Как да сменим стойката на скоростната кутия?

Основната задача на възглавниците на скоростната кутия е да й осигурят стабилност, да абсорбират и намалят вибрациите, възникващи по време на работа на двигателя.

В зависимост от дизайна на превозното средство, възглавниците могат да бъдат с различен дизайн, но като цяло тези консумативи са с опростен дизайн, обикновено състоящ се от две метални части, между които има материал (обикновено каучук), който е устойчив на износване.

Тези крепежни елементи са монтирани на скоростната кутия и рамката на автомобила и са подложени на много големи натоварвания и различни метеорологични условия, така че с течение на времето те се износват, влошават се и изискват своевременна подмяна.

Кога да смените стойката на скоростната кутия?

Производителите посочват около 100 000 км. продължителността на живота на възглавницата, но истината е, колко дълго те действително ще бъдат ефективни зависи от много фактори. По време на работа възглавниците, както вече отбелязахме, издържат на много големи натоварвания, са изложени на различни температурни ефекти и всичко това оказва изключително негативно влияние върху тяхната ефективност.

С течение на времето металът започва да се износва, появяват се микропукнатини и уплътнението губи своята еластичност, рухва и това води до необходимостта от подмяна на уплътненията на редуктора.

Възглавниците ремонтируеми ли са?

Краткият отговор е отрицателен. В случай на неизправност, стойките на трансмисията трябва да бъдат свалени и заменени с нови. Но не позволявайте това да ви плаши, тъй като тези консумативи се предлагат на относително ниски цени (в зависимост от модела на автомобила, за който са предназначени) и замяната им е доста проста и бърза.

Симптоми, показващи необходимостта от смяна на възглавницата?

Добрата новина е, че ако има проблем с тези консумативи, той веднага се усеща. Един от най-ясните признаци, че е време да разгледаме състоянието на възглавниците на скоростната кутия:

• ако започнете да чувате странни звуци като скърцане, щракане или неравности в предната част на автомобила, докато шофирате или спирате;
• Ако усетите неравности отпред, когато шофирате по неравен терен, или ако вашият скоростен лост изведнъж започне да се държи ненормално, когато се опитате да смените скоростите;
• ако вибрациите в купето се увеличат и вече не ви е удобно, докато пътувате.

Как да проверите състоянието на окачванията на скоростната кутия?

Първото нещо, което можете да направите, е да проверите визуално възглавниците. За целта повдигнете автомобила върху крик или подемник и огледайте възглавниците за пукнатини, разкъсвания или втвърдяване на гума.

Проверката на монтажните болтове също е полезна. (Ако проблемът е в болтовете, можете да разберете по хлабинната трансмисия.)

Може би е добра идея да опитате да преместите тампона с ръка. Понякога може да изглежда добре отвън, но ако се опитате да го потрепвате с ръка и усетите, че нещо се движи във възглавницата, това показва, че трябва да го замените.

Как да сменим стойката на скоростната кутия?

Процесът на подмяна на тези консумативи не е труден и ако имате познания в тази област, ще направите всичко сами. Длъжни сме обаче да ви кажем, ако не сте сигурни какво точно правите – струва си да се свържете със сервиза.

Ако се изпитвате като механик, първото нещо, което трябва да направите, е да си купите правилния модел възглавница. Това е много важно, тъй като автомобилите от различни марки и модели имат различен дизайн и не всеки модел ще се побере на вашето превозно средство.

Ако не можете да изберете модела и дизайна на възглавниците, които търсите, свържете се с механик или специалистите в магазина, който посещавате.

След като разполагате с подходящата възглавница, трябва да подготвите работното си място и да намерите начин да вдигнете колата до удобна работна височина и да подготвите необходимия набор от инструменти (ще ги намерите в ръководството за автомобила си). Ще ви трябват и предпазната опора на трансмисията и двигателя.

Основни стъпки при подмяна на монтажа на трансмисията

1. Вдигнете колата на лифт, крик.
2. Инсталирайте опорите на двигателя и трансмисията, за да облекчите теглото и да предотвратите падането им при премахване на въздушните възглавници.
3. Намерете дефектната подложка, огледайте внимателно състоянието на болтовете и ако са твърде замърсени или ръждясали, напръскайте ги с препарат и ги оставете за няколко минути с детергента. След това опитайте да разхлабите болтовете с подходящ инструмент.
4. С помощта на тресчотка и гаечен ключ извадете щифтовете, държащи духалото, след което отстранете целия духал.
5. Почистете старателно мястото, където се намира възглавницата, за да премахнете натрупаната мръсотия.

6. Поставете новата възглавница в обратен ред. Поставете болтовете един по един и се уверете, че са здраво затегнати. Внимавайте да не стегнете силно, тъй като това ще ви създаде много проблеми и може да се наложи да смените консуматива отново само няколко седмици след първата подмяна.
7. Ако всичко е наред, извадете автомобила от асансьора или крика и проверете. Вземете няколко кръга около района. Ако сте сменили възглавницата си правилно, няма да чуете никакви странни звуци или вибрации.

Защо възглавницата е толкова важна за представянето на автомобила?

На пръв поглед възглавниците изглеждат като доста неугледни консумативи, които не играят съществена роля в работата на автомобила. Ако обаче ги няма или са захабени и тръгнете на път – бъдете сигурни, че това ще ви се отрази обратно.

Тъй като без възглавници, поддържащи трансмисията, тя не може да бъде здраво закрепена и това ще бъде изключително трудно за вас по време на шофиране. Освен това, ако нямате тези консумативи, ще усетите силно, ясно и напълно неприятно всички вибрации, които идват от двигателя по време на неговата работа.

Истината е, че стойките на скоростната кутия са също толкова важни, колкото и двигателите, и без тях автомобилът ви просто няма да функционира правилно.

Благодарение на тяхната ефективна работа, скоростната кутия може да работи нормално. Трансмисията е един от най-важните елементи в автомобила.

Как намирате възглавниците, от които се нуждаете?

Където и да отидете в магазин за авточасти или пазар за автомобили, ще намерите разнообразие от опции за възглавници и може да бъде доста трудно да изберете правилния, особено ако за първи път купувате такива консумативи.

За да го направите по-бързо и лесно, просто трябва да прочетете описанието на марката на автомобила, който шофирате и да намерите дизайна на възглавницата, която искате. Ако не намерите такава информация, препоръчително е да се консултирате с механик, който ще ви предостави допълнителна информация и ще предложи кой модел възглавница е подходящ за вашия автомобил.

Тогава всичко, което трябва да направите, е да изберете магазин и да купите възглавница на скоростната кутия. Само внимавайте при пазаруване и не се заблуждавайте от ниската цена на консумативите, които предлагат някои магазини. Когато купувате подложки или други части за вашия автомобил, ви съветваме да купувате само от магазини, в които сте абсолютно сигурни, че предлагат оригинални, висококачествени консумативи с доказан произход.

Какво представлява скоростната кутия и какви са основните й функции?

Скоростната кутия е също толкова важна част от задвижването на автомобила, колкото и двигателят. Основната функция на трансмисията е да преобразува въртящия момент от двигателя и да го прехвърля към колелата на автомобила.

С други думи, скоростната кутия е вид електроцентрала, която преобразува мощността на двигателя в контролиран източник на енергия. Той действа като посредник между двигателя и колелата на автомобила и преобразува голямата мощност, генерирана от двигателя, в въртящ момент, прехвърляйки го на осите на колелата, които от своя страна ги въртят.

Мощността, генерирана от двигателя, е висока и твърде променлива, а колелата се въртят с по-ниска скорост. Шофирането би било невъзможно без трансмисията, защото дори и да искате, няма да можете да контролирате скоростта или да спрете напълно, ако е необходимо.

Скоростната кутия е в състояние да поддържа както оборотите на двигателя, така и оборотите на колелата при оптимални обороти.

В момента има няколко основни вида скоростни кутии, но само два от тях се използват активно в автомобилите - ръчни и автоматични.

Ръчната трансмисия е най-старият тип трансмисия, която все още се използва активно днес. При този тип трансмисия скоростта на двигателя се въвежда през входния вал. Това означава, че изходната скорост (скоростта, която напуска скоростната кутия) е произведение на различните предавателни числа. Характеристика на ръчните трансмисии е, че те обикновено имат една двойка предавки за всяка скорост. Механизмите се задвижват от лост за управление, разположен отдясно на водача.

Автоматичните скоростни кутии по същество са вид автоматично превключване. Вместо да превключват с фрикционен съединител като ръчна скоростна кутия, автоматичните скоростни кутии използват различен тип превключване. Това се прави с помощта на специални елементи, които използват налягане на маслото (маслена помпа) за автоматично превключване на оборотите на двигателя към избраната предавка. По този начин не е необходимо да изключвате съединителя, за да сменяте предавките.

Автоматичните трансмисии се управляват по електронен път, което позволява на водача лесно да сменя предавките.

Въпроси и отговори:

Как да проверите окачването на трансмисията? За да направите това, трябва да поставите колата на надлез или да я повдигнете на асансьор. След като положите усилия до контролно-пропускателния пункт, трябва да опитате да го издърпате нагоре / надолу и настрани. Една износена възглавница също ще се премести вътре.

Кога да смените кутията за възглавници? Средно ресурсът на опората на скоростната кутия е около 100 000 километра, но това зависи от условията на работа (с какви реагенти е поръсен пътят, качеството на пътната настилка и др.)