Как сами да полирате фаровете на колата, инструкция и видео

Колкото и скъпа кола да притежавате, от постоянни вибрации, всички части на тялото й губят своята привлекателност с течение на времето. Фаровете са особено трудни, върху пластмасата се образуват микропукнатини, прах и вода попадат в тях, „видът“ на колата става мъглив. Това е не само грозно, но и опасно, защото оптичната сила на фара се влошава, светлинният поток губи посоката си. Освен това светлината на точно такива повредени фарове заслепява най-вече насрещните шофьори.

Има няколко начина за полиране на фаровете, като най-лесният от тях е да изпратите колата в сервиз, където всичко ще бъде направено напълно. Но ако искате сами да полирате фаровете, тогава по принцип няма нищо сложно в това. Последователността на действията е най-проста:

• премахваме фаровете, ако е възможно, много съвременни производители произвеждат автомобили с цели фарове, тоест премахването на такава оптика вече е отделен проблем, така че можете да ги полирате, без да ги премахвате, в който случай залепваме всички елементи, съседни на фар - броня, радиаторна решетка, качулка - с маскираща лента, можете да залепите на няколко слоя, така че по-късно да не мислите как да се отървете от драскотини;
• измийте добре фаровете с шампоан, трябва да премахнете целия прах и песъчинки, така че да не оставят драскотини по време на полиране;
• вземаме мелница (можете да използвате бормашина със специална дюза) или работим ръчно, с шкурка от 1500 песъчинки премахваме напълно слоя, повреден от микропукнатини; така че повърхността на пластмасата да не се прегрява, периодично я навлажнявайте с вода от бутилка;
• шлайфане с шкурка с още по-малка зърненост - 2000 и 4000; когато повърхността е напълно без пукнатини, фарът ще стане мътен - както трябва да бъде.

След това трябва да полирате фара с мека гъба, която е покрита с шлифовъчна паста. По-добре е да купувате тестени изделия от два вида с по-едри и по-малки зърна. Ако работите с мелница или бормашина с дюза, тогава целият процес ще отнеме не повече от 15-20 минути, ще трябва да се потите малко ръчно. Ако на повърхността останат матови петна, процесът не е завършен, повтаряме всичко отново. В идеалния случай фарът ще стане абсолютно гладък и прозрачен.

На последния етап можете да използвате довършителен лак, който е достатъчен, за да избършете оптиката за пет минути. В резултат на това вашите фарове ще бъдат като нови, а фокусът на лъча ще бъде оптимален. Не забравяйте да премахнете всички следи от лак от повърхността и да премахнете маскиращата лента.

Видео. Как го правят професионалистите в сервиза

Зареждане ...