Как правилно да настроите аерограф за боядисване на автомобил: инструкции стъпка по стъпка
Съдържание
Устройството пулверизира течния състав със сгъстен въздух през тесен накрайник. Освен това малки капки от сместа се разпределят равномерно по повърхността. Настройката на пистолета за боядисване на автомобил може да се извърши с помощта на винтовете и бутоните на пистолета за пръскане.
Машината е защитена от корозия и абразивни частици чрез пръскане на основен емайл и лак. Настройката на пистолета за боядисване на автомобил ще ви позволи да получите равномерен слой без дефекти. В устройството се регулира подаването на сместа и въздуха и се избира необходимото налягане.
Принципът на действие на пистолета за пръскане
Устройството пулверизира течния състав със сгъстен въздух през тесен накрайник. Освен това малки капки от сместа се разпределят равномерно по повърхността. Настройката на пистолета за боядисване на автомобил може да се извърши с помощта на винтовете и бутоните на пистолета за пръскане.
Предимства на автоматичното устройство:
- равномерно боядисване на повърхността на автомобила;
- липса на чужди частици в слоя;
- спестяване на материали;
- голяма производителност.
Според принципа на действие има 3 вида устройства - пневматични, електрически и ръчни. HVLP пистолетите за пръскане с висок капацитет и ниско налягане са много подходящи за акрилни и грундиращи приложения. Устройствата тип LVLP са предназначени за пръскане на малки обеми смес в тънък слой. Устройствата на системата CONV имат най-висока производителност, но качеството на покритието е по-ниско, материалните загуби достигат 60-65%.
Как да настроите пистолет за боядисване на кола
Слоят, напръскан от устройството върху повърхността, трябва да бъде равномерен, без неравности и петна. Следователно автоматичният пистолет за пръскане трябва да се регулира преди започване на работа. Можете да настроите пистолета за боядисване на автомобил според инструкциите със собствените си ръце.
Настройка на пистолета за пръскане
Основните стъпки за настройка на устройството:
- Приготвяне по рецепта, филтриране и пълнене на резервоара на уреда с работната смес.
- Избор на необходимия размер, форма и дисперсия на частиците боя в горелката.
- Регулиране на налягането на въздуха в пистолета за пръскане със или без манометър.
- Регулиране на потока на работната смес в смесителната камера.
- Пробно нанасяне на боя върху повърхността и финишно настроение.
Добре изпълненото калибриране на устройството ще осигури висококачествено покритие на повърхността на автомобила с грунд, лак, акрилна основа и матрица-металик с най-ниска консумация на работния разтвор.
Регулиране на размера на горелката
Отворът на дюзата, през който се нанася сместа, може да се смени чрез подвижен прът с конична глава. Чрез завъртане на регулиращия винт се регулира хлабината на дюзата и размерът на горелката. При по-малко припокриване на отвора струята се напръсква с широк конус, с образуване на кръгло или овално петно от боя върху повърхността. При ограничено подаване на въздух струята на сместа се стеснява до една точка. Винтът за регулиране на вентилатора се намира на пистолета.
Настройка на налягането на въздуха
Качеството на автомобилното повърхностно покритие зависи от размера на пръсканите частици боя. По-малките образуват тънък равномерен слой върху повърхността без петна и неравности. Правилната дисперсия на потока на сместа се осигурява от оптимално налягане на въздуха.
Използване на манометър и регулатор
Автоматичната пръскачка за боя има най-добра производителност при регулирано въздушно налягане. За подготовка към пистолета за пръскане трябва да се свържат манометър и регулатор. Развийте винтовете за регулиране на въздуха и сместа. Включете пръскачката и задайте желаното налягане в системата.
Вграден манометър
Възможно е регулиране на пистолета за боядисване на автомобил, оборудван с устройство за измерване на параметрите на потока, без свързване на външни устройства. Когато се регулира, изходът за въздух и боя е напълно отворен. Дебитът се измерва с помощта на вградения манометър. Регулиращият винт задава необходимото налягане на въздуха в системата.
Манометър без регулатор
Някои китайски модели пистолети за пръскане измерват само параметрите на потока, без възможност за регулиране. Необходимо е да проверите показанията на въздушното налягане с отворен пистолет. Ако параметрите имат отклонения, тогава регулирайте скоростната кутия на външния компресор.
Манометърът липсва.
Евтините модели не са оборудвани с измервателни уреди. Следователно, за да прецизирате пистолета за боядисване на автомобил, е необходимо да вземете предвид спада на налягането в маркуча и пистолета на пистолета за пръскане. След това на скоростната кутия на външния компресор се задава налягането, необходимо за работа, като се вземат предвид загубите в системата.
Настройка на мастилото
След задаване на работното налягане и размера и формата на горелката е необходимо да се регулира потока на сместа в смесителната камера на пистолета. За да настроите правилно пистолета за боядисване на автомобили, захранващият винт трябва да се развие на 1-2 оборота, за да се зададе минималният поток. След това добавете потока от сместа, докато се получи равномерно разпределение върху боядисаната повърхност. Спусъкът на пистолета за пръскане също ви позволява да регулирате потока по време на процеса на пръскане.
Подготовка на боята
Правилно приготвената смес от компоненти осигурява висококачествен слой боя върху повърхността. За да настроите пистолет за пръскане за боядисване на автомобил с акрилна боя, използвайте вискозиметър за определяне на вискозитета и разредител.
Необходимият обем на компонентите се задава според таблицата. Добавете към сместа на малки порции, като разбърквате с пръчка от неутрален материал. За да настроите аерограф за боядисване на автомобил с металик, използвайте мерителни чаши или линийка. Използва се и разтворител за намаляване на вискозитета до необходимата стойност.
Тестване на пистолет за пръскане
Параметри за оценка на пистолета за пръскане:
- форма на отпечатък на факела;
- разпределение на сместа върху повърхността;
- качеството на нанесения слой.
За да настроите правилно пистолета за боядисване на автомобил с металик, при тестване на устройството съставът трябва да се напръска равномерно, без да се променят зададените настройки. Необходимо е да се оцени резултатът след поставяне на слоя върху тестовата повърхност.
Ако при настройка на аерограф за боядисване на автомобил с акрил сместа се нанася неравномерно и има дефекти на покритието, тогава трябва да повторите стъпките отново. След второто регулиране на подаването на въздух и сместа, направете пробно пръскане върху повърхността.
Тест на формата на факел
Ако правилно настроите пистолета за боядисване на автомобил, тогава пистолетът нанася сместа под формата на кръгло или овално симетрично петно с гладки ръбове. Когато дюзата е запушена или налягането е превишено, отпечатъкът на горелката се отклонява от центъра, върху боядисаната повърхност се появяват локални уплътнения. Проверката за правилността на формата на пръсканото петно се извършва при максимално подаване на сместа. Пистолетът се насочва вертикално към повърхността и се включва за 1 секунда.
Тест за равномерно разпределение на материала в горелката
За получаване на правилния слой боя върху повърхността е необходимо равномерно нанасяне на капки от сместа. Следователно пистолетът за пръскане трябва да създава фина мъгла от частици със същата насипна плътност. За да се извърши тест за равномерност на разпределението на материала, горелката се насочва под ъгъл спрямо вертикална повърхност. След това започват да пръскат боята, докато се появят петна, чрез които се определя концентрацията на частиците от сместа в горелката.
Тест на пистолета за пръскане
Тест за качество на спрея
След проверка на отпечатъка и плътността на работния състав е необходимо да коригирате картината. Необходимо е сместа да се напръска с пистолет на същото разстояние от обекта с постоянна скорост. Проверете получения отпечатък за дефекти.
Ако поставите пистолет за боядисване добре за боядисване на автомобил, тогава нанесеният слой ще бъде равномерен, без шагрен и петна. Допуска се малка разлика в размера на частиците на сместа и намаляване на дебелината на слоя на ръба на горелката.
Основни неизправности и тяхното отстраняване
Малките отклонения от нормалната работа на пистолета за пръскане могат да бъдат коригирани. Обичайните дребни ремонти се извършват на ръка, по-сериозните повреди - в сервиза.
Основните неизправности на пистолета за пръскане и методи за възстановяване на производителността:
- Ако сместа не тече от резервоара, тогава е необходимо да почистите филтъра или да инсталирате нов клапан.
- Когато боята пръсне неравномерно от дюзата, износеният накрайник на дюзата трябва да се смени.
- Въздушните мехурчета обикновено попадат в резервоара за смес, когато изходната дюза е износена - дефектната част трябва да се смени.
- Може да се получи неправилна форма на горелката поради запушване на пистолета. Ще трябва да разглобите устройството и да го почистите.
- Ако подаването на смес е намалено и помпата тече, затегнете по-здраво гайката на кутията за пълнене или сменете маншета.
Основният урок е, че щателното почистване и поддръжка на пистолета за пръскане ще удължи експлоатационния живот, ще осигури качеството на боята върху повърхността на автомобила.
