Как се променя спирачната течност?

Спирачната течност е един от основните елементи, гарантиращи безопасността по време на шофиране. Това позволява силата, създадена чрез натискане на спирачния педал, да се предава директно върху колелата на автомобила и, ако е необходимо, да се намали скоростта му.

Подобно на всеки друг елемент в автомобила, спирачната течност се нуждае от добра поддръжка и своевременна подмяна, за да си свърши работата правилно.

Искате ли да знаете как да смените спирачната течност? Ще ви разкажем малко по-късно, но първо, нека се заемем с нещо друго полезно и интересно.

Защо трябва да обърнете специално внимание на спирачната течност?

Спирачната течност работи в много трудни условия. Дори при тихо градско шофиране с включена спирачка, той загрява до + 150 градуса по Целзий. И ако шофирате в планински район, агресивно или например теглете ремарке, то то може да се нагрее до + 180 градуса, а когато бъде спряно, температурата му може да достигне + 200 градуса по Целзий.

Разбира се, спирачната течност може да издържи на такива температури и натоварвания и има висока точка на кипене, но тя се променя с времето. Основният му проблем е, че е хигроскопичен. Това означава, че той има способността да абсорбира влагата от атмосферата, което намалява нейната ефективност.

След като течността започне да абсорбира влагата, тя не може ефективно да предпази компонентите на спирачната система от корозия. Когато процентът на водата се увеличи, температурата на кипене намалява, образуват се така наречените мехурчета от пара, които пречат на течността да предаде необходимото налягане и спирачките започват да отказват.

Кога е време да смените спирачната течност?

Изминаха 2 години от последната смяна
Дори и да не забележите никакви проблеми със спирачната система на вашия автомобил, ако сте загрижени за вашата безопасност, силно се препоръчва да смените спирачната течност, ако сте изминали 40000 2 км. или ако са изминали XNUMX години от последната смяна на течността. Производителите не напразно препоръчват този период за подмяна. През тези две години спирачната течност старее и процентът абсорбирана вода в нея неизбежно се увеличава.

Спирането става все по-трудно
Ако колата спира по-бавно, когато натиснете педала на спирачката, това е ясен сигнал, че е време да смените спирачната течност. Обикновено по-бавното и трудно спиране се дължи на факта, че в течността се е натрупало повече вода, което кара точката на кипене на течността да спадне значително.

Ако педалът на спирачката е натиснат тихо или потъне

Ако изпаднете в такава ситуация, трябва да замените течността възможно най-скоро. Защо? „Мек“ спирачен педал означава, че процентът на водата в спирачната течност се е увеличил и са започнали да се образуват мехурчета от пара, които ще блокират спирачната система.

Когато задействате спирачката, вместо спирачната течност, за да осигурите необходимата сила за спиране на превозното средство, тези сили се пренасочват, за да компресират получените водни мехурчета. Това понижава точката на кипене на течността и вместо да издържа на температури до 230-260 градуса, точката й на кипене пада до 165 градуса по Целзий.

Ако спирачната течност е обезцветена или замърсена
Ако усещате, че спирачките се държат неестествено по време на шофиране, погледнете спирачната течност. Възможно е нивото му да намалява и е напълно възможно течността да е променила цвета си или в нея да са попаднали корозивни частици. Ако забележите нещо подобно, помислете за смяна на спирачната течност.

Важно! Не отваряйте резервоара за течност, за да проверите нивото. Можете да разберете какво е това, като погледнете линията, показваща нивото на резервоара. Казваме това, защото всеки път, когато отворите резервоара, въздухът и влагата попадат в него и това, както се оказва, влияе върху ефективността на спирачната течност.

Как да проверите състоянието на спирачната течност?

Най-лесният начин да проверите състоянието на течността е да използвате специални тестери. Подобни продукти има във всички магазини за авточасти и повечето бензиностанции, като цената им е минимална.

С тестер можете да определите точката на кипене на течността. Ако след проверка тестерът показва стойност от 175 градуса или повече, това означава, че спирачната течност все още може да се използва. Ако показва стойности между 165 и 175 градуса, това означава, че си струва да помислите дали да не го промените точно сега (особено ако сте го използвали една година), а ако стойностите показват точка на кипене под 165 градуса, това означава, че трябва да побързате със смяна на спирачна течност.

Как се променя спирачната течност?

Самата процедура за подмяна на течността не е много сложна, но има някои нюанси и ако не сте много наясно с тях, по-добре се обърнете към специализиран сервиз. Казваме това не за да ви принудим да търсите сервиз в сервиз, а защото при смяна на спирачна течност са необходими действия като обезвъздушаване и промиване на системата, сваляне на джанти и други и ако процедурите не са извършени професионално, това може да доведе до застрашаване на вашата безопасност. Освен това сервизът ще провери компонентите на спирачната система и ще извърши диагностика на вашия автомобил в допълнение към смяната на течността.

Разбира се, оставянето на подмяната на професионалистите е само предложение. Ако искате да го направите сами, ето как да смените спирачната течност.

Подготовка и подмяна на течности

Преди да започнете, имате нужда от няколко неща:

• нова спирачна течност
• удобно място за работа
• мека прозрачна тръба, чийто вътрешен диаметър съответства на външния диаметър на нипела на цилиндъра на колелото
• болтови ключове
• нещо за събиране на отпадъци
• чиста, мека кърпа
• асистент

Първото нещо, което трябва да направите, е да потърсите в техническото ръководство на автомобила какъв вид спирачна течност имате нужда и да го закупите.

Важно! Не използвайте стара течност, която сте източили. Също така, не използвайте течност, която не е плътно затворена!

За да запазите спокойствие, просто купете нова бутилка спирачна течност, която съответства на течността, която сте използвали в колата си. След като подготвите всичко, от което се нуждаете, можете да преминете към смяна на течността.

По принцип трябва да започнете процедурата, като първо отстраните старата течност. За да направите това, трябва да знаете какъв тип спирачна система сте инсталирали. Ако вашата спирачна система е диагонална, тогава изпомпването на течност трябва да започне първо от дясното задно колело, след това да се пристъпи към изпомпване от предното ляво колело, след това от задното ляво и накрая предното дясно.

Когато работите с паралелна система, трябва да започнете с дясното задно колело, като се движите последователно към задното ляво, дясното предно и накрая предното ляво колело.

Течността се отстранява чрез отстраняване на колелото на автомобила и отваряне на клапана за източване на спирачната течност. След като го намерите, свържете го към тръбата, която сте подготвили.

Разхлабете клапана леко, за да може тръбата да влезе. През това време вашият асистент трябва да е в колата и да натиска спирачките няколко пъти, докато почувства съпротивление от педала на спирачката. Веднага щом усети напрежение и сигнали, отпуснете дренажния клапан, за да може течността да тече през тръбата. Тъй като спирачната течност изтича навън, вашият асистент трябва да наблюдава внимателно движението на педала и да ви предупреждава, когато педалът достигне 2/3 от пътя към пода. Веднага щом педалът падне на 2/3 от пода, извадете тръбата, започнете да пълните с нова течност и когато сте сигурни, че работната течност е напълно чиста и няма въздушни мехурчета, затворете изпускателния клапан и преминете към следващото колело според схемата на спирачната система.

За да сте 100% сигурни, че сте сменили успешно спирачната течност, помолете асистента да натисне и освободи рязко педала на спирачката, а също така следете нивото на течността в резервоара. Ако вашият асистент усети, че педалът е мек или видите, че във флуида се образуват въздушни мехурчета, ще трябва да повторите процедурата по оттичане.

След като сте източили всички колела и педалът е добре и в течността няма въздушни мехурчета, напълнете резервоара с нова течност според линията за пълнене. Избършете с чиста кърпа, ако видите течност, разлята около резервоара, поставете колелата и не забравяйте да направите бърз тест около района, за да сте сигурни, че всичко е наред.

Можете също да използвате вакуумна помпа за смяна на течността, което ще ви спести време, но смяната на течността у дома ще ви струва повече, защото трябва да закупите вакуумна помпа.

В заключение

Навременната подмяна на спирачната течност ще ви освободи от стреса и стреса на пътя и най-вече ще гарантира вашата безопасност.
Не забравяйте да го тествате и замените с нов при първия знак, че нещо не е наред със спирачната система на вашия автомобил.

• Винаги използвайте препоръчаната от производителя спирачна течност.
• Никога не смесвайте течност на гликолова основа и течност на силиконова основа!
• Бъдете много внимателни, когато сами сменяте течността и винаги проверявайте спирачната система след подмяна.
• Ако не сте съвсем сигурни, че знаете как да смените спирачната течност или не сте сигурни, че можете да се справите напълно ефективно, по-добре го оставете на специалисти.

Въпроси и отговори:

Как да разберете кога трябва да смените спирачната течност? Колата започна да забавя по-зле, но има достатъчно ниво в резервоара. Препоръчителният срок на годност е изтекъл. По елементите на системата се появиха следи от корозия.

Колко време не можете да смените спирачната течност? При повечето автомобили интервалът между смяната на спирачната течност е около 40 хиляди километра. За премиум и спортни автомобили - не повече от 20 хиляди

Защо спирачната течност се променя? При интензивна работа на спирачната система течността във веригата може да се нагрее до 120-300 градуса поради силна компресия. С течение на времето течността губи свойствата си и може да заври.