Как да премахнете пластмасовото скърцане в интериора на автомобила: ефективни методи и препоръки

Когато в салона на автомобила се появи метална дрънкалка, е необходимо да се провери затягането на болтовете и винтовете. Понякога е достатъчно да смажете търкащите части, за да премахнете вибрациите. Ако звукът по време на движение прилича на скърцане върху гумена повърхност, тогава върху уплътненията на вратите трябва да се нанесе силиконов гел. Преди обработката е важно да почистите и обезмаслите мястото на триене.

С увеличаване на пробега в кабината на автомобила започват да се появяват външни шумове. Причината е износването на частите на кожата и отслабването на крепежните елементи на панела. Премахването на скърцането в салона на автомобила се извършва със звукоизолационни материали. За предотвратяване на щурци се извършва превантивна обработка на триещите се повърхности.

Причини за шум в колата

При повечето машини скърцането започва след края на гаранционния срок. Изкривяването на пластмаса, хлабавите крепежни елементи и натоварените части на тялото започват да издават външни звуци, дори когато колата се движи бавно. През зимата вътрешността може да скърца по-често поради разликите в термичното свиване на материалите.

Шум в колата

Стилът на шофиране също може да повлияе на скърцането на автомобилните части: ускорение, спиране, влизане в завой. Наборът от издавани звуци също е различен - от тихо шумолене до неприятно метално дрънкане. Понякога появата на щурци в кабината в движение е предвестник на по-сериозна неизправност. Затова е необходимо навреме да се намери причината и да се премахне шума.

Защо се ражда скърцане и дрънкалка

Частите на машината са свързани с тялото и една с друга чрез различни видове крепежни елементи. В случай на изкривяване и свободно прилягане се появяват външни шумове - щурци. Също така, скърцане може да възникне, когато дизайнът е лошо проектиран, както при окачването на Kia Sportage или Toyota Camry, Corolla.

Неправилно избраните опорни точки и ефектът от вибрации отслабват закрепването на частите. Шумовете се появяват по-често в сглобяеми конструкции с голям брой елементи.

Влияние върху нарастването на нивото на шума оказва ниското качество на материалите, използвани в конструкцията на автомобила.

В кормилната колона

Ако по време на движение се чува скърцане, тогава възможната причина е триенето на линейните тръби една с друга. При маневриране на автомобила, спиране или ускоряване, обикновено се получава чукане на волана поради удара на кабелния сноп върху пластмасовия панел.

По-често тази причина за шум се среща в моделите VAZ 2114, 2115, Grant и Lada Veste, както и в чуждестранните автомобили Nissan Qashqai и Chevrolet Cruze. Възможно дрънчене на куп ключове по твърдата пластмаса на торпедото. Понякога се появява скърцане поради лошо смазване на части на кормилната колона.

Врати отдолу

В студения сезон в джобовете на инсталацията на високоговорителите се появяват щурци. Клиповете, на които е закрепено оборудването на аудиосистемата, скърцат. Също така, след продължителна употреба, херметичността на вратата се влошава, появява се дрънкане при шофиране със скорост. Мръсотия и прах, полепнали по уплътнението, могат да причинят шум и вибрации от въздушния поток.

панели

Материалът на пластмасовите части обикновено променя формата си и се деформира поради температурни промени. Триенето на деформираните части на кожата е придружено от скърцане и тракане при шофиране. Ако печката е включена, щурците често изчезват. Понякога се появяват шумове след повторно монтиране на частите на кожата.

Пластмасовите повърхности скърцат в точката на контакт между тях и каросерията на автомобила.

Щурците в предния панел на автомобила не водят до сериозни последствия, но дразнят шофьорите и пътниците. Странни звуци от триенето на панела често се срещат в моделите Chevrolet Lacetti седан, BMW X6 и Lexus RX.

задни седалки

Скърцането на седалките и облегалките възниква поради разхлабени метални крепежни елементи. Периодичното сгъване на реда износва кожената тапицерия, детайлите на механизма. Крепежните елементи се развиват, ключалките на количката на седалките започват да се клатят, щифтовете на подглавниците висят.

Скърцане на седалката

Скърцане може да се появи както по време на качване на пътници, така и при движение на автомобила. Шумовете от задните седалки са често срещани при автомобилите Renault Captura и Mazda CX-5.

Копчета за предпазни колани

Механизмът за фиксиране на закопчалката е с пружина и се разхлабва по време на работа. Свободното прилягане в ключалката предизвиква тракащ звук. Шумът обикновено се издава от пластмасовия бутон на предпазния колан.

Основната причина е загубата на формата на частта и свободното прилягане към стените на механизма. Също така, отслабването на пружината може да доведе до спиране на бутона и появата на отскачане на пътя. Закопчалката на предпазния колан може също да виси свободно в износен механизъм за закопчаване.

Странични рафтове в багажника

Понякога, по време на работа на машината, части, които са прикрепени директно към каросерията на автомобила, започват да скърцат и да тракат. Причината е лош контакт на кръстовището. Балконните рафтове на багажника започват да се търкат в тялото на автомобила и да скърцат. Причината за появата на шум също може да бъде изкривяване на частите поради температурни промени.

поставка за багаж

Удари и дрънкане в задната част на автомобила се излъчват от капак, който затваря багажното отделение.

Причината за появата на шум е триене на ставите и тракане на мястото на закопчалката.

Повечето от частите, от които е направен рафтът на багажника, са пластмасови. Следователно с течение на времето те губят формата си и не прилягат плътно към повърхността. По-често чукане и тракане се срещат при моделите Volkswagen Polo, Prado 150 и Renault Logan.

Облицовка на вратите

При продължителна употреба на автомобила поради удар и вибрации, крепежните елементи на частите към тялото са отслабени. Обикновено пластмасова, плат и кожена тапицерия за кола с щипки. Тези крепежни елементи могат да се счупят или да изскочат от жлеба.

Тапицерията на вратите започва да трака и да чука, когато колата се движи. Ако не извършите поддръжка навреме, ще трябва да премахнете облицовката на вратата и да смените всички скоби. Този неприятен звук се среща в Toyota RAV4 и Hyundai Creta и дори в Mercedes Benz 2020,

Дръжки за електрически прозорци

Въртящите се пластмасови части и лостове губят първоначалната си форма с течение на времето. Понякога няма добър контакт на елементите с металния механизъм. По време на шофиране има люфт и тракане в дръжките на прозореца.

Ако причината не бъде отстранена, звуците стават по-силни и частта може да се счупи при опит за отваряне на прозореца. Понякога шумът идва не от дръжката на прозореца, а от неправилния монтаж на кабела. Скърцането е по-често при модела Skoda Rapid

В кормилното управление при потегляне и спиране

Понякога по време на ускорение, внезапно спиране или при неравности се чува почукване в арматурното табло от страната на водача. Обикновено този шум идва от кабелния сноп. Най-често причината се крие в счупването на закрепването на замазката. Но понякога това е резултат от некачествено сглобяване на автомобила. Също така неизправностите в окачването могат да се отразят в кормилната колона. По време на маневри ударите и вибрациите се предават на водача.

Бърдачка

Джобове в таблото на автомобил с капак изцяло от пластмаса. Следователно, при температурни промени или износване на ставите, по време на движение се появяват скърцане и дрънкане. По-често пантите се разхлабват и има изкривяване на капака на жабката. Но понякога причината за повишения шум е изкривяване на други пластмасови части на кутията поради работата на климатика.

Вътрешни причини

Обикновено в старите автомобили от марките VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina и GAZ 3110 се появяват шумове в интериора. За да премахнете скърцането на пластмаса в колата, трябва по-точно да определите източника. Важно е да се разбере, че ако това са вътрешни причини, тогава често проблемът може да бъде решен със собствените си ръце с помощта на импровизирани средства.

Чести места, където се срещат щурци в кола:

• торпедо;
• врати;
• шофьорски и пътнически седалки;
• детайли за багажника;
• висяща облицовка.

Щурците в салона на автомобила се появяват поради износване на пластмасови части, разхлабване на винтове и скоби. Корпусът се състои от десетки части, така че шумът може да се появи на няколко места едновременно. Външните причини за удари и вибрации под капака обикновено са свързани с ходовата и задвижващата система на автомобила. Следователно те се нуждаят от ремонт в сервиза.

Как да премахнете щурците в кабината: обща технология

Преди да извършите шумоизолационни работи, е необходимо точно да локализирате източника на шума. По-добре е водачът да включи асистент, който, седнал в колата, ще може да намери места, където интериорът на колата скърца. След определяне на източника на звук и вибрации е необходимо да се подготвят звукоизолационни материали.

За премахване на щурци в купето обикновено се използват самозалепващи ленти, специални съединения и велкро. По-често външните звуци се излъчват от кръстовището на повърхностите. В този случай е достатъчно да залепите пластмасата в колата от скърцане, за да се отървете от неприятния шум при шофиране.

Ако закрепването на частта е разхлабено, тогава е необходимо да затегнете или инсталирате нов хардуер. На труднодостъпни места се използват специални композиции за звукоизолация.

Обшивка на тавана

Скърцането и пукането в горната част на автомобила обикновено са причинени от триенето на пластмасата в ставите. Понякога закрепването се разхлабва и таванният панел трака по време на пътуването. Освен това материалът за обшивка може да издава шум в точката на контакт с стъклата на прозорците. Премахването на скърцането в интериора на автомобила се извършва чрез залепване на "Madeline" около периметъра. Силиконовото смазване на връзките на тялото елиминира шума.

облицовка на тавана на автомобила

Разхлабените крепежни елементи трябва да бъдат заменени с нови. Понякога устройства, инсталирани на тавана, скърцат - лампи, козирки и дръжки. Проверете херметичността на тези части. Елиминирането на щурци в салона на автомобила е възможно чрез допълнително залепване с филц или лента против скърцане на ръбовете на връзката с таванната обшивка.

Използването на звукоизолационни материали

В интериора на бюджетните автомобили често се появяват външни звуци. Но появата на такава неприятност е възможна при скъпи автомобили. За да премахнат скърцането на пластмасата в колата, производителите поставят звукоизолация по време на монтажа на конвейера. Също така в услугата може да се предложи допълнителна защита от външни звуци.

Основните звукоизолационни материали са полиетиленова пяна, вибропласт и Мадлен. Понякога за премахване на скърцане в салона на автомобила се използва естествен филц и филц. Преди да залепите звукоизолационни материали, е необходимо да премахнете проблемната част, да почистите и обезмаслете повърхността. След нанасяне на средство против скърцане панелът трябва да бъде добре фиксиран, без хлабини и изкривявания.

Видове и характеристики на звукоизолация

Предимствата на популярните материали за елиминиране на щурци в интериора на автомобила:

1. Вибропласт - добре овлажнява дрънкането на панелите, а фолийната лента увеличава здравината на изолацията.
2. Филцът на синтетична основа е най-доброто евтино средство за скърцане. Този материал е устойчив на влажна среда и не гние, за разлика от естествения.
3. "Madeleine" е шумоизолиращ плат с лепилна страна.

Течни формулировки, лепило Don Dil и велкро от гъбички също се използват за борба със скърцането.

Залепване на празнини и места на наслагвания

Фугите между частите са основният източник на тракане.

За да се елиминира напълно скърцането на пластмаса в салона на автомобила, се използват шумоизолационни ленти и платна. Залепването на пролуките и местата на облицовките премахва или значително намалява силата на звука на външните звуци в автомобила.

За да предотвратите отдалечаването на материала от повърхността, е необходимо да почистите и обезмаслите мястото за ремонт. Дори малко количество прах или остатъци от масло може да се отлепи от лентата. Шумоизолиращите уплътнения са за еднократна употреба, не са предназначени за повторна употреба. Основните материали за залепване на фугите на панелите: Мадлен, двустранна лента и платно от битопласт.

Капсове и куки за запечатване

За борба с щурците в купето се използва велкро лента на лепилна основа. Необходимо е да се разделят двете ленти и да се доведат до противоположни повърхности на кръстовището на панелите. Примките и куките се свързват чрез натискане.

Но с течение на времето велкро често се запушва с прах и спира да работи. Поради това е необходима периодична подмяна на уплътнението на фугите на панелите. За премахване на щурци се използва иновативна разработка на "гъбички". Елементите от този тип гасят добре вибрациите и шума. Уплътнителната лента "гъбички" може да се използва повторно след отстраняване.

Средства за премахване на скърцане

За да премахнете щурците в колата, нанесете лубрикант или лепило звукоизолиращ материал. По-често се използва синтетика, която е устойчива на дъжд и гниене.

Популярни средства за премахване на скърцане:

1. Битопласт - лист от пяна с дебелина 5-10 мм и лепилна страна.
2. Madeleine - звукоизолираща лента от плат за малки пролуки между панелите.
3. Biplast е пореста лента, която запълва напълно неравномерните празнини на кръстовището на повърхностите.
4. Аерозоли за приложение върху контактни части на кабината, които образуват защитен филм при втвърдяване.

Залепването със звукоизолиращи материали премахва вибрациите и уплътнява фугите между вътрешните облицовъчни панели.

 Antiskrips

Може да се появят шумове на местата, където малки части са закрепени към каросерията на автомобила. В този случай е необходим демонтаж за прилагане на звукопоглъщащи материали. За премахване на щурци често се използва инструментът Antiskrip. Това е лепяща лента със слой от гума от пяна или полиестер. Лентата, положена под закрепването на вътрешната част на автомобила, ефективно елиминира скърцането и вибрациите. За да може уплътнението да прилепне здраво към повърхността, е необходимо фугата да се почисти и обезмасли.

силиконов восък

Изработват се и шумопоглъщащи материали под формата на гелове и пасти. Лекарството за щурци се нанася върху триещи се повърхности.

Филмът, образуван след втвърдяване, премахва вибрациите и външния шум. Силиконовият восък се използва по-често за защита на гумени и пластмасови повърхности. Този материал може да се използва за смазване на движещи се части - ключалки на вратите и перки на чистачките.

Силиконова грес "Suprotek-Aprokhim"

Има вид шумопоглъщащи материали, които допълнително предпазват повърхността от износване и корозия. Средството се нанася чрез пръскане върху триещи се части и крепежни елементи. Силиконова смазка "Suprotek-Agrokhim" се произвежда в аерозолни кутии.

силиконов восък

Инструментът може лесно да се приложи на труднодостъпни места, без да се демонтират панелите. Тайната на веществото е, че силиконът, след втвърдяване, покрива повърхността със силен филм.

Премахнете скърцането в различни области

В салона на автомобила има десетки метални и пластмасови части. На ставите и крепежните елементи на панелите с времето се появяват скърцане и дрънкане. Причините за появата на външен шум са различни - от некачествено сглобяване до нарушаване на правилата за грижа за автомобила.

Какво да направите, за да потиснете шума, ако пластмасата скърца в колата:

1. Уплътнете триещите се панели със звукопоглъщаща лента.
2. Монтирайте защитния материал под вътрешните крепежни елементи.
3. Обработвайте ставите със средства против скърцане, смажете триещите се части.
4. Затегнете хлабавите закрепвания на панела, елиминирайте изкривяванията.

За всеки елемент от интериора на автомобила можете да изберете подходящите средства за защита от шум.

Врати

Когато в салона на автомобила се появи метална дрънкалка, е необходимо да се провери затягането на болтовете и винтовете. Понякога е достатъчно да смажете търкащите части, за да премахнете вибрациите. Ако звукът по време на движение прилича на скърцане върху гумена повърхност, тогава върху уплътненията на вратите трябва да се нанесе силиконов гел. Преди обработката е важно да почистите и обезмаслите мястото на триене.

седалки

След изтичане на гаранцията на автомобила частите и крепежните елементи се износват. Механизмите и пластмасовите накладки започват да издават шум в движение. Седалките скърцат в точките на закрепване и катарамите на предпазните колани.

Причините за появата на щурци са лошото качество на материалите, износването на крепежните елементи и пружините поради постоянно натоварване.

За да се премахнат скърцанията, седалката се разглобява, а точките на закрепване са залепени с шумозащитена лента. Металните части се смазват със силиконов гел.

заден рафт

Лошото фиксиране на вътрешната част на облицовката провокира появата на скърцане и дрънкане при шофиране на автомобил.

Неизправността се коригира с твърди крепежни елементи, като се използват звукоизолиращи материали. Зад рафта обикновено чука евтини местни автомобили.

Отървете се от щурци чрез изолация на фуги "Маделин". За плътно фиксиране на пластмасовия балкон се използват допълнителни гумени ограничители.

таван

Честа причина за скърцане е контактът на кожата със стъклото. Премахнете щурците в кабината с помощта на платното Madeleine:

1. Преди обработка кожата се разглобява и се проверява закопчаването.
2. Платната лента е залепена около периметъра на таванния панел.
3. Гумените уплътнения се смазват със силиконова паста.

При сглобяването на таванния панел трябва да се избягват изкривявания.

Вижте също: Допълнителен нагревател в колата: какво е това, защо е необходимо, устройството, как работи

Предотвратяване на скърцане

С годините на експлоатация частите на автомобилните тапицерии губят първоначалната си форма. На ставите и в точките на закрепване се появяват хлабини и следи от износване. Начини за предотвратяване на скърцане и дрънкане в колата:

1. Редовно смазване на триещи се повърхности.
2. Допълнителен стикер от шумопоглъщаща лента на фугите на пластмасови панели.
3. Използване на гел и аерозол за предотвратяване на скърцане на труднодостъпни места.
4. Периодична ревизия и протягане на интериорни части на автомобила.
5. Използване на капаци и допълнителни подложки за намаляване на износването на повърхността.

По-често щурците се появяват в кола през зимата, така че превенцията трябва да се прави предварително, през топлия сезон. Преди да премахнете скърцането, гледайте инструкциите във видеото.

Шумоизолация на автомобил! направи го правилно #shumoff