Кой е най-добрият начин за смяна на свещи: на студен или горещ двигател

Сребърните електроди се характеризират с висока топлопроводимост. Поради това те издържат 2 пъти по-дълго от конвенционалните елементи за запалване. Техният марж на безопасност е достатъчен за 30-40 хиляди километра или 2 години работа.

Ако не знаете кога да смените свещите на студен или горещ двигател, е лесно да повредите резбите. В бъдеще собственикът на автомобила може да има затруднения при премахването на износената част.

Смяна на запалителни свещи: сменете свещите на студен или горещ двигател

Писат се противоречиви мнения за това как най-добре да се извърши ремонт. Много собственици на автомобили и автомонтьори твърдят, че отстраняването и монтажа на консумативи трябва да се извършват на охладен двигател, за да не се изгорят и да не се скъса нишката.

В сервизен център свещите обикновено се сменят на топъл двигател. Шофьорите твърдят, че майсторите бързат да обслужат поръчката толкова бързо, колкото нямат фенове. Автомобилните механици обясняват, че е по-лесно да премахнете заседнала част на леко загрята кола. И ако ремонтът се извършва при твърде високи или ниски температури, ще бъде проблематично отстраняването на частта. Това също така увеличава риска от повреда на капачката на проводника при разкачването й от свещта.

Какви са разликите

Всъщност можете да смените консумативите на запалителната система на топъл и студен двигател, но в определени случаи.

Как да смените свещи със собствените си ръце

За да разберете как да извършите тази процедура правилно, трябва да запомните някои закони на физиката. Има понятие за коефициент на топлинно разширение. Показва колко един обект ще стане по-голям спрямо размера си, когато се нагрее с 1 градус.

Сега трябва да разгледаме свойствата на материалите на системата за запалване при температура 20-100 ° C:

1. Стандартна стоманена свещ има коефициент на линейно топлинно разширение от 1,2 mm/(10m*10K).
2. Този параметър за резбата на алуминиев кладенец е 2,4 mm / (10m * 10K).

Това означава, че при нагряване входът на главата на цилиндъра става 2 пъти по-голям от свещта. Следователно, при топъл двигател, консумативът е по-лесен за отвиване, тъй като компресията на входа е отслабена. Но инсталирането на нова част трябва да се извърши на охладен двигател, така че затягането да е по резбата на главата на цилиндъра.

Ако частта е монтирана "гореща", тогава, когато главата на цилиндъра се охлади добре, тя ще заври. Ще бъде почти невъзможно да премахнете такъв консуматив. Единственият шанс е да напълните входа с грес WD-40 и да оставите сварената част да „кисне” за 6-7 часа. След това опитайте да го развиете с "тресчотка".

За да се избегнат подобни ситуации, ремонтът трябва да се извършва при подходяща температура на двигателя, като се вземат предвид коефициентите на топлинно разширение на консумативите и резбата на кладенеца.

Как да смените правилно свещите: на студен или горещ двигател

С течение на времето автоконсумативите се износват и не могат да изпълняват напълно функциите си. Всеки път, когато стартирате двигателя, металният връх на свещта се изтрива. Постепенно това води до увеличаване на искровата междина между електродите. В резултат на това възникват следните проблеми:

• неправилно запалване;
• непълно запалване на горивната смес;
• произволни детонации в цилиндрите и изпускателната система.

Поради тези действия натоварването на цилиндрите се увеличава. А неизгорелите остатъци от гориво влизат в катализатора и разрушават стените му.

Водачът е изправен пред проблем със стартирането на автомобила, повишен разход на гориво и загуба на мощност на двигателя.

Време за подмяна

Срокът на експлоатация на елементите за запалване зависи от следните фактори:

• тип материал на върха (никел, сребро, платина, иридий);
• броят на електродите (колкото повече има, толкова по-рядко има неправилно запалване);
• излято гориво и масло (от некачествен продукт, износването на част може да се увеличи до 30%);
• състояние на двигателя (при по-стари агрегати с нисък коефициент на компресия износването е 2 пъти по-бързо).

Стандартните свещи от мед и никел (с 1-4 "венчелистчета") могат да издържат от 15 до 30 хиляди километра. Тъй като цената им е малка (около 200-400 рубли), е по-добре да сменяте тези консумативи заедно с масло всеки MOT. Поне веднъж годишно.

Сребърните електроди се характеризират с висока топлопроводимост. Поради това те издържат 2 пъти по-дълго от конвенционалните елементи за запалване. Техният марж на безопасност е достатъчен за 30-40 хиляди километра или 2 години работа.

Накрайниците с платинено и иридиево покритие се самопочистват от въглеродни отлагания и гарантират непрекъсната искра при максимални температури. Благодарение на това те могат да работят безотказно до 90 хиляди километра (до 5 години).

Някои собственици на автомобили смятат, че е възможно да се увеличи експлоатационният живот на консумативите с 1,5-2 пъти. За да направите това, извършвайте периодично следните действия:

• отстранете сажди и мръсотия от външната страна на изолатора;
• почиствайте въглеродните отлагания чрез нагряване на върха до 500 ° C;
• регулирайте увеличената междина чрез огъване на страничния електрод.

По този начин ще помогнете на шофьора, ако няма резервна свещ и колата е спряла (например в поле). Така че можете да "съживите" колата и да стигнете до сервиза. Но не се препоръчва да го правите през цялото време, тъй като рискът от повреда на двигателя се увеличава.

Необходима температура

При извършване на ремонт е важно да се вземе предвид коефициентът на топлинно разширение. Ако свещта е изработена от стомана, а кладенецът е от алуминий, тогава старата част се отстранява на студен двигател. Ако залепне, колата може да се загрее за 3-4 минути до 50 ° C. Това ще разхлаби компресията на кладенеца.

Смяна на свещ на двигателя

Демонтажът при твърде високи или ниски температури е опасен. Такава операция ще наруши връзката с резба и ще повреди капачката на проводника. Монтажът на нова част се извършва стриктно върху охладен двигател, така че контактът ще върви точно по резбата.

Допълнителни препоръки

За да не се провалят свещите преди време, е необходимо колата да се напълни само с висококачествено гориво и масло.

Вижте също: Как правилно да поставите допълнителна помпа на печката за кола, защо е необходима

В никакъв случай не трябва да купувате консумативи на неизвестни марки (сред тях има много фалшификати). По-добре е да се консултирате със специалист. Предпочитание се дава на многоелектродни продукти с иридиево или платинено разпрашване.

Преди да премахнете старата част, работната зона трябва да бъде добре почистена от прах и мръсотия. По-добре е да завъртите нов продукт с ръцете си без усилие и след това да го затегнете с динамометричен ключ с зададен въртящ момент.

Ако възникне въпросът: при каква температура е правилно да смените свещта, тогава всичко зависи от етапа на ремонт и вида на материала на частта. Ако старият консуматив е изработен от стомана, тогава той се отстранява на охладен или топъл двигател. Монтажът на нови елементи се извършва стриктно на студен двигател.

Как да смените запалителните свещи в кола