Как сами да почистите климатика на колата: важни нюанси на процедурата
Съдържание
Всеки отговорен собственик на автомобил следи състоянието на своя автомобил, агрегатите и нивото на техническите течности. Не по-малко внимание трябва да се обърне и на автомобилния климатик. Навременната дезинфекция на системата предотвратява появата на неприятни миризми и удължава “живота” на климатика.
Защо се почиства климатика на колата?
Климатикът на автомобила изисква периодично внимание и поддръжка. Навременното му почистване елиминира появата на неочаквани повреди и непредвидени разходи, както и здравословни проблеми. Факт е, че вътре в устройството се образува идеална среда за развитие и размножаване на всякакви бактерии. По време на работа на климатика вътре се появява влага, която се смесва с прах и мръсотия, които влизат с въздуха. Това показва, че почистването на климатика не трябва да се пренебрегва. В допълнение към горните нюанси, поради натрупването на замърсяване, работата на устройството се влошава, което затруднява поддържането на необходимата температура в горещ ден, а появата на неприятна миризма в кабината ще бъде последният симптом което показва неизправност на устройството.
Честота на третиране на климатика
Най-точната информация за почистването на климатика е дадена в ръководството за експлоатация на вашия автомобил. Ако честотата не може да бъде определена по някаква причина, следвайки препоръките на специалистите, превантивните мерки трябва да се извършват 1-2 пъти годишно. Ако вие или вашите роднини сте алергични, тогава антибактериалното лечение трябва да се извършва по-често. В същото време е необходимо да се вземе предвид колко често се използва автомобилът и колко често се използва климатикът, какъв е климатът във вашия район, пътищата, по които трябва да пътувате. По принцип почистването на автоклиматика се извършва през пролетта преди началото на експлоатацията му или през есента след приключването му. Все пак никой не забранява да се чисти по всяко време.
Знаци, изискващи дезинфекция
Има няколко признака, които показват необходимостта от обслужване на устройството:
- Появата на външни звуци. Техният характер може да бъде различен: пращене, шумове, свирки.
- Лоша миризма. Може винаги да го има в купето, но при пуснат климатик ще се засили.
- Появата на влага. Ако се забележи, че когато климатикът е включен, влагата започва да се появява от въздуховода, тогава това показва необходимостта от спешно почистване на уреда.
Последици от бактериално замърсяване на климатика
Неприятната миризма е половината от бедата. Появява се поради натрупването на влага (кондензат) върху изпарителя. В него се образуват гъбички, бактерии, мухъл, които в крайна сметка покриват вътрешната повърхност на въздуховодите. Постепенно нивото на отлаганията нараства толкова много, че води до появата на неприятна миризма при задействане на климатика. Нюансът обаче не е само в миризмата, но и във факта, че бактериите са опасни за човешкото тяло.
В допълнение, попадането на пътна мръсотия между двата радиатора (охладителна и климатична система) води до неизправност на компресора, което може да причини преждевременна повреда. Поради замърсяване се появява корозия по алуминиевите елементи на климатика, което води до изтичане на фреон.
Почистване на автоклиматик в домашни условия
При почистването на климатика се предполага, че той се дезинфекцира със специални средства. Струва си да се спрем на това как да ги използваме и какви методи за обработка съществуват.
Видове и последователност на почистване на системата
Климатикът може да се почисти по един от следните начини:
- химически;
- механични.
В първия случай се използват аерозоли и пяна. Струва си да се има предвид, че аерозолните средства могат само да дезинфекцират климатичната система, а с помощта на пяна можете също да я почистите. Към механичния метод се прибягва, ако химическите агенти не са дали желания резултат и неприятната миризма е останала в кабината. Процедурата се отличава със своята сложност, тъй като е необходимо да се премахне изпарителя в нагревателя. За химическа обработка на въпросното устройство можете да използвате продуктите на следните производители:
- Step Up (пяна);
Step Up Cleaner е предназначен за професионално почистване и дезинфекция на изпарители и въздуховоди на автоклиматици - Liqui Moly Air Conditioning Cleaner (пена);
- Препарат за почистване на климатици Mannol (пяна);
- Sonax Clima Clean Antibacteriell (пяна);Антибактериалният препарат за почистване на климатици SONAX се препоръчва да се използва на всеки няколко месеца
- Препарат за почистване на климатици за писта (аерозоли);
- BON BN-153 (аерозол);
- Wurth (аерозоли).
- Горна плоча (пена);
- Кармат (димна бомба).
Химически метод
След като изберете пяна или аерозол, можете да започнете почистването на климатика. По принцип всички средства са завършени с тръба. Аерозолното третиране се извършва, както следва:
- Стартираме двигателя.
- Включваме климатика и избираме режима на рециркулация до максимум.Включете климатика и изберете режим на максимална рециркулация
- Поставяме кутия с антибактериално средство близо до печката от страната на водача или пътника до тръбата за всмукване на въздух, след което напръскваме веществото.Поставяме спрей със специален агент близо до печката от страната на водача или пътника до тръбата за всмукване на въздух
- Затваряме вратите и прозорците и изчакваме времето, посочено в инструкциите.
- В края на лечението изключете климатика и проветрете вътрешността.
Ако трябва да използвате продукти от пяна, процесът се състои от следните стъпки:
- Свалете филтъра на купето.Отстраняваме кабинния филтър, чието местоположение е приблизително еднакво на всички автомобили
- Поставяме тръба на кутията, през която пяната се подава към изпарителя.Поставяме тръба върху кутията с пяна за подаване на средства към изпарителя
- Запълваме въздуховодите с препарата за почистване. Понякога инструкциите показват, че пяната може да се подава през дренажния отвор.Запълваме въздуховодите с пяна съгласно инструкциите
- Според ръководството изчакваме определено време, стартираме двигателя и пускаме климатика, след което го оставяме да работи 5-10 минути, като избираме различни режими.
- Изключете климатика и проветрете вътрешността.
Видео: почистване на климатик с пяна
Подръчни инструменти
В зависимост от избрания дезинфектант ще трябва да платите около 150–1000 рубли. за балон. Евтините почистващи препарати могат да бъдат не само неефективни, но и да изпълнят интериора с не особено приятна миризма, която трудно се разсейва. Въпреки това, за ефективно антибактериално лечение не е необходимо да купувате скъпи продукти: можете да използвате импровизирани. С неприятна миризма в кабината ще ви помогне да се справите:
- хлорамин В;
- лизоформин 3000;
- Хлорхексидин.
Същността на лечението е да се приготви работен разтвор от прахообразно вещество, например хлорамин Б, който се разрежда с вода (1 супена лъжица на 1 литър вода).
Получената течност се налива в подходящ съд с пулверизатор. По време на обработка с изброените средства в автомобила, всички врати трябва да бъдат отворени. Процесът на дезинфекция е подобен на използването на пяна.
Ако горните методи не успеят да премахнат неприятната миризма от купето, климатикът трябва да се почисти механично.
Видео: бюджетен начин за почистване на климатик на кола
Механичен метод
Механичното антибактериално третиране на климатика ще изисква инструменти за демонтиране на арматурното табло. Също така няма да е излишно да смените фреон, уплътнения и тръби. Процесът на почистване се извършва в следната последователност:
- За да получите достъп до изпарителя, свалете арматурното табло.При механичен метод за почистване на климатика ще трябва да демонтирате таблото
- Изпомпваме фреон от системата. Ако е необходимо, разглобете печката за достъп до тръбите на изпарителя.
- За да свалите радиатора (изпарителя), откачете всички сензори и тръби.Сваляме радиатора на топлообменника и виждаме колко е мръсен
- Измиваме устройството от мръсотия със сапунен разтвор.Измиваме радиатора със сапунена вода от мръсотия
- В края на процедурата по почистване монтираме всички предварително демонтирани елементи на място, последвано от инжектиране на хладилен агент.
Въпреки сложността на процеса, механичният метод е по-ефективен.
Подмяна на филтъра на кабината
Основната цел на филтъра за купето е да пречиства въздуха, който влиза в автомобила. Правилната работа на нагревателя, климатика и вентилационната система зависи пряко от състоянието на този елемент. Необходимостта от смяна на филтъра възниква при замъгляване на стъклата, появата на неприятна миризма и влошаване на работата на печката и климатика.
Препоръчва се смяна на филтърния елемент на всеки 10–25 хиляди км. пробег, в зависимост от условията на експлоатация на автомобила.
Най-често филтърът се намира близо до изпарителя. Въпросният елемент е изработен от гофрирана хартия с целулозни или синтетични влакна, често с въглеродна импрегнация и има формата на правоъгълник. За да смените кабинния филтър на конкретно превозно средство, трябва да прочетете ръководството за експлоатация. Самият процес се състои в демонтиране на използвания продукт и замяната му с нов.
Видео: смяна на кабинния филтър на примера на Toyota Corolla
Почистване на елементите на климатичната система
Климатичната система на кабината включва такива основни елементи като изпарител, радиатор, филтър на кабината и въздуховоди. Помислете за почистване на всеки от тях.
Почистване на радиатор и въздуховоди
На първо място се почистват въздуховодите и радиатора на въпросната система, като се отстраняват прахта и мръсотията от тях. За да направите това, се използва въздушен компресор за подаване на сгъстен въздух към елементите на системата. Процедурата се състои от два етапа:
- Със струя сгъстен въздух или с помощта на специални средства отстранете замърсяванията по радиатора. Той се намира, като правило, близо до радиатора на охладителната система в двигателното отделение.Радиаторът на кондензатора се почиства със сгъстен въздух или чрез измиване. В същото време можете да почистите радиатора на охладителната система
- Същият компресор духа през решетката за всмукване на въздух, разположена под предното стъкло. Чрез този елемент въздухът влиза в кабината. По същия начин се продухват и дефлекторите в купето, тъй като като се използват, в тях също се утаява прах, който е вреден за човешкото тяло.
След извършване на описаните действия можете да пристъпите към дезинфекция на изпарителя на автоклиматика.
Видео: почистване на радиатора на климатика на Mazda 3
Почистване на изпарителя
На изпарителя се заселват голям брой различни бактерии, които са причина за неприятна миризма. Ето защо, под почистване на климатика много хора имат предвид точно изпарителя, чиято обработка беше обсъдена по-горе.
Как да предотвратите миризмата и да отложите повторната дезинфекция
Процедурата за дезинфекция и почистване на климатика на автомобила е разбираема, но за да прибягвате до нея възможно най-малко, трябва да следвате някои препоръки:
- сменете филтъра на кабината своевременно;
- избягвайте влагата.
Ако първият съвет не повдига въпроси, тогава във втория случай е по-добре да изсушите климатичната система естествено, а не с помощта на нагревател. В този случай охлаждането трябва да се изключи най-малко 5 минути преди мястото на пристигане, като се остави да работи само вентилаторът, чрез който системата ще изсъхне. Така ще се образува минимално количество конденз, което ще намали вероятността от неприятна миризма.
Периодичната поддръжка на климатика на вашия автомобил може да помогне за минимизиране на системните проблеми и скъпите ремонти. След като прочетете инструкциите стъпка по стъпка, дезинфекцията на устройството ще бъде по силите на всеки шофьор. Ако простите методи за почистване не дават желания резултат, климатичната система се нуждае от по-щателно третиране.
