Как да промиете охладителната система
Авторемонт

Как да промиете охладителната система

Промиването на охладителната система е част от плановата поддръжка на всеки автомобил. Тази процедура обикновено се изисква на всеки две до четири години, в зависимост от автомобила. Важно е тази поддръжка да се извършва според графика...

Промиването на охладителната система е част от плановата поддръжка на всеки автомобил. Тази процедура обикновено се изисква на всеки две до четири години, в зависимост от автомобила.

Важно е да извършите тази поддръжка в планираното време, защото радиаторът играе голяма роля за поддържането на двигателя на вашия автомобил хладен. Липсата на охлаждане на двигателя може да доведе до прегряване на двигателя и скъпи ремонти.

Промиването на радиатора и охладителната система е проста процедура, която можете да направите у дома с малко търпение и основни познания.

Все пак трябва да се отбележи, че ако вашият автомобил изпуска охлаждаща течност или ако установите, че двигателят прегрява, промиването на радиатора не се препоръчва. Охладителната система не трябва да се промива, ако първоначално не работи правилно.

Част 1 от 1: Промийте охладителната система

Необходими материали

  • котешки отпадъци
  • Дестилирана вода, около 3-5 галона
  • тиган
  • XNUMX литрови кофи с капак
  • Джак
  • Гумени ръкавици
  • клещи
  • Предварително смесена охлаждаща течност за вашия автомобил, около 1-2 галона
  • парцали
  • Предпазни очила
  • Предпазен крик x2
  • отвертка
  • Гнездо и тресчотка

  • Внимание: Винаги започвайте промиването на охладителната система при студен автомобил. Това означава, че автомобилът не е бил използван известно време, за да може всичко в двигателя да се охлади.

  • предупреждение: Не отваряйте охладителната система, докато автомобилът е горещ, може да се получи сериозно нараняване. Оставете автомобила да престои поне два часа, за да се охлади достатъчно за безопасна работа.

Стъпка 1: Намерете радиатор. Отворете капака на колата и намерете радиатора в двигателното отделение.

Стъпка 2: Достъп до чучура. Намерете долната част на радиатора, където ще намерите дренажната тръба или крана.

Може да се наложи да премахнете всички предпазители срещу пръски, за да получите достъп до дъното на радиатора и крана. За да направите това, можете да използвате инструмент, например отвертка.

  • функции: Може също така да е необходимо да повдигнете предната част на автомобила, така че да има достатъчно място за достъп до маркуча или вентила на радиатора отдолу на автомобила. Използвайте крика, за да повдигнете автомобила и използвайте стойките на крика, за да го закрепите за лесен достъп.

Моля, вижте ръководството на собственика на вашето превозно средство за инструкции как да повдигнете правилно и безопасно вашето превозно средство.

Стъпка 3: Разхлабете дренажната тръба. Поставете палет или кофа под превозното средство, преди да отворите дренаж или кран.

Ако не можете да разхлабите тази част на ръка, използвайте чифт клещи, за да ви помогне.

След като това стане, продължете да сваляте капачката на радиатора. Това ще позволи на охлаждащата течност да се оттича по-бързо в дренажния съд.

Стъпка 4: Източете охлаждащата течност. Оставете цялата охлаждаща течност да изтече в дренажен съд или кофа.

  • функции: Внимавайте да не капете охлаждаща течност върху земята, тъй като е токсична за околната среда. Ако сте разляли охлаждаща течност, поставете котешка тоалетна върху разлива. Котешката тоалетна ще абсорбира охлаждащата течност и по-късно може да бъде почистена от праха и опакована в торби за правилно и безопасно изхвърляне.

Стъпка 5: Напълнете с дестилирана вода. Когато цялата охлаждаща течност е източена, затворете крана и напълнете охладителната система с чиста дестилирана вода.

Сменете капачката на радиатора, стартирайте двигателя и го оставете да работи около 5 минути.

Стъпка 6: Проверете налягането в системата. Изгаси колата. Натиснете горния маркуч на радиатора, за да определите дали системата е под налягане.

  • предупреждение: Не отваряйте капачката, ако маркучът на радиатора е под налягане и е твърд. Ако се съмнявате, изчакайте 15-20 минути между запалването на колата и отварянето на капака.

Стъпка 7: Източете дестилираната вода. Отворете отново крана, след това капачката на радиатора и оставете водата да изтече от охладителната система в дренажния съд.

Повторете този процес 2-3 пъти, за да отстраните старата охлаждаща течност от охладителната система.

Стъпка 8: Изхвърлете старата охлаждаща течност. Изсипете използваната охлаждаща течност и източете дренажа в кофа от XNUMX галона със защитен капак и я занесете в център за рециклиране за безопасно изхвърляне.

Стъпка 9: Напълнете с охлаждаща течност. Вземете охлаждащата течност, определена за вашия автомобил, и напълнете охладителната система. Свалете капачката на радиатора и запалете колата.

  • функции: Видът на охлаждащата течност зависи от производителя. По-старите превозни средства може да използват типичната зелена охлаждаща течност, но по-новите превозни средства имат охлаждащи течности, проектирани специално за техния дизайн на двигателя.

  • предупреждение: Никога не смесвайте различни видове охлаждащи течности. Смесването на охлаждащата течност може да повреди уплътненията вътре в охладителната система.

Стъпка 10: Циркулирайте свежа охлаждаща течност през системата. Върнете се в интериора на автомобила и включете нагревателя на висока степен, за да циркулира свежа охлаждаща течност в охладителната система.

Можете също така да стартирате колата си на празен ход при 1500 оборота в минута за няколко минути, като натиснете педала на газта, докато сте паркирали или на неутрална позиция. Това позволява на автомобила да достигне нормална работна температура по-бързо.

Стъпка 11: Отстранете въздуха от системата. Докато колата се загрява, въздухът ще излезе от охладителната система и през капачката на радиатора.

Гледайте датчика за температурата на таблото, за да сте сигурни, че колата не прегрява. Ако температурата започне да се повишава, изключете колата и я оставете да изстине; вероятно въздушният джоб се опитва да намери изход. След като се охлади, запалете колата отново и продължете да изпускате въздух от охладителната система.

Когато целият въздух излезе, нагревателят ще духа силно и горещо. Когато докоснете долната и горната тръба на радиатора, те ще имат еднаква температура. Охлаждащият вентилатор ще се включи, което показва, че термостатът е отворен и автомобилът е загрял до работна температура.

Стъпка 12: Добавете охлаждаща течност. Когато сте сигурни, че целият въздух е изгонен от системата, добавете охлаждаща течност към радиатора и затворете капачката на радиатора.

Поставете отново всички калници, свалете автомобила от крика, почистете всички материали и пробвайте шофиране. Пробното шофиране ще ви помогне да се уверите, че колата не прегрява.

  • функции: На следващата сутрин, преди да стартирате двигателя, проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора. Понякога все още може да има въздух в системата и той ще намери своя път до върха на радиатора за една нощ. Просто добавете охлаждаща течност, ако е необходимо и сте готови.

Производителите на автомобили препоръчват промиване на радиатора поне веднъж на две години или на всеки 40,000 60,000-XNUMX XNUMX мили. Уверете се, че промивате радиатора на вашия автомобил на препоръчителните интервали, за да го предотвратите от прегряване и да поддържате ефективна радиаторна система.

Прегряването може да причини сериозни и скъпи щети, като например издухано уплътнение на главата (което обикновено изисква пълна подмяна на двигателя) или изкривени цилиндри. Ако подозирате, че двигателят ви прегрява, проверете автомобила си при сертифициран механик като AvtoTachki.

Правилното промиване на радиатора помага да се поддържа чист и предотвратява натрупването на мръсотия и отлагания. Чрез извършване на тази процедура по планирана поддръжка можете да помогнете за поддържането на радиатора на вашия автомобил в отлично работно състояние.

Добавяне на нов коментар