Как да затегнете ръчната спирачка на VAZ 2107

При продължителна употреба задните спирачни накладки ще се износят и с течение на времето спирачните характеристики ще бъдат загубени. Но също така повишеното износване се отразява на работата на ръчната спирачка. Ако кабелът на ръчната спирачка не се затяга периодично, след известно време той ще се задържи лошо на наклон дори при максималния брой щраквания на лоста.

За да предотвратите подобни проблеми с вашия VAZ 2107, е необходимо периодично да регулирате ръчната спирачка. И за да направите тази работа, имате нужда само от два ключа за 13:

И за да стигнете до механизма за регулиране, най-добре е да направите тази работа или в ямата, или да повдигнете задната част на колата с крик, за да можете да пълзите под нея. Ямата, разбира се, би била идеална.

И в задната част на колата си ще видите този механизъм, който дърпа кабелите на ръчната спирачка:

А за да затегнете кабела, първо трябва да разхлабите контрагайката, а след това да затегнете първата, докато с 2-4 щраквания на ръчната спирачка задните колела са напълно блокирани, за да задържите колата на наклон.

Ако, напротив, трябва да разхлабите кабела, тогава всичко се прави по същия начин, само гайката трябва, напротив, да се отвие. След регулиране не забравяйте да затегнете по-добре фиксиращата гайка.

Ако след няколко настройки ръчната спирачка вече не държи колата на наклон, тогава най-вероятно е необходимо да смените задните спирачни накладки.