) температурни диапазони - https://pressbooks.library.ryerson.ca/vitalsign/

глава/какви-нормални-температурни-диапазони/

(3) селскостопански машини - https://www.britannica.com/technology/farm-machinery