Как да изберем правилния багажник на покрива за кола без релси на покрива
Съдържание
Изборът от системи за багаж е много голям. Дизайните са произведени от местни (Atlant, LUX, Figo) и европейски производители (Yakuma, Thule, Atera).
Пътуването с кола е лесно и удобно. Единственият проблем е да поставите всички необходими неща вътре. При семейни пътувания ще ви помогне багажник на покрива без релси.
Как да изберем багажник на покрива на кола без релси
Релси (напречни релси на покрива за монтаж) не са осигурени с всяка машина. Те могат да бъдат монтирани или избрани за транспортиране на товар универсален багажник за покрива без релси.
Когато купувате, трябва да се съсредоточите върху вашия автомобил. Например, за гладък покрив е подходящ само монтаж зад врата, а ако имате малка кола без багажник, закрепване с ремъци върху надуваема основа.
Багажник на покрива на автомобил
Има няколко вида дизайни, в зависимост от предназначението: основни, експедиционни („кошници“), велосипедни (за транспортиране на спортно оборудване) и автокутии, наподобяващи рационализиран куфар (често срещани на SUV).
Оценка на багажниците без релси на покрива
Изборът от системи за багаж е много голям. Дизайните са произведени от местни (Atlant, LUX, Figo) и европейски производители (Yakuma, Thule, Atera).
Нисък ценови сегмент
Багажник на покрива за кола без релси на покрива на ниска цена предлага руската фирма Омега Фаворит. Дизайните на компанията са известни под търговската марка "Мравка". Фирмата произвежда крепежни системи за местни и чужди марки автомобили.
Автомобилен багажник на покрива на фирма "Мравка"
Ant произвежда адаптивни и специализирани системи за багаж. Продуктовата гама на компанията включва дизайни за Lada Kalina, Priora и др. За чуждестранни автомобили най-добрият вариант е универсален багажник на покрива без релси.
Предимства:
- висока товароносимост (75 кг);
- гаранционен срок - 2 години (на практика издържа 2 пъти повече);
- лесен монтаж на всяка кола;
- закрепване през врата без релси на покрива.
Вътрешното развитие не е по-ниско по качество и надеждност на западните колеги, но значително печели в цената. Багажник на покрива на кола без релси на покрива "Мравка" ще струва на собственика на колата 2500 - 5000 рубли.
Среден разход
Умерени цени показват други руски фирми, Atlant и LUX.
Багажник на покрива Atlant
Atlant произвежда пълна гама автомобилни крепежни системи:
- конструкции за транспортиране на спортно оборудване (велосипеди, ски, сноуборд);
- карго кутии;
- туристически "кошници";
- допълнителни аксесоари.
Дъгите са изработени от устойчиви на корозия материали. Дизайните "Атлант" не се страхуват от резки промени в температурата.
LUX се гордее и с продукти с висока якост. Всички проекти на компанията се подлагат на термична обработка. Багажниците са с широки арки и могат да поберат повече неща. Товароносимостта на продуктите с надежден и лесен за сглобяване монтаж е до 80 кг. Срок на годност - 5 години.
Скъпи куфари
Премиум класът включва устройства за багаж от западни производители.
Признат лидер в производството на дълготрайни конструкции - американската компания Компанията е постигнала високи нива на безопасност и качество. Инженерите на Yakima са постигнали пълно отсъствие на промени в аеродинамиката. Системата за багаж се вписва точно в габаритите на автомобила, а при движение с всякаква скорост не вдига шум и позволява на водача да се наслаждава на возенето.
Багажник на покрива Yakima
Собствениците на Yakima отбелязват, че стилният и модерен външен вид на дизайните подчертава статута на автомобила. Всъщност няма да видите устройството на домашния Жигули. Цената на продуктите от лидера на пазара е прилична, базовият модел струва 20 000 рубли.
Хапе и цената на багажните системи от Thule Group. Слоганът на шведската компания: "Качество във всеки детайл." Маржът на безопасност на конструкциите е по-добър от аналозите. Автомобилните кутии Thule са най-добрите по всички характеристики в Европа.
Как да поправите багажника без релси
Има няколко начина за закрепване на багажната система към автомобил без релси на покрива:
- редовен. Използвани са крепежни елементи от основния комплект. Монтажните отвори се намират под уплътнението на вратата. В миниваните от типа MPV ще трябва сами да пробиете дупки.
- За водни пътища. Вдлъбнатини за вода са само на модели от руската автомобилна индустрия. Устройството може да бъде избрано във всякакъв размер и фиксирано на удобно място по протежение на целия покрив.
- Зад вратата със странични скоби (за автомобили с гладък покрив). Подпорите са монтирани върху скобите. Стабилността на конструкцията се осигурява от системата за затягане. Някои превозни средства имат дупки във вратата за допълнителни болтове. Всички части в контакт с боята са изработени от гума, така че не могат да надраскат покрива.
- През купето е фиксирана надуваема основа с колани, върху които е поставена конструкцията. Този метод се избира от собствениците на малки автомобили без багажник.
- магнити. Типът закрепване се поставя на всеки покрив, но такова устройство няма да издържи при транспортиране на тежки товари. Магнитите могат да повредят боята по време на монтажа.
Помислете как да превозвате товари на покрива на кола без багажник.
Скъпа покупка, която да се използва само няколко пъти годишно, не е оправдана. Нещата могат да се транспортират без специален дизайн. Можете да закрепите товара на покрива на автомобил без багажник с найлонови ремъци или въжета, като сигурно фиксирате обекта в четири опорни точки.
Монтаж на багажник на покрива на автомобил
Автомобилният пазар изобилства от системи за багаж от руски и чуждестранни компании в различни ценови сегменти и за различни модели автомобили. Монтажът и монтажът на багажника може да се извърши самостоятелно или да се повери на майсторите на автосервиза.
