Как да използвате манометъра за дебелина на боята ВИДЕО

Дебелината на слоя боя на автомобила е ясно определена от производителя. Съответно, за да разберете дали колата е пребоядисана или някакви части на каросерията са ремонтирани с последващо боядисване, е достатъчно да се измери дебелината на боята (LPC). Това може да се направи с помощта на специално устройство - уред за дебелина.

Работата на дебеломера се основава на принципа на магнитната индукция (F-тип) или на метода на вихрови токове (N-тип). Ако тялото е направено от магнитни метали, тогава се използва първият тип; ако тялото е изработено от различни композитни материали или цветни метали, тогава се използва методът на вихрови токове.

Достатъчно е да приложите уреда за дебелина върху повърхността на каросерията на автомобила и стойността на дебелината на боята в микрони (хилядна от милиметъра) или в мили (английската мярка за дължина е 1 mil = 1/1000 инча) ще да се покаже на неговия екран. Микроните се използват в Русия.

Дебелината на боята е средно от 60 до 250 микрона. Най-дебелият слой покритие се нанася при скъпи немски автомобили, като Mercedes – 250 микрона, което обяснява изключително дълготрайната им устойчивост на корозия. Въпреки че това се отразява и в цената.

За да измерите правилно дебелината на боята, първо трябва да включите устройството и да го калибрирате; за това в комплекта може да бъде включена специална шайба с нанесена върху нея боя или тънко фолио. Когато на дисплея се появи точният резултат, можете да започнете да проверявате дебелината на боята. За да направите това, просто натиснете сензора за измерване на дебелината и изчакайте, докато се появи резултатът.

Дебеломерите обикновено се използват при закупуване на употребявани автомобили. Дебелината на слоя боя трябва да се проверява от покрива, като постепенно се движи по каросерията на автомобила. За всеки модел автомобил можете да намерите таблици, посочващи дебелината на боята на различни места - капак, покрив, врати. Ако разликата е 10 - 20 микрона, това е напълно приемлива стойност. Дори на машини, които току-що са слезли от поточната линия, е разрешена грешка от 10 микрона. Ако дебелината надвишава фабричната стойност, тогава колата е боядисана и можете спокойно да започнете да изисквате спад на цената.

Струва си да се отбележи, че показанията на дебеломери от различни производители може да не съответстват един на друг с приблизително 5-7 микрона, така че тази грешка може да бъде пренебрегната.

Как да използвате уреда за дебелина:

Видео за това как да изберете габарит за дебелина:

Зареждане ...