Как да отворите и запалите колата, ако батерията е изтощена
Съдържание
Съвременните превозни средства с инсталирано оборудване осигуряват прилично ниво на комфорт и безопасност на пътя. Въпреки това, много собственици на такива автомобили не знаят как да действат, ако внезапно бъдат открити ежедневни неизправности. Например, те не знаят как да запалят колата, ако батерията е изтощена в най-неподходящия момент.
Една батерия може да умре по няколко причини. Представете си ситуацията: не сте използвали колата от известно време и когато отново се качите зад волана, сте изправени пред изтощен акумулатор. Дефектен акумулатор не позволява на вратите да се отворят и да запалят колата. Ако използвате обикновен ключ с автоматичен ключодържател, не би трябвало да има проблеми при отваряне с дефектна батерия. Ако ключът не е бил използван дълго време, ларвата може лесно да ръждясва и ще бъде невъзможно да поставите ключа там.
Не бързайте да се разстройвате. Има редица доказани методи, които ще ви помогнат да отворите колата и да гарантирате, че батерията стартира, без да се обаждате на специализирани сервизи.
Съдържание
- 1 Как да разбера, че батерията е изтощена
- 2 Как да отворите кола с изтощен акумулатор
- 2.1 Как да отворите вратата на чужда кола
- 2.2 Видео: Отворете Renault с изтощен акумулатор
- 3 Начини за "реанимиране" на изтощена батерия
- 3.1 С помощта на ускорение от външна сила
- 3.1.1 от "тласкача"
- 3.1.2 в теглене
- 3.2 "Осветление" от донорска кола
- 3.2.1 Видео: как правилно да запалите кола
- 3.3 Със стартово зарядно устройство
- 3.4 Въже на колелото
- 3.4.1 Видео: как да стартирате кола с въже
- 3.5 Бутилка вино
- 4 Как да стартирате батерия в автоматична скоростна кутия
- 5 Удължен живот на батерията
Как да разбера, че батерията е изтощена
Има редица признаци, които показват проблеми с батерията. Най-често симптомите започват да се появяват преждевременно, преди момента, в който батерията се приближи до маркировката за нулев заряд. Ако диагностицирате проблема навреме, можете да избегнете изпадане в спешна ситуация.
В много случаи проблемите с изтощена батерия са по-лесни за предотвратяване.
Има следните симптоми на изтощена батерия:
- Алармата започва да работи неправилно. Когато натиснете бутона на ключодържателя, защитата се изключва много бавно, вратите не се отварят периодично, централните брави просто не работят;
- Аудиосистемата в колата се изключва веднага след изключване на двигателя поради твърде рязък спад на напрежението;
- Проблеми с яркостта на светлината в колата, намаляване на яркостта на фаровете по време на шофиране;
- По време на стартиране двигателят стартира след тласък на стартера, след което устройството замръзва за секунда, след което започва да работи в стандартен режим. При проблеми с акумулатора двигателят винаги стартира по-бавно, отколкото при добър акумулатор;
- По време на загряване индикаторите за обороти често скачат. Проблемът е, че при този режим на работа двигателят на автомобила увеличава консумацията на енергия от акумулатора, който е почти празен.
Как да отворите кола с изтощен акумулатор
Има няколко начина да отворите кола с неработещ генератор. Първият метод включва работа под колата, така че е препоръчително да имате със себе си не само допълнителен генератор, от който ще се зарежда изтощена батерия, но и жак, както и два проводника с напречно сечение 2 сантиметра и дължина около метър. Последователността на действията в този случай е следната:
- Повдигнете колата с помощта на крик;
- Стигаме до двигателя след премахване на защитата;
- Намираме положителния извод и захващаме проводника върху него с помощта на клипса "крокодил";
- Свързваме отрицателния проводник към тялото на автомобила;
- Свързваме проводниците към работеща батерия. Уверете се, че клемите са свързани правилно;
- След като свържете алармата, отваряме колата от ключодържателя;
- Отворете капака, извадете разредената батерия и я заредете.
Има няколко по-лесни начина за отваряне на врати. Когато стъклото на входната врата не е повдигнато напълно, можете да залепите тънка желязна пръчка с кука в края в полученото свободно пространство. С помощта на кука закачаме дръжката и внимателно издърпваме цялата конструкция нагоре. Ако дръжката се отвори отстрани, извършваме подобни манипулации, но натискаме дръжката и не я дърпаме.
Следващият метод се използва рядко. С помощта на обикновен чук се счупва стъклото в колата от шофьорската седалка. Няма да е излишно да закрепите отворените части на тялото, за да не се нараните от получените стъклени фрагменти.
За да приложите следния метод, ще ви е необходим дървен клин. Дължината на клина е около 20 сантиметра, ширината в основата е около 4 сантиметра. Трябва да се подготви и метров метален прът. Между горния заден ъгъл на вратата и колоната на автомобила внимателно се вкарва дървен клин и постепенно се забива с юмрук, докато се образува празнина с ширина около 2-3 сантиметра. В слота се вкарва метален прът, с помощта на който се завърта ключалката.
Най-често за отваряне на заседнала врата се използва колче с дължина до 20 сантиметра, но в този случай не се препоръчва използването на ключ.
Друг начин е да имате под ръка бормашина или отвертка. Избираме подходяща бормашина и изрязваме цилиндъра на ключалката. Добавяме, че след като използвате този метод, ще трябва да смените ларвите във всички врати на колата.
Горните методи са по-подходящи за домашни автомобили. Съвременните чуждестранни автомобили са оборудвани със специални системи против кражба, например вече няма да е възможно да се постави тел между стъклото и уплътнението.
Как да отворите вратата на чужда кола
За да се сведе до минимум вероятността от ситуация, при която вратата трябва да се отвори по аварийни средства, си струва периодично да отваряте ключалките с обикновен ключ. Така че ключалката няма да ръждясва и ако автоматиката се изключи, винаги можете да отворите колата в ръчен режим.
При чуждестранните автомобили достъпът до кабината се осъществява чрез малък завой в областта на вратата. За да приложите този метод, ще ви трябва дълъг проводник, отвертка и парче всякаква тъкан. Желателно е да се направи огъване в областта на багажника на автомобила - там първоначално се избутва плат, след което се вкарва отвертка (парцал ще помогне да се избегне повреда на повърхността на автомобила). Вратата постепенно се огъва с инструмента, докато телта пропълзи в образуваната междина.
Шофьорската врата се огъва с отвертка и след това там се вкарва тел
Видео: Отворете Renault с изтощен акумулатор
Начини за "реанимиране" на изтощена батерия
Дори скъпа и качествена батерия след известно време започва да губи заряд от само себе си. По принцип следните фактори провокират проблема:
- Батерията служи повече от 4-5 години и с течение на времето наличният заряд намалява;
- По някаква причина по време на пътуването батерията не се презарежда;
- В автомобилната мрежа има места с теч на ток;
- Когато двигателят беше изключен, фаровете или аудиосистемата бяха оставени включени;
- Критично излагане на екстремни температури.
Възможно е да стартирате кола с изтощен акумулатор, така че нека разгледаме няколко начина за решаване на проблема.
С помощта на ускорение от външна сила
За да стартирате колата, достатъчно е да я задвижите. Можете да направите това чрез:
- Ускорение до 5 км/ч при бутане;
- Помолете друг шофьор на пътя да вземе колата ви.
от "тласкача"
Ускорението на автомобила в този случай набира при използване на човешка сила. Най-добре е да използвате този метод на път с лек наклон, за да улесните задачата. Натискайте само за задните колони или багажника на автомобила, в противен случай има голяма вероятност от сериозно нараняване. Само автомобил с ръчна скоростна кутия може да „стартира“ по този начин.
Стартирането на автомобил „от тласкач“ е доста популярно в нашата страна, но този метод е подходящ само за автомобили с ръчна скоростна кутия
След като автомобилът достигне скорост от 5-10 километра в час, е необходимо да превключите на предавка и плавно да освободите съединителя.
в теглене
За теглене е необходим специален кабел с дължина най-малко 5 метра, както и друго превозно средство в движение, което ще действа като влекач.
Превозните средства са свързани едно с друго с кабел, след което влекачът ускорява колата ви до 10-15 км/ч. Когато се достигне определената скорост, се включва 3-та предавка и съединителят се освобождава плавно. Ако колата е стартирана, можете да изключите въжето за теглене.
Теглещо въже трябва да има в багажника на всяка кола в случай на спешни случаи.
Изключително важно е при стартиране на акумулатора с помощта на влекач да се координират действията на двамата водачи и да се обсъдят знаците, които ще се дават един на друг по време на шофиране. Некоординираното теглене може да доведе до сериозни щети на превозните средства и да създаде извънредна ситуация на пътя.
"Осветление" от донорска кола
За да „осветите“ автомобил, имате нужда от друг автодонор, който има напълно функционална батерия. Осветлението на 12-волтов блок е направено изключително от 12-волтов донор. Ако батерията ви е с напрежение 24 волта, можете да използвате две донорни батерии от 12 волта, които ще бъдат свързани последователно една към друга.
Методът включва следните стъпки:
- Колите са поставени една до друга, но не се докосват.
- Двигателят на донорната кола се изключва, проводникът от отрицателната клема се отстранява от втората кола. При извършване на работа се спазва полярността, ако това правило бъде нарушено, има голяма вероятност от повреда на цялата електроника и в двата автомобила.
- Положителните клеми на акумулаторите са свързани помежду си, след това минусът се свързва към донора и едва след това към колата, която се нуждае от реанимация.
- Донорската кола се пали за 4-5 минути и се оставя да свети.
- След това се стартира втората машина, тя трябва да работи 5-7 минути.
- Клемите са разкачени, но колата се оставя да работи още 15-20 минути, така че батерията да има време да се зареди.
Видео: как правилно да запалите кола
Със стартово зарядно устройство
Този метод е най-лесният и безопасен. Специално устройство е свързано към мрежата, превключвателят на режима е настроен в позиция "старт". Отрицателният проводник на стартера-зарядното устройство е свързан към блока на двигателя в областта на стартера, положителният проводник е свързан към положителния извод.
В зависимост от модела, електрическата верига на ROM може да се различава, но принципът на работа винаги е един и същ: устройството е свързано към мрежата и доставя ток към клемите на батерията
Ключът за запалване се завърта в колата, ако колата се запали, стартер-зарядното устройство може да се изключи.
Въже на колелото
Този метод е полезен, ако наблизо няма влекач и няма кой да избута транспорта ви.
За да запалите кола по този начин, имате нужда от въже (около 5-6 метра дължина) и крик. С помощта на крик е необходимо да се уверите, че задвижващото колело е в повдигнато състояние над земята. Въжето се навива плътно около колелото, след което запалването и трансмисията се включват. За да запалите колата, трябва да дръпнете силно края на въжето.
Видео: как да стартирате кола с въже
Бутилка вино
Най-необикновеният начин, който наистина работи. Ще ви помогне да стартирате колата в глухи условия, когато е под ръка само вино.
Необходимо е да отворите виното и да излеете чаша напитка директно в батерията. В резултат на това алкохолна напитка ще предизвика окислителна реакция и батерията ще започне да издава ток, който е достатъчен за стартиране на автомобила.
Методът с вино е подходящ само за екстремни случаи, след такъв старт батерията ще трябва да се смени на нова.
За съжаление можете да стартирате батерията с вино само веднъж.
Как да стартирате батерия в автоматична скоростна кутия
За стартиране на автомобил с „автоматик“ са подходящи методи с осветление от друга батерия, както и опцията за свързване на батерията към ROM. Опитайте също да спуснете батерията в топла вана или просто да я замените с нова, ако имате такава под ръка.
Използването на външна сила няма да помогне за стартиране на автомобил, оборудван с автоматична скоростна кутия
Опитахте всички начини, но не получихте резултата? Опитайте да загреете автомобила в топла кутия.
Удължен живот на батерията
10 съвета ще ви помогнат не само да увеличите живота на батерията в колата, но и да избегнете аварийни ситуации, свързани с разреждането на това устройство в превозно средство:
- Ако батерията няма да се използва дълго време, не забравяйте да я заредите;
- Електролитът трябва да се излее до такова ниво, че плочите да не са изложени;
- Пълното разреждане на батерията е основната причина за намаляване на нейния експлоатационен живот;
- Следете напрежението на ремъка на алтернатора и ако се разхлаби, незабавно го сменете;
- Уверете се, че няма течове в електрическата мрежа на автомобила;
- Не забравяйте да изключите всички електрически уреди, преди да напуснете превозното средство;
- През зимните студове носете батерията вкъщи през нощта;
- Избягвайте окисляване на проводниците на акумулатора;
- През зимата е по-добре да не оставяте батерията в разредено състояние;
- През зимния сезон е препоръчително да използвате специални капаци за батерията, които ще помогнат за предотвратяване на разреждането.
Не забравяйте, че е много по-лесно да контролирате зареждането на батерията и да смените износената батерия навреме, отколкото да се сблъскате с извънредни ситуации по-късно, да стартирате и отваряте автомобил с помощта на импровизирани методи.
Дискусиите са затворени за тази страница
