Как да поправите гума с видима жица

Много фактори могат да накарат жиците да стърчат от гумите ви, вариращи от неравни пътища до претоварени превозни средства, причиняващи износване. Шофирането с гуми с оголени кабели може да повреди джантата или окачването на автомобила. И така, как можете да разрешите подобни проблеми? Това ръководство ще ви научи как да запечатвате дупки в гумите с тапи и лепенки. Този ремонт обаче ще ви даде само няколко дни преди закупуването на нова гума.

След като съм работил 10 години в автомобилната индустрия като електротехник и общ механик, съм уверен, че ще ви кажа всичко, което трябва да знаете за поддръжката и ремонта на гуми. Продължавай да четеш.

Като цяло, фиксирането на кабелни шини включва няколко прости стъпки. Първо, намерете показания проводник в шината и изберете правилната крайна капачка на шината или вулканизирана гума. След това почистете дупката със стъргало и нанесете смес за монтаж на гума. Продължете да поставяте плъзгач/найлонова тапа или вулканизиран цимент/каучук. Завършете процеса, като проверите за течове. За да направите това, напомпете гумата и определете изходите за въздух.

Колко дълго ще издържат гумите със стърчащи кабели?

Металната тел е подсилващият материал в гумата. Издържа теглото на автомобила. Веднъж ударена, гумата не може да издържи теглото на вашия автомобил. Опасно е да шофирате превозно средство със стърчащи кабели от гумите.

Степента на излагане на телта определя колко дълго ще издържи вашата гума в това състояние. Обърнете внимание, че поправянето на оголени телени гуми ви дава само няколко дни, за да намерите друга гума [Това не е постоянна корекция]. Ако повредата не е сериозна, можете да ремонтирате гумата и тя ще ви издържи няколко дни. Силно повредените гуми обаче изискват незабавна подмяна. Можете да потърсите помощ от механик винаги, когато се чувствате несигурни. Препоръчвам бързо да ремонтирате гумите, за да избегнете инциденти.

Не карайте на гума със стърчащи жици. Вероятно ще повредите джантата си и в крайна сметка ще предизвикате издухване.

Дългосрочният ефект от шофирането с голи гуми е разрушаването на стоманения колан. Стоманените колани ще се развалят и ще се виждат през протектора на гумата. Затова своевременно поправяйте стърчащите кабели в автомобилните гуми, за да защитите джантата си и колата като цяло.

Как да поправите гуми с голи проводници

Метод 1: Използване на тапа за гуми

Тапите за гуми са малки цилиндрични гумени парчета, които могат да бъдат вкарани в дупки в гумите. Много е удобно, ако пукнатината в гумата е малка.

Следвайте тези стъпки, за да фиксирате видими проводници в гума с гумени тапи:

Стъпка 1: Получаване на инструменти и материали

Вземете следното оборудване:

• Тапи за гуми в различни размери
• Монтажна смес за гуми
• Вземете остър нож
• Телена четка
• Рашпил

Стъпка 2: Определете дупката в гумата

Просто проверете външната издутина или свалете колелото и анализирайте вътрешните части на гумата. Ако не можете да намерите дупка, напомпете гумата, докато откриете теча. Това е вашето място.

Стъпка 3: Изберете перфектната крайна капачка на гумата

На пазара има два основни вида тапи за гуми: гумени и найлонови. Ако гумата ви има малък отвор, изберете гумени тапи. Ако не (големи дупки), изберете найлонови тапи.

Стъпка 4: Почистете дупката

Преди да монтирате щепсела, пукнатината трябва да се почисти. Затова използвайте стъргалка или телена четка, за да изстържете мръсотия, отломки и остри ръбове от зоната на пукнатината. Почистването на отвора също така гарантира, че тапата е здраво поставена в отвора.

Стъпка 5: Нанесете хоросан за гуми

За да закрепите щепсела, нанесете монтажна смес върху чист отвор в шината.

Стъпка 6: Поставете тапата на найлонова/гумена гума

Поставете избрания от вас дюбел (в зависимост от размера на отвора) под ъгъл от 45 градуса. Острият край на тапата трябва първо да влезе в гумата. След успешен монтаж, отрежете излишните слоеве на щепсела с остър нож.

Стъпка 7: Проверете за течове

Това е последната стъпка. Напомпете гумите и проверете за изтичане на въздух. Ако няма течове, сте готови. Трябва да почистите отново дупката и да поставите друга тапа, ако откриете теч.

Метод 2: Използване на кабелен пластир

Друг метод, който използвате за ремонт на стърчащи кабели на гуми, е използването на лепенка за гуми. Вулканизираната гума е най-често срещаната лепенка за гуми. Процедурата е основно същата. Подгответе дупката за закърпване и след това нанесете вулканизиран цимент, специален вид лепило. (1)

Проверки след смяна на автомобилни гуми

Спирачки на нови гуми

Първият тест за проверка на годността на нова гума е спирачният тест. Карайте внимателно с новите гуми, ускорявайте плавно, правете завои и след това натискайте спирачките.

Не ускорявайте рязко по време на шофиране и избягвайте да натискате спирачките, ние просто искаме да проверим и да не причиняваме щети.

Съвети за грижа за автомобила и поддръжка на гуми

Добри навици за шофиране

Избягвайте рязко ускоряване и спиране или гумата ви ще се износи по-бързо от очакваното.

Дръжте гумите си напомпани

Шофирането с недостатъчно напомпани гуми ги кара (гумите) да се огъват и износват, оголвайки кабелите.

Не претоварвайте колата си

Тъй като гумите са проектирани да носят пропорционално тегло, при претоварване на автомобила върху гумите се прилага свръхналягане. Гумите могат да се спукат, оголвайки кабели или дори да се спукат.

Пътни условия

Неравният път, пълен с дупки и препятствия, може да повреди гумите ви. Винаги шофирайте внимателно по такива пътища или ги избягвайте, когато е възможно.

Разгледайте някои от нашите статии по-долу.

• Колко издържат кабелите на свещите
• бял проводник положителен или отрицателен
• Как да изрежете мрежа за пиле

препоръки

(1) каучук — https://rainforests.mongabay.com/10rubber.htm

(2) цимент – ​​https://www.britannica.com/technology/cement-building-material