Как да измерим наклона
Наклонът е ъгълът между вертикалната ос на колелото и оста на колелата, гледани отпред. Ако колелото е наклонено навън в горната част, наклонът е положителен. Ако колелото в долната част е наклонено навън, наклонът е отрицателен. Повечето автомобили идват от фабриката с леко положителен наклон отпред и отрицателен наклон отзад.
Наклонът може да доведе до износване на гумата и приплъзване. Твърде положителен наклон ще доведе до завиване на автомобила на тази страна и може също да причини прекомерно износване на външния ръб на гумата. Твърде отрицателният наклон може да причини прекомерно износване на вътрешния ръб на гумата.
Повечето сервизи използват високотехнологично оборудване за измерване на наклон и други ъгли на настройка. Въпреки това можете да измерите наклона у дома с дигитален камберметър.
Част 1 от 2: Подгответе колата за измерване
Необходими материали
- Измерване на наклона Long Acre Racing
- Безплатни ръководства за ремонт на Autozone
- Джак стои
- Защитни ръкавици
- Ръководства за ремонт на Chilton (по избор)
- Предпазни очила
- Манометър на гумите
Стъпка 1: Подгответе колата. Преди да измерите наклона, паркирайте автомобила на равна повърхност.
Превозното средство също трябва да има нормално собствено тегло, без излишен товар, а резервното колело трябва да бъде правилно прибрано.
Стъпка 2: Регулирайте налягането в гумите. Проверете и регулирайте налягането в гумите според спецификациите на производителя.
Можете да намерите спецификациите за налягането в гумите за вашето превозно средство на етикета на гумата, залепен до вратата от страната на водача, или в ръководството за експлоатация на вашето превозно средство.
Стъпка 3: Проверете спецификациите на наклона на вашия автомобил.. Камбърът се измерва в градуси. Проверете диаграмата за подравняване, за да потвърдите желаните стойности на наклона за вашия автомобил.
Тази информация може да бъде намерена в ръководството за ремонт на вашето превозно средство и може да се използва, за да потвърдите, че наклонът ви е в рамките на спецификациите.
Стъпка 4: Проверете автомобила за износване на кормилното управление и окачването.. Повдигнете автомобила с крик, за да проверите за прекомерно износване. След това разклатете колелото нагоре-надолу и отстрани.
Ако почувствате луфт, накарайте асистент да разклати колелото, за да можете да определите кои части са износени.
- Внимание: Определете кои компоненти са износени и ги сменете, преди да измерите наклона.
Част 2 от 2: Измерете наклона
Стъпка 1: Прикрепете сензора за наклон към шпиндела.. Насочете колелата право напред. След това прикрепете сензора към колелото или шпиндела според инструкциите, приложени към инструмента.
Ако сензорът се предлага с магнитен адаптер, уверете се, че сте го прикрепили към повърхност, която е под прав ъгъл спрямо шпиндела.
Стъпка 2: Подравнете сензора. Завъртете уреда, докато мехурчето в края на уреда покаже, че е нивелиран.
Стъпка 3: Прочетете сензора. За да прочетете сензора, погледнете двата флакона във флаконите от двете страни на сензора. Те са маркирани с + и -. Линия близо до центъра на всяко балонче показва стойността на наклона. Всеки ред представлява 1/4º.
- функцииО: Ако имате цифров манометър, просто прочетете на дисплея.
Ако предпочитате подравняването да бъде проверено от професионалист, вместо да купувате скъп инструмент „направи си сам“, потърсете помощта на механик. Ако забележите неравномерно износване на гумите, помолете сертифициран механик на AvtoTachki да ги прегледа и премести вместо вас.
Винаги се консултирайте с професионален и опитен механик за всякакви проблеми с гумата, като изкълчване, задръстване или прекомерно износване на външните ръбове на гумата.
