Как да тествате 7-пинов щепсел на ремарке с мултицет (4 стъпки)
Инструменти и съвети

Как да тествате 7-пинов щепсел на ремарке с мултицет (4 стъпки)

В това ръководство ще ви науча как да тествате 7-пинов щепсел на ремарке с мултицет.

Като професионален майстор, често тествам 7-пинови щепсели за ремарке с цифров мултицет без никакви проблеми. 7-пиновият щепсел на ремарке е сложен, защото съдържа 7 конектора на едно място. Но все пак, с правилното ръководство, можете лесно да го тествате у дома, за да видите дали има електрическа повреда в щепсела, и дори да поправите 7-пинов щепсел на ремарке, вместо да купувате нов.

Като цяло тестването на 7-пинов щепсел на ремарке с мултицет отнема само няколко минути:

  • Вземете правилните инструменти и консумативи
  • Разберете конфигурацията на 7-щифтовата вилка на ремаркето
  • Подгответе своя мултиметър
  • Свържете проводниците на мултиметъра към долния ляв и горния десен конектори на 7-пиновия краен щепсел.
  • Проверете всяка крушка, за да видите дали някое от нейните кабели е дефектно.
  • Проверете мигачите, стоп светлините и светлините за заден ход.

Ще ви разкажа повече по-долу.

Инструменти и материали

За правилното тестване са необходими следните неща:

  1. 7-пинов конектор за ремарке
  2. Мултиметър с черни / червени сонди - за проверка на напрежението.
  3. Двама души: един да кара колата и един да работи с мултиметъра
  4. Сменяеми крушки (по избор)
  5. Шкурка (по избор)
  6. Устройство за почистване на електрически контакти (по избор)

Конфигурация на 7-пинов щепсел за ремарке

7-щифтовият щепсел за ремарке е предизвикателство, тъй като съдържа 7 конектора на едно място.

Други видове щепсели може да се предлагат с 3, 4, 5 или 6 различни конектора, но в тази статия ще се съсредоточа върху най-типичния 7-пинов щепсел.

Вилката почти винаги е настроена по същия начин, но ако не сте сигурни, можете да се върнете към оригиналното ръководство, което сте получили, когато сте я купили. За стандартен 7-пинов конектор ще се използва следната конфигурация:

  • Горе вдясно - 12 волта горещ проводник
  • Среден десен - десен завой или стоп светлина
  • Долу вдясно - изход на спирачния контролер
  • Долу вляво - земя
  • Среден ляв - ляв завой или стоп светлина
  • Горе вляво - задни и ходови светлини
  • Централни - светлини за заден ход

Проверка на 7-пинов щепсел с мултицет - процедура

Използвайте вашия DMM (и се уверете, че може да тества напрежението), за да видите дали някое от окабеляването в 7-пиновия щепсел е дефектно.

Стъпка 1: Подгответе своя мултиметър

Стрелката на мултиметъра трябва да бъде обърната към символа V. След това свържете червения проводник към порта за напрежение и черния проводник към Y COM порта.

Стъпка 2: Свържете проводниците на мултиметъра към долния ляв и горния десен слот.

Черният тестов проводник, заземяващият проводник, трябва да бъде поставен в долния ляв контакт на 7-пиновия щепсел. Червената сонда трябва да влезе в горния десен слот на щепсела. Земята или входът са дефектни, ако вашият мултицет не отчита нищо.

Стъпка 3: Проверете всеки източник на светлина

Оставете черната сонда в гнездото за заземяване на щепсела, докато проверявате всяка крушка, за да видите дали някое от нейните кабели е дефектно. След това поставете червената сонда в първото гнездо за светлина. За дясната спирачна светлина използвайте средната дясна букса.

След това помолете партньора си да включи стоп светлината. Ако контактното окабеляване работи правилно, екранът трябва да показва 12 волта. Ако не се появят резултати, окабеляването за тази лампа вече не работи.

Стъпка 4. Проверете мигачите, стоп светлините и светлините за заден ход.

Ако проводниците (в предишния тест) функционират, преместете червената сонда на следващата позиция на щепсела и тествайте мигащите, спирачните и светлините за заден ход една по една, докато не бъдат изключени всички други потенциални проблеми.

Резюмиране

Свържете се с техник, ако предишният тест за непрекъснатост и тестът с мултиметър със 7-пинов конектор за ремарке не са решили проблема ви. Най-добрата част е, че обикновено можете „направи си сам“ да отстраните проблема, защото тези методи определят проблема вместо вас. (1)

7-пиновият щепсел на ремаркето може да бъде фиксиран. Ето как е прикрепен 7-пиновият щепсел на ремаркето. Купете първо първокласен 7-пинов щепсел за ремарке. За да видите кабелите, извадете стария щепсел.

Всеки кабел трябва да бъде изолиран. Свържете кабела, след като свържете централния проводник. Проводниците на кабела трябва да бъдат свързани към щепселните клеми. Щепселът сега трябва да бъде сглобен заедно. Проверете стабилността на тялото на вилицата. (2)

Разгледайте някои от нашите статии по-долу.

  • Как да тествате фарове на ремарке с мултицет
  • Как да тествате флуоресцентна крушка с мултицет
  • Как да тествате трипроводна намотка на щепсел с мултицет

препоръки

(1) Направи си сам решение - https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/

(2) Стабилност на жилищата - https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- стабилност

Видео връзка

Как да тествам 7-пинов конектор за ремарке с мултицет и отстраняване на неизправности в окабеляването на моето ремарке

Добавяне на нов коментар