Как се почиства мръсен цокъл на крушка?

Гнездата на крушките в колата ви са защитени от лещи, така че няма да се замърсят толкова, колкото биха могли, но въпреки това ще натрупат мръсотия и мръсотия през годините. Редовното почистване може да ви помогне да ги поддържате функционални за по-дълъг период от време и също така да ви помогне да идентифицирате други проблеми.

Как се почистват тези мръсни фасунги на лампите?

Изваден предпазител: Механикът първо ще премахне предпазителя от веригата на осветлението. Това гарантира, че може да работи безопасно с контакта без токови удари.
Корицата е проверена: Ако механикът почиства вътрешната крушка, той ще премахне капака. Това обикновено се прави лесно с малка плоска отвертка. Ако почиства фасунга на фар, задна светлина или стоп светлина, той просто издърпва фасунгата и крушката от комплекта. Ако почисти гнездото на мигача, може да използва кръстата отвертка, за да свали капака (това варира значително от един модел до друг).
Крушката е премахната: Механикът ще извади крушката от гнездото, като внимава да не докосва крушката с голи ръце.
Изходът е проверен: Механикът ще отдели време, за да провери изхода. Той трябва да търси признаци на изгаряне или изгаряния. Ако ги види, трябва да проверите напрежението във веригата.
Буксата е напръскана: Механикът използва почистващ препарат за електрически контакти и пръска вътрешността на гнездото.
Буксата е избърсана: С чиста кърпа (без мъх) механикът ще избърше почистващия препарат от гнездото. Той ще премахне целия почистващ препарат и ще се увери, че вътрешността на факела е суха и без влакна и други отпадъци.
Събрана светлина: След като касетата е чиста, механикът ще сглоби отново фенерчето и ще смени касетата в модула корпус/леща.