Как да свържете фарове за мъгла. Общ принцип

Знанието как да свържете фарове за мъгла може да е необходимо при смяна на слаби PTF с по -мощни. Разбира се, можете да се свържете със сервиза, където специалистите ще направят това, напълно е възможно да научите как да свържете фарове за мъгла със собствените си ръце.

Какво ви е необходимо, за да свържете фарове за мъгла

• инструменти - ножове, нож, клещи, клемен блок;
• консумативи - тиксо (само синьо), пластмасови скоби, термосвиваеми съединителни и масови клеми, машинно гофриране;
• Материали - предпазител от 15 ампера, PTF блок, бутон за захранване, проводници, изолация.

Как да свържете фарове за мъгла

за да свържете PTF, ще трябва да премахнете централния панел, за да получите достъп до бордовата електрическа мрежа.

Схема на свързване на фарове за мъгла.

Първо направете и след това свържете конекторите към фаровете за мъгла и завийте масивния (черен на диаграмата) проводник, като използвате терминала, върху тялото. Поставете положителния (той е зелен в диаграмата) към зоната на батерията, тъй като той ще бъде свързан към релето към клема 30.

Прикрепете релето и свържете проводниците. Свържете към батерията, чрез предпазителя, червения проводник, който е 87 на диаграмата, и черния (86) към тялото през клемата или към минуса на батерията. Прокарайте синия контролен проводник в купето.

Сега инсталирайте бутона за включване на PTF и изберете типа на включване... Независим се свързва с размери или с константа + ACC. Вярно е, че можете напълно да поставите батерията, ако забравите да изключите мъглата.

За да използвате само включено запалване, трябва да намерите „+“ на ключа за запалване или IGN1 (можете да използвате IGN2, което също е по-добро).

За по-голяма безопасност и естетика е по-добре да опаковате нестандартно окабеляване в гофриране

Продукция

Сега можете да опитате да разберете дали сте успели да свържете правилно фаровете за мъгла. Струва си да се отбележи, че различните модели машини имат различни схеми на свързване. Схемата за свързване на PTF, дадена тук, е донякъде обобщена, така че е по-добре да потърсите схема за вашия автомобил. Но това е общият принцип.