Как да проверите баласта с мултицет
Съдържание
Изглежда, че флуоресцентната лампа в дома ви има проблем?
Сменили ли сте го и все още имате същите проблеми със осветлението? Ако отговорът ви на тези въпроси е да, тогава вашият баласт може да е причината.
Флуоресцентните крушки обикновено се използват за осветяване на домовете ни, а баластът е компонентът, който определя цялостното им здраве и продължителност на живота.
За съжаление, не всеки знае как да диагностицира това устройство за неизправности.
Нашето ръководство обхваща целия процес на проверка на баласта с мултицет. Да започваме.
Какво е баласт?
Електронният баласт е устройство, свързано последователно с натоварване на веригата, което ограничава количеството ток, протичащ през него.
Това помага да се ограничи количеството напрежение, преминаващо през веригата, така че крехкият компонент в нея да не се повреди.
Флуоресцентните лампи са обичаен случай на използване на тези устройства.
Електрическите крушки имат отрицателно диференциално съпротивление, което ги прави чупливи при натоварване с ток.
Баластите се използват не само за защитата им, но и за контрол дали се изстрелват или не.
Има няколко вида баласти, които определят как свети електрическата крушка и количеството напрежение, което използва.
Те включват предварително загряване, незабавен старт, бърз старт, димируем, авариен и хибриден баласт.
Всичко това работи по различен начин. Въпреки това, без значение кой тип използвате, основната му задача е да предпазва флуоресцентната светлина от повреда.
Как тогава да разберете кога е лош и трябва да бъде заменен?
Как да определите, че баластът е лош
Има определени признаци, че вашата флуоресцентна лампа изхвърля лош баласт. Някои от тях включват
- Блестящи
Въпреки че това е често срещан симптом, че самата флуоресцентна тръба е на път да се повреди, това може да е и резултат от дефектен баласт.
- Бавен старт
Ако вашата флуоресцентна лампа отнема много време, за да достигне пълна яркост, вашият баласт може да е дефектен и трябва да бъде сменен.
- Слаба светлина
Друг неприятен симптом е ниската мощност на луминесцентната лампа. Слабата светлина също може да означава, че устройството трябва да бъде сменено.
- Странни звуци от електрическата крушка
Въпреки че причината може да е повредена електрическа крушка, бръмчещият звук, идващ от нея, също е знак, че вашият баласт трябва да бъде проверен.
- Тъмни флуоресцентни ъгли
Вашата луминесцентна лампа изглежда като изгоряла в краищата (поради тъмни петна) – друг знак, за който трябва да внимавате. В този случай крушките ви всъщност не светят. Може също да изпитате неравномерно осветление в стаята си.
Причини за повреда на баласта
Основните причини за повреда на баласта са екстремни нива на температура и влажност.
Тези устройства работят в определени температурни диапазони и обикновено имат UL оценки, които показват климатичните условия, при които устройството може да работи.
Използването на един от тях в среда с променлива температура или условия на околната среда ще доведе до неизправности.
Изключително високите температури предизвикват запалването му, а изключително ниските не позволяват изобщо да се запалят луминесцентните лампи.
Продължителното излагане на високи температури и влага ще корозира цялото устройство и може да видите течове на масло или течност по него.
Устройството обаче може също да има електрически проблеми и трябва да бъде диагностицирано.
Необходими инструменти за проверка на баласта
За да проверите баласта ще ви трябва
- Цифров мултицет
- Изолирани ръкавици
- отвертка
DMM е основният инструмент за диагностика на вашия електронен баласт и ние ще се съсредоточим върху него.
Как да проверите баласта с мултицет
Изключете ключа на флуоресцентната лампа, отворете баласта в корпуса му и настройте мултиметъра на максималната стойност на съпротивлението. Поставете черния тестов кабел върху белия заземяващ проводник и червения тестов проводник върху всеки от другите проводници. Добрият баласт се очаква да бъде маркиран с "OL" или максимално съпротивление..
Всяка от тези стъпки ще бъде обяснена по-нататък.
- Изключете прекъсвача
Първата стъпка в тестването на баласт е безопасността, тъй като трябва да взаимодействате директно с окабеляването му, за да направите диагноза.
Активирайте прекъсвача на веригата на превключвателя, за да изключите захранването и да избегнете токов удар.
Диагностиката също така изисква да проверите съпротивлението му и трябва да се отървете от електрическия ток, за да направите това точно.
- Отворете баласта в корпуса му
За да имате достъп до баластното окабеляване, с което го тествате, трябва да го извадите от кутията.
Първата стъпка тук е да премахнете флуоресцентната лампа, свързана с баласта, като методът за отстраняване на лампата зависи от нейната конструкция.
Някои просто се развиват, докато други изискват да ги издърпате от слотовете за надгробни плочи.
Сега пристъпваме към премахване на корпуса, който покрива баласта. Може да ви е необходима отвертка за това.
След като кожухът бъде премахнат, проверете баласта за очевидни физически повреди. Ако видите масло или течност под каквато и да е форма върху вашия баласт, тогава вътрешното му уплътнение е повредено от прекомерна топлина и целият модул трябва да бъде сменен.
Вие също очаквате да видите своя баласт със свързани към него бели, жълти, сини и червени проводници. Белият проводник е заземяващият проводник и всеки от останалите проводници също е важен за последващи тестове.
Вижте нашето ръководство за проследяване на проводници, ако имате проблеми с намирането на проводници.
Ако не забележите никакви физически щети, продължете със следващите стъпки.
- Настройте мултиметъра на максималната стойност на съпротивлението
Не забравяйте, че баластът е устройство, което ограничава тока, протичащ през електрически товар.
За целта той е проектиран да има високо съпротивление, което предотвратява свободното протичане на ток през електрическа верига.
Гледайки това, обръщате скалата на цифровия мултиметър до стойност на съпротивление от 1 kΩ. Ако вашият мултиметър няма точен диапазон от 1 kΩ, настройте го на най-близкия по-висок диапазон. Всички те са представени с буквата "Ω" на измервателния уред.
- Поставете кабелите на мултицета върху баластното окабеляване
Следващата стъпка е да поставите проводниците на мултицета върху различни проводници, отиващи към и от баласта.
Свържете черния отрицателен проводник на мултиметъра към белия заземяващ проводник и червения положителен проводник към жълтия, синия и червения проводник. Ще тествате всеки от тези жълт, син и червен проводник за грешки на белия заземяващ проводник.
- Оценете резултатите
Това е, когато проверявате резултатите с мултицет. Ако баластът е наред, се очаква мултиметърът да покаже "OL", което означава "отворена верига". може също така да показва стойност "1", което означава високо или безкрайно съпротивление.
Ако получите някакъв друг резултат, като ниско съпротивление, значи е дефектен и трябва да бъде сменен.
Като алтернатива, ако всичките ви тестове покажат, че баластът работи добре и все още имате проблеми с флуоресцентната лампа, може да искате да проверите надгробната плоча или компонента, на който лампата работи.
Понякога те може да имат разхлабени кабели, които не позволяват на баласта или електрическата крушка да функционират правилно.
Заключение
Проверката на електронния баласт е една от най-лесните процедури, които можете да извършите. Просто го изключвате от всеки източник на захранване и използвате мултицет, за да определите дали окабеляването му има високо съпротивление или не.
Сменете устройството, ако не получите желаните резултати.
Часто задаваемые вопросы
Какво е изходното напрежение на баласта?
Луминесцентните баласти са проектирани да работят с напрежение от 120 или 277 волта. 120-волтови баласти са често срещани в домашните системи, докато 277-волтови баласти се използват в търговски настройки.
Какво се случва, когато баластът се влоши?
Когато вашият баласт се повреди, изпитвате флуоресцентни симптоми като трептене, бавен старт, бръмчене, тъмни ъгли и слаба светлина.
