Как да включите мотоциклет?

Траекторията е много важна за мотоциклет, достатъчно е да направим лош завой и ще излезем извън кръга, което може да бъде повече или по-малко опасно в зависимост от скоростта, с която караме. За опитните състезатели ъгълът се превърна в детски, а за по-малко опитните се превърна в източник на стрес.

Днес ще ви дадем съвети как правилно да работите с вашия мотоциклет.

Няколко съвета, които ще ви помогнат да стигнете до правилния път

Оптимално положение за шофиране

Позицията на пилота е много важна, коленете му трябва да бъдат правилно поставени, краката му трябва да са добре поставени и т. Н. Много е важно водачът да контролира колата си, позицията му позволява на мотоциклета да следва правилния път и да остане стабилен .

Краката трябва да останат на една линия... По -широката част на стъпалото трябва да е на пръста на мотоциклета. Както често се случва в автошколата, не поставяйте краката си в „приклекнало“ или друго положение, защото краката ви определят ъгъла на завъртане.

Коленете трябва да са плътно прилепнали към мотоциклета.... това ще ви позволи да усетите баланса на вашия мотоциклет и да можете да контролирате наклона му към желаната траектория.

Ръцете трябва да са на волана... Докато горната част на тялото не е най -важната част на мотоциклета, тя все пак ви позволява да завъртите кормилото в желаната от вас посока. Тялото не трябва да е стегнато, трябва да сте гъвкави.

изглед

След позицията на ездача на мотоциклета, второто най -важно нещо е външният вид. Погледът позволява на мозъка ви да усвои пътя и завоите, за да можете да правите правилните завои.

Погледът е този, който ръководи движенията ви.

Контролирайте траекторията и скоростта си

Този последен съвет е подходящ за всички видове ездачи, внимавайте да не вървите твърде бързо.

Забавянето се извършва преди завой, когато сте на права линия. Отделете време, може да се окажете на заден план.

Мотоциклетът е забавление, а не средство да се нараните или да се самоубиете.

Направете завой

Мотоциклетните завои са истинско удоволствие за мотористите. Чувството, което създават е неописуемо, но не бива да забравяме, че обръщането не е тривиално действие.

• По права линия мотоциклетът се движи в центъра на лентата, ако пред вас има кола, ще бъдете леко изместени.
• За да шофирате безопасно, трябва да можете да спрете на чисто пространство пред вас, като спазвате безопасни разстояния.
• Погледът ви трябва да бъде насочен максимално в избраната посока, той е този, който ще ви насочи.

Десен завой

• Изчакайте завой, преди да го достигнете, придвижете се към центъра на пътя. Внимавайте да не се доближите твърде много до средната ос!
• Стойте изправени и забавете темпото. Препоръчително е да погледнете възможно най -далеч. Бързо вижте края на завоя.
• Наведете се навътре, за да останете на завоя!
• Когато стигнете до края на своя ход, намалете банката си.
• След като се върнете в изправено положение, можете да възобновите ускорението и да продължите да се движите внимателно.

Ляв завой

• Карайте встрани от пътя без преувеличение, за да не се изтъркалите от пътя.
• Намалете скоростта, мотоциклетът трябва да е изправен, за да можете да погледнете в далечината и да видите изхода възможно най -скоро.
• Не се доближавайте твърде много до средната линия, това е въпрос на безопасност.
• Трябва да овладеете скоростта си, за да не останете на заден план. Карай внимателно.
• В края на завоя трябва да останете в центъра на лентата, изправяйки мотора и постепенно ускорявайки.

Обръщането трябва да се вземе много сериозно, дори да бъдем опитни, ние не сме имунизирани срещу инциденти. Колкото повече спазваме правилата за поведение и скорост, толкова по -голямо удоволствие ще бъде да караме нашия мотоциклет.

Надяваме се, че тези съвети ще ви помогнат да се редувате или за по -опитните ще ви послужат като малко напомняне.

Не се колебайте да споделите своя опит в шофирането в коментарите.