Как да развиете болта на шайбата на коляновия вал - прости инструкции

Макарата е дископодобна част, която получава енергия на въртене от коляновия вал и я изпраща към други компоненти през системата на колана. Той предава въртящ момент, както и механична мощност към генератора.

След като сте взели решение да смените ангренажния ремък или уплътнението на коляновия вал, имайте предвид, че ще трябва да свалите шайбата. В тази статия ще говорим за правилния, удобен и прост начин да направите това. Между другото, ако сте далеч от най-близкия магазин за авточасти, препоръчваме ви внимателно да изберете нова ролка.

Ако целта на вашата работа е да го замените и както знаете, на един модел кола шайба може да бъде представена в две или повече разновидности, тогава ще бъде много неприятно, след като разглобите уреда, разберете, че имате нужда да се върна в магазина и да смени резервната част.

Вслушайте се в съветите на опитни автомеханици и при повторно сглобяване на компонентите затегнете новия болт, като замените стария.

С какви проблеми можете да се сблъскате

Възможно е да не забележите веднага характерния детайл на диска под капака на автомобила. Достъпът до него също може да бъде труден. Ще бъде трудно да поправите вала. От дълго време ставите на крепежните елементи "залепват" и ще трябва да използвате специални течности.

За да изпълните всички необходими стъпки стъпка по стъпка, ще ви трябват следните инструменти:

• ударен гайковерт;
• комплект теглещи устройства;
• жак;
• комплект гаечни ключове или други инструменти за отстраняване на болтове;
• наличието на отвор за наблюдение.

Основните етапи на работа

Както може да изглежда на пръв поглед, предстоящата работа не е много трудна, основното е да разберете какво ще трябва да се направи.

• Първата стъпка е да намерите достъп до макарата, за да можете да пълзите с ключ или тресчотка.
• Ако болтът не се развива с ключа, тогава можете да опитате да го откъснете със стартера.
• Като алтернатива, винаги можете да използвате специални сменяеми устройства.

Сега за всичко това по-подробно.

Търсене на макара

Очевидно първото ви действие е да намерите местоположението на шайбата на коляновия вал в двигателя. По правило се намира от дясната ви страна, по-рядко от страната на водача. Понякога може да се скрие в долната предна част на двигателя.

Трябва да започнете да го търсите, като разгледате мястото зад генератора. Най-вероятно в долната част на двигателното отделение ще видите нещо, което прилича на диск. Това ще бъде желания детайл.

Подготвителна работа за лесен достъп до необходимите възли

Трябва да сте подготвени за това, че в зависимост от модела на автомобила, ще трябва да премахнете резервоара за охлаждаща течност, въздушния филтър, евентуално радиатора и почти винаги колелото.

Доста често е необходимо да започнете такава работа, като премахнете дясното колело. Също така трябва да знаете местоположението на бобината за запалване.

Как да развиете болта на шайбата на коляновия вал за начало

При автомобили със задно предаване от семейство Lada ролката е фиксирана с гайка (елементът е известен като тресчотка, заради перваза за крив стартер), на предното предаване с болт.

Ако в арсенала си нямате специален инструмент за премахване на болта, тогава няма да ви е лесно да свършите тази работа. Валът ще трябва да бъде заключен с доста дълъг гаечен ключ, който лежи върху твърд под. Размерите на главата, в зависимост от марката на транспорта, обикновено варират от 14 до 38.

При някои модели превозни средства тази функция може да се изпълни чрез завинтване на болта в специалното гнездо. Разкачете проводниците за запалване или извадете предпазителя за горивната помпа, за да не запалите случайно двигателя. Необходимо е да поставите специални обувки, пръти или всякакви други предмети под колелата, които напълно ще изключат движението на автомобила.

Отвеждаме всички зрители, асистенти и просто приятели в безопасна зона. Ние сами изпращаме копчето на скоростта на четвърта скорост и завъртаме ключа за запалване със светкавична скорост. Не се получи от първия път, опитайте отново. Докато болтът се завърти.

Как да развия болта на шайбата на коляновия вал? Как да развия гайката на шайбата на коляновия вал?

След успешен опит тръгваме към теглещото устройство и хващаме самата макара. Развиваме го обратно на часовниковата стрелка. Ако сте щастлив собственик на автомобил Honda, тогава за вас има специален ½-инчов държач, който значително ще улесни работата ви. Предлага се за закупуване от много онлайн търговци на дребно.

Не се препоръчва да извършвате тази операция с ключа за запалване на някои автомобили от семейството на Mazda, тъй като ще бъде доста трудно да се сглоби устройството обратно. Също така никога не позволявайте на вала да се върти в посока, обратна на въртенето.

Сваляне на макарата с помощта на теглички

С отстранените болтове вече можете да свалите шайбата на коляновия вал. За да направите това, свалете капака на кутията за ангренаж за пълна свобода на действие, като смяна на ангренажния ремък или уплътненията.

След като извадите болта, можете да слезете до макарата и няма да е лесно. Първата стъпка е да премахнете колана. За да направите това, трябва да освободите заключващия болт на генератора, след което да завъртите обтегача. Коланът ще се разхлаби и можете да го свалите. Може да се чувствате неудобно с колана на сервоусилвателя на волана. Тогава ние също го отслабваме.

Последният щрих към работата е да намерите болта, който закрепва макарата. Почти винаги можете да го намерите, ако погледнете под колата до дясното колело. Отиваме за пневматичен ключ, сваляме колелото.

Ударният пистолет ще бъде чудесен инструмент за премахване на упорития болт на шайбата на коляновия вал. Също така е установено емпирично, че динамометричният ключ е полезен инструмент за правилното му закрепване.

Трябва да се вземат всички предпазни мерки, преди да повдигнете и закрепите предната част на автомобила.

Направи си сам теглещ макара

След това ни очаква нов етап - сваляне на главината на ролката от вала. Закрепва се плътно с ключ. Това изисква набор от евтини теглички.

Вземете стеблото, завийте го няколко пъти в основната част на теглича и го щракнете в крайната част, така че да го притисне. Следващата стъпка е да направите същото от другия край, така че да се натиска към коляновия вал.

При нормална кола вероятно ще забележите 4 малки резбови отвора, което е предимство, тъй като в тях могат да се вмъкнат болтове. След като устройството за изтегляне е готово, плъзнете го, отстранете единия болт и гайка и го завийте в малкия отвор. След това завийте друг болт в отвора от противоположната страна.

Сега, когато и двата отвора са притиснати здраво, вземете гнездото и го закрепете с гаечен ключ и продължете да го въртите, докато не излезе.

Приплъзването може да доведе до несъответствие между централната главина и задвижващия пръстен. В резултат на това ще се появи трептене на шайбата на коляновия вал. Това може да доведе до преждевременно износване.

Никога не използвайте теглич тип челюст, за да свалите ролката на коляновия вал на вашия автомобил. Използването на този инструмент само ще счупи гумения уплътнителен пръстен чрез издърпване на външния ръб на шайбата на коляновия вал. Използвайте само препоръчания инструмент за премахване на макара, за да облекчите натиска, концентриран върху гумения пръстен.

Какво да направите, ако болтът не се разхлаби - експертен съвет

За удобна работа жител на Северна Америка ще третира всички стави на части със спрей Powerlube, механик от ОНД ще използва WD-40, в екстремни случаи спирачна течност.

Ако не помогне, опитайте внимателно да го загреете.

Лесно премахване на ангренажната предавка # 4age

Видео за премахване на макарата на автомобили от различни производители

Сега нека поговорим за конкретни марки и метод, който може да реши проблема с премахването на част.

ВАЗ автомобил 

Как да премахнете шайба на коляновия вал (например кола VAZ)

В това видео механиците успяха да отвият болта без проблем, но самата ролка не можеше да бъде свалена и се наложи да се пробие. Препоръчваме на всеки да използва този метод.

Автомобил Форд 

Сваляне на макари Ford 2 0

Тук експертът говори за трудността с варианта на амортисьора. Привлича вниманието към работата с теглене.

автомобил Рено 

Как да развиете болта на ролката на коляновия вал за Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus, Dacia Logan

Автомобилният механик споделя тънкостите по фиксирането на коляновия вал. Използва гаечен ключ 18 и стара отвертка.

Автомобил Хонда 

Как да развиете болта на ролката на коляновия вал на Honda

Записът разказва за въртенето на вала в обратна посока: не като повечето автомобили. Също така авторът ни показва домашно устройство за работа.

Автомобил Chevrolet 

Как да премахнете болта на шайбата на коляновия вал

Научаваме за невъзможността за заключване на вала. Операторът намери изход с помощта на колан.

Кола Мазда 

Как да развиете болта на коляновия вал / Mazda и др

Както при Chevrolet, се използва колан. За по-добро възприятие от зрителя ситуацията се симулира на работна маса.

Заключение: Сега, когато обсъдихме как да премахнете шайбата на коляновия вал във вашата кола, се надяваме, че можете да го направите сами. С доказани инструменти можете да разберете почти всичко.

Просто следвайте това ръководство стъпка по стъпка следващия път, когато не сте доволни от високата цена на ремонта на вашия автомобил в автосервиз. Вече няма нужда да търсите механик, който да свърши работата вместо вас.