Как да избегнете ремонта на ауспуха
Авторемонт

Как да избегнете ремонта на ауспуха

Заглушителите се счупват, когато в ходовата част се натрупат отпадъци, ауспухът се трие в повърхността на кормилото или от двигателя излиза дим.

Виси под колата ви отзад, изложен на времето. Без значение през какво карате или преминавате, ауспухът ви обикновено ще поеме основната тежест. През зимата солта, снегът и пясъкът разяждат изгорелите газове, докато топлината и въглеводородите в изпускателната система разяждат ауспуха отвътре.

Тъй като толкова много фактори влизат в действие всеки ден, не е изненада, че ауспухът е една от най-често сменяните части на автомобила. Въпреки че е толкова уязвим компонент, можете да избегнете ремонтите и подмените на ауспуха за много дълго време с подходяща грижа. В някои случаи е възможно оригиналният ауспух да се запази в добро състояние през целия живот на автомобила.

Част 1 от 3. Поддържане на ходовата част чиста

В много случаи вашият ауспух трябва да бъде сменен поради ръжда. Времето и околната среда причиняват корозия на ауспуха, която може да остане незабелязана, докато не стане твърде късно и в ауспуха се появи дупка. Почистването предотвратява гниенето отвън навътре.

Стъпка 1 Паркирайте колата си на сухо място.. Ако е възможно, паркирайте автомобила на сухо място, за да може шасито да изсъхне.

Превозните средства, паркирани на открито, особено във влажен или снежен климат, трябва да очакват влажното време да причини ръжда по ауспуха много по-рано, отколкото когато са паркирани далеч от природните условия.

Ако сняг и лед се натрупат в ходовата част, паркирайте на топъл подземен паркинг на всеки две до четири седмици, за да разтопите леда и снега.

Стъпка 2: Измийте ходовата част. Когато миете колата си, използвайте машина за миене под налягане, за да измиете корозивната сол от пода и ауспуха на колата.

Много автоматични автомивки също имат функция за измиване на ходовата част, която почиства тези отлагания, без да се налага да пълзите по земята.

Част 2 от 3: Поддържайте двигателя си

Лошо работещият двигател може да доведе до преждевременна повреда на ауспуха. Поддържайте двигателя си в добро състояние, за да предотвратите проблеми с ауспуха.

Стъпка 1: Обърнете внимание на проблемите, които причиняват прекомерен дим от ауспуха. Ако от изпускателната тръба излиза черен, син или бял дим, вашият двигател не работи по най-добрия начин.

Лошо работещият двигател произвежда големи количества въглеводороди, азотни оксиди и други вредни съединения. Тези химикали често причиняват корозия, което води до повреда на ауспуха отвътре.

Черният дим показва, че двигателят е претоварен с гориво или гори лошо, докато синият дим показва, че маслото гори. Белият дим показва изтичане на охлаждаща течност в двигателя, обикновено проблем с уплътнението на главата.

Извършете този ремонт веднага, за да предотвратите преждевременна повреда на ауспуха и множество други проблеми.

Стъпка 2: Коригирайте лампата за проверка на двигателя. Когато лампичката за проверка на двигателя свети, има голяма вероятност това да е свързано с вашите емисионни системи.

Това може да е обикновен проблем, като например разхлабена капачка на резервоара при зареждане с гориво или сериозен проблем с отделянето на силно корозивни газове. Тези изпарения са не само корозивни, но също така допринасят за образуването на смог и могат да влошат условията на дишане.

Стъпка 3: Навреме настройте двигателя. Прекъснатите запалителни свещи могат да причинят същите проблеми с емисиите като корозивните газове.

Сменете запалителните свещи, когато трябва да бъдат обслужени според препоръките на производителя. Ако вашият двигател работи грубо, запалителните свещи може да са замърсени и трябва да се сменят.

Част 3 от 3. Избягвайте неравен терен

Вашият ауспух също може да бъде физически повреден, защото е едно от най-ниските места в колата ви. Обикновено се състои от слоеве тънък метал и може лесно да се повреди при удар.

Стъпка 1: Избягвайте големи неравности и предмети по пътя. Тези препятствия могат да ударят ауспуха ви, когато преминете през тях, смачквайки ауспуха на пода на колата.

Това ограничава потока на отработените газове, причинява теч или и двете. Освен това създава проблеми при стартиране, които водят до повреда на двигателя, ако потокът на отработените газове е прекомерно ограничен.

Стъпка 2: Паркирайте колата си с лице напред срещу бетонния бордюр.. Тези бордюри често са на същата височина като вашата изпускателна тръба.

Ако се върнете на мястото за паркиране, може по невнимание да ударите бетонния бордюр с изпускателната тръба. Това избутва цялата изпускателна система напред, а не само ауспуха, въпреки че често се налага смяна на ауспуха.

Стъпка 3: Поправете счупени или скъсани опори на изпускателната тръба.. Гумените стойки на изпускателната система могат да се счупят поради постоянното бутане и подскачане по неравни пътища.

Когато изпускателната тръба или гумените стойки на окачването ви се счупят, ауспухът ви виси по-ниско на пътя или дори може да се провлече. Сменете повредените или напукани закачалки на ауспуха, за да предотвратите повреда на ауспуха по време на шофиране.

Ако вашият ауспух трябва да бъде сменен, най-вероятно има теч на изгорели газове под колата. Може да проникне в колата ви отдолу, причинявайки гадене и гадене. Лошо функциониращият ауспух също причинява шумово замърсяване, което дразни хората около вас. Ако мислите, че имате проблем с ауспуха, свържете се с някой от сертифицираните техници на АвтоТачки, за да провери ауспуха ви.

Добавяне на нов коментар