Как да преминете неравности на скорост на механик, автоматик

Изкуствена неравност на пътя или скоростна неравност е препятствие, предназначено специално за онези шофьори, които не обръщат внимание на пътните знаци.

Ако пред нас се появи знак „Деца на пътя“, тогава може да не намалим скоростта, ако наистина видим, че на пътя няма деца. Но изкуствените неравности или спящ полицай ще ни накарат да помислим кое е по-добре: без да намаляваме, карайте през този труден участък от пътя и разваляйте амортисьорите, лагерите на главината и стабилизаторите или все пак се уверете, че няма деца на пътя и карайте спокойно този участък от пътя.

Има цял набор от правила, къде могат да се монтират изкуствени неравности и къде не.

Например, те не могат да бъдат монтирани пред спирки на градския транспорт, на входовете на пожарни или линейки. И това е разбираемо, защото за пожарникари или лекари всяка минута е ценна.

Изискванията за инсталиране на скоростни неравности се регулират от отделни GOST и правила за движение. Но независимо дали поставянето на тази бариера е разрешено на дадено място или не, водачът трябва да може да преминава през всички тези изкуствени неравности, както и неизкуствени, които също са достатъчни по пътищата.

Шофиране на скоростен удар на механик (ръчна скоростна кутия)

И така, представете си ситуацията: шофирате Renault Logan с ръчна скоростна кутия, пред вас се появява знак - 1.17 - Изкуствена неравност (според правилата този знак трябва да бъде инсталиран).

Предупредителен знак, както знаете, се поставя на 50-100 метра преди непосредствената опасност в града и на 50-300 метра извън града.

Нашите действия в този случай:

• внимателно разглеждаме пътя - изкуствена неравност трябва да бъде обозначена с жълти ивици, плюс трябва да има знак за намаляване на скоростта до 40 или до 20 км / ч;
• в зависимост от таблицата за превключване на предавките намаляваме скоростта и преминаваме тази изкуствена неравност;
• преминаваме зоната за ограничение на скоростта;
• превключи нагоре и продължи...

Можете също така да преминете през този участък от пътя, тоест да превключите на неутрална предавка и да свалите крака си от педала за газ, колата ще премине неравностите по инерция.

Ако се осмелим да караме лежащ полицай с висока скорост, тогава последствията може да не са най-добрите:

• колата изпитва аеродинамична повдигаща сила и има тенденция да се издига във въздуха;
• силата на гравитацията го кара да кацне, докато предните колела преминават над неравностите;
• задната ос също се издига и спуска.

Колата подскача - окачването не е много лесно - няколко такива удара и трябва да провериш стойките на стабилизатора, амортисьорите, лагерите на колелата, напречните щанги.

Опитните шофьори могат да предложат прост трик – рязко завъртане на волана наляво и изравняване назад, като по този начин можете да преминете всякакви неравности, без да намалявате скоростта.

Има и някои особености, например, ако клирънсът не позволява шофиране на изкуствена неравност по права линия (според GOST, изкуствената неравност трябва да вземе предвид минималната допустима стойност на просвета). Специалистите в случая казват, че ще трябва да завъртите волана надясно и да карате през неравностите по същия начин, както ние караме по бордюра.

Увеличение на скоростта на движение на машината (автоматична скоростна кутия)

Правилата за шофиране на скоростен удар на автомобил с автоматична скоростна кутия са същите като при механиката:

• трябва да намалите скоростта до определената стойност;
• търкаляйте върху неравна повърхност;
• не се опитвайте да се измъкнете през неравенство с висока скорост или да спирате рязко пред него.

Ако има малка междина между бордюра и неравностите, тогава можете да използвате тази вратичка - оказва се, че само левите колела ще преминат през неравностите и в този случай ударът върху окачването ще бъде по-малко чувствителен.

Най-лесният начин да минете покрай ченге:

• забавяне пред него;
• в момента на пристигане натиснете за кратко газта;
• когато предните колела преминат, натискаме отново спирачката, за да разтоварим задното окачване.

Селекторът е на "D"

Най-добрият видео урок, от който ще научите как безопасно да преминавате неравности, както и какви други методи съществуват, за да го направите правилно и неправилно.

Видео за правилното пресичане на неравности.

Зареждане ...