Как да избегнете течове в изпускателната система

Всички течове в изпускателната система водят до увеличен разход на гориво и емисии на замърсители, както и до намаляване на мощността на двигателя. За щастие има продукти, които са специално създадени, за да гарантират херметичността на частите на отработените газове.

Системата те изтичахлопа

Изпускателната система е от голямо значение за работата на автомобил, тъй като има за задача да изхвърля навън всички газове и продукти от изгарянето, като свежда до минимум тяхната вредност. Освен това някои сензори, които включват дизайна на тази система, непрекъснато измерват параметрите на отработените газове, за да открият отклонения в индикаторите. Изпускателната система включва следните компоненти:

• катализатор
• Филтър за частици
• Сонди (Lambda, Nox)
• Заглушители (един или повече)
• Изпускателни тръби
• Резонатори

Изпускателната система е един от компонентите, който е най-податлив на износване във времето и пробега, тъй като е изложен на атмосферни условия и високи температури на отработените газове.

Един от най-важните аспекти при извършване на подмяна на компоненти на изпускателната система е също осигуряването на правилната херметичност на всеки компонент и между различните категории отработени газове, за да се избегне проникването на влага или частици в системата.

Осигурете херметичността на отработените газове

За това се използват високоефективни уплътнителни продукти, които са предназначени специално за изпускателни системи. Използват се при стайна температура при сглобяване на части и чрез нагряване от изгорели газове - пастата се втвърдява.

Сред предимствата на този продукт са неговата издръжливост и здравина, както и висока степен на адхезия. Тъй като е много лепкав и здрав, той остава относително твърд и след втвърдяване може да се счупи от лек удар по него.

Трябва да се припомни, че преди употреба е необходимо да подготвите повърхността, която ще бъде залепена, и да я почистите от замърсявания и примеси. Също така се препоръчва да се песъсира малко, от външната страна на изпускателната тръба и отвътре.

Ремонт на пукнатини в изпускателната система

В допълнение, такива уплътнители се използват за осигуряване на херметичност при подмяна на изпускателните системи или за поправяне на малки дупки или пукнатини, които се появяват в изпускателната система.

За да направите това, е необходимо предварително да почистите зоната, тъй като наличието на ръжда или мръсотия може да попречи на добрия резултат. След това намокряме повърхността и нанасяме пастата с шпатула. За да поправите пукнатина или по-голяма дупка, можете да поставите метална мрежа директно на мястото на поведение и да приложите паста върху мрежата, за да придадете на пластира допълнителна здравина. След това трябва да стартирате двигателя; поради топлината в отработените газове, след около 10 минути, пастата ще се втвърди напълно.

Във всеки случай използването на такива пасти за поправяне на пукнатини трябва да се използва само като метод за авариен ремонт, тъй като е специално разработен за уплътняване на ставите на изпускателната система. Автомобилният ентусиаст винаги трябва да разполага с инструментите и продуктите, специфични за всеки вид ремонт.

Въпроси и отговори:

Как да проверите къде работи изпускателната система? При визуална проверка на мястото на снижаване на налягането ще се видят черни петна или промяна в цвета на боята на тръбата. През зимата, когато двигателят работи под машината, димът ще излезе от комина.

Как да идентифицираме неизправност на изпускателната система? В допълнение към визуалната проверка, докато двигателят работи, трябва да слушате звука на отработените газове: свистене, щраквания и бръмчене (в зависимост от размера на дупката, която се появява).

Защо ауспухът се проваля? Поради естественото износване на метала в условия с висока влажност (пара в отработените газове) и високи температури. Най-слабото място е в фугите на тръбите (лошо уплътнение) и по шевовете.