Как и кога да смените запалителните свещи на газ
Съдържание
Важно е ясно да се разбере, че съвременните модели свещи с добър експлоатационен живот не са подходящи за всички HBO, а само за системи, започващи от 4-то поколение. Марковите проби са скъпи, но частта ще трябва да се сменя по-рядко, което ще се отрази положително на бюджета, както и на производителността на автомобила.
Неопитните шофьори често се чудят колко да сменят свещите на газ и дали е необходимо да смените запалката при преминаване от бензин. Благодарение на полезна информация, съвети и препоръки от експерти, всеки собственик на автомобила ще подчертае ясно важните критерии, като се вземат предвид които е възможно да се удължи живота на двигателя, както и да се избегне намаляването на ефективността на двигателя.
Трябва ли да сменям свещи при преминаване на газ?
Всеки втори собственик на превозно средство се съгласява да преоборудва автомобил, което включва инсталиране на газобалонно оборудване, за да пести гориво. След няколко дни работа на машината можете да забележите последствията от преминаването към друго гориво, това се дължи на факта, че след запалване на свещта газът се запалва, създавайки по-висока температура от сместа от бензин и въздушни маси. Поради тази отличителна черта на процеса запалителите могат да престанат да изпълняват основната си функция възможно най-ефективно. Двигателят ще започне да се утроява, ще спре в най-неподходящия момент и при първото или следващо стартиране ще остави собственика на автомобила надолу.
В случай на смяна на свещта при преминаване на газ, експертите съветват да изберете специално проектирани модели за такива системи. Сред основните разлики от пробите, които са предназначени за бензинов двигател, си струва да се подчертае висок индекс на светене, както и увеличената междина между електродите.
Защо да сменяте свещите след инсталиране на газ
Проблемите със запалването на горивото са изпълнени със сериозни последици, ако частта, която произвежда искра, не се справи с основната задача, тогава натрупаното гориво ще даде обратен „пук“ по време на следващия цикъл. Такова запалване може да повреди сензорите за всмукване на въздух, както и всмукателния колектор, който е изработен от пластмаса и е крехък.
Свещи за автомобил
Нестабилната работа на двигателя често спира при преминаване към бензин, такива моменти ще покажат необходимостта от смяна на запалката, експертите не съветват да се игнорират проявите. Важен аргумент, доказващ необходимостта от инсталиране на подходящи свещи след преминаване на газ, ще бъде междината между електродите. Оптималният индикатор за LPG версии е 0.8-1.0 мм, а за бензинови системи са разработени модели с разстояние 0.4-0.7 мм.
Кога и колко често да сменяте свещите на газ
За да не се сбъркате и да определите точно честотата на смяна на запалката след инсталиране на нова част в цилиндъра на двигателя при преминаване на газ, важно е да се ръководите от пробега, посочен от производителя. Често тази цифра не надвишава 30 хиляди км. Износването на свещите може да се забележи чрез слушане на работата на двигателя, както и чрез наблюдение на разхода на гориво, ако искрата е слаба, няма да е достатъчно, за да запали газта, някои просто ще излетят в изпускателната тръба. Скъпите копия ще издържат много по-дълго, говорим за такива модели:
- FR7DC/хром-никел с меден прът има пролука от 0.9мм, максималният пробег е 35000км.
- YR6DES/Silver се откроява с 0.7 мм разстояние между електродите и 40000 XNUMX пробег.
- WR7DP/платина с хлабина от 0.8 мм ще ви позволи да изминете 60000 XNUMX км без смяна на запалката.
Съвети и трикове
Тъй като ICE на газ вече не изненадват никого, въпреки че преди няколко десетилетия подобни системи се смятаха за много опасни и не бяха популярни, собствениците на автомобили с дългогодишен опит са натрупали много опит в подмяната и експлоатацията на свещи в комбинация с този тип гориво. Един от важните съвети, споделени от автомобилистите, се отнася до преминаването на газ. Чрез незабавна смяна на запалките можете да започнете да пестите до 7% гориво, а износените от бензин части няма да доведат до ексцесии при стартиране на двигателя през студения сезон.
При избора на специализирани модели за системата HBO е важно да се определи разликата, тя трябва да бъде по-голяма от тази на подобни бензинови модели. В същото време броят на калия се повишава, той се обозначава като втечнен газ, такива продукти са в състояние да издържат на значителни температури. Мощността на двигателя, който често работи и на двете горива, ще се увеличи само с инсталирането на универсални запалителни устройства, но продуктите са скъпи.
