Как да не получите билет "за нищо" на селски път
Летният сезон, когато тълпи от собственици на автомобили избухват в просторите на високоскоростните крайградски магистрали, е точно зад ъгъла. И повечето от тях дори не подозират какво могат да очакват там това лято.
В случая говорим за такова широко разпространено нарушение на правилата за движение като шофиране в лявата лента с празни десни. В интернет за такива граждани дори беше измислена диагноза: „левичарство на мозъка“. Забраната за такъв стил на шофиране е директно разписана в Правилата за движение. Параграф 9.4 гласи: „Извън населени места, както и в населени места по пътища, обозначени със знак 5.1 или 5.3 или където е разрешено движението със скорост над 80 km/h, водачите на превозни средства да ги управляват като възможно най-близо до десния край на пътното платно. Забранено е заемането на левите ленти, когато десните са свободни.
Ясно е, че за изпреварване на по-бавни колеги, камиони и други бавни превозни средства е необходимо от време на време да напускате лявата лента на многолентовите магистрали. Но много шофьори са твърде мързеливи, за да правят това през цялото време, и те просто карат в крайната лява лента през цялото време. Освен това много от тях в същото време поддържат скоростта дори по-ниска от максимално разрешената в тази област. И те също се възмущават, когато по-бързите коли „опират” в багажника на колите им и с мигащи фарове предлагат да „преместят”. "Лявата лента на мозъка" се наказва с член 1, член 12.15 от Кодекса за административните нарушения.
Това предполага глоба от 1500 рубли за „нарушаване на правилата за местоположение на превозно средство на пътното платно, насрещната страна, както и шофиране покрай пътищата или пресичане на организиран транспортен или пешеходен конвой или заемане на място в него“. Но в същото време не се чува нещо не само за масовост, но дори и за единични случаи на съставяне на протоколи за шофьори от пътни полицаи по тази статия. В края на краищата само жив полицай може да бъде глобен за „левичарство“, но автоматичният фиксиращ комплекс не може. Доскоро ръководството на КАТ официално не поощряваше желанието на инспекторите да "чакат" през храстите по магистралите, основателно подозирайки, че тази дейност поражда корупция. Но напоследък „тенденцията“ изглежда се промени: проектът за новия правилник на КАТ има пряко разрешение да спират автомобили извън стационарните постове без никакво обяснение на причините, само за „проверка на документи“.
В тази връзка може да се очаква нарастване на „популярността“ сред широките маси от крайпътни полицаи на протокола за „лява лента със свободна дясна“. Първо, защото всеки, който иска да се храни по маршрута на пътните ченгета, няма да бъде атакуван от „пилоти“, превишаващи ограничението на скоростта с 59 км / ч (глоба от 1000-1500 рубли), а „левите гребци“ са неразорано поле.
