Как да не шофирате в града през зимата
Веднага след като падна първият есенен снеговалеж, за един ден по пътищата на столицата станаха близо 600 катастрофи. Това е около два пъти по-високо от средния "фон". За пореден път собствениците на автомобили не бяха готови за настъпилата „внезапна“ зима.
Въпросът, изглежда, изобщо не е в закъснялата смяна на летните гуми със зимни: застудяването дойде в града отдавна, а оживените опашки по местата за монтаж на гуми вече са в миналото. Пикът на катастрофите при първия снеговалеж доказа, че хората са забравили основите на шофирането през зимата. Шофьорът трябва да помни, че през зимата на шофиране всичко трябва да се прави гладко. По всякакъв начин избягвайте внезапно ускорение, спиране и нервно рулиране. При хлъзгави пътища всяко от тези действия може да доведе до неконтролируемо плъзгане на автомобила. Дори и да е обута в най-скъпите зимни гуми.
Малко шофьори са в състояние да се справят с плъзгането на автомобил на ниво рефлекс, така че е по-добре да не се задоволявате с подобни ексцесии. Освен всичко друго, на заснежен път трябва да се опитате да изчислите всичко предварително. За целта е препоръчително да спазвате повишена дистанция от предния автомобил – за да имате повече време и пространство за маневриране или спиране в случай на авария. Трябва внимателно да наблюдавате съседите си надолу по течението, за да забележите навреме, ако някой от тях загуби контрол над автомобила.
Особено опасни на зимен път са границите на чист асфалт и сняг, лед или киша, образувани след третиране с реактиви. Такива условия често се появяват на изхода на тунела, който обикновено е по-топъл и по-сух, отколкото на открито. На насипи, до открита вода, много често върху асфалта се образува незабележима ледена кора. Рампите и възли са особено коварни по време на снеговалеж, когато колата изведнъж започва да се държи като детска шейна на хълм.
В задръстване на лед, изкачванията нагоре са много коварни. Почти всяка кола в такива условия може да спре и да започне да се плъзга назад. Това важи особено за камионите и градския транспорт, тъй като най-често използва гуми "всесезонни", които се държат през зимата, меко казано, не по най-добрия начин. И ако си спомняте, че собствениците на търговски превозни средства се опитват да спестят от гуми колкото е възможно повече, тогава би било полезно да посъветвате по принцип да стоите далеч от всякакви камиони през студения сезон.
