Как да шофирате икономично през зимата
Тест драйв

Как да шофирате икономично през зимата

Как да шофирате икономично през зимата

Някои конкретни съвети за намаляване на разхода на гориво в студено време

Освен по-дълго време за загряване, през което двигателят изразходва повече гориво, през зимата значително количество енергия се изразходва за различни електрически устройства. Ето няколко съвета как да поддържате разхода на гориво в приемливи граници при минусови температури.

1 Избягвайте кратки участъци от трафика. Това струва много пари и замърсява атмосферата.

Ако дестинацията ви е близо, най-добре е да се разходите. Това е не само полезно за околната среда, но също така ви спестява пари и е полезно за вашето здраве. На къси разстояния автомобилът не може да се загрее, а разходът на гориво и емисиите са изключително високи.

2 По-добре е да измиете стъклото на колата, когато двигателят не работи..

Освен това защитава околната среда и намалява разходите. С изразходваното гориво някой лев ще ти излезе от джоба през шумозаглушителя. Отделен факт е, че е добре да избягваме излишния шум и замърсяването на въздуха. На празен ход, особено дизеловите двигатели загряват много по-бавно, отколкото когато колата се движи на ниски и средни скорости. Ето защо е най-добре да започнете веднага след като запалите мотора.

3 Превключване на предавки рано при ниски до средни скорости значително намалява разхода на гориво.

При шофиране двигателят се загрява по-бързо, което означава, че интериорът се затопля. Трябва обаче да се има предвид, че дори когато стрелката на термометъра на охлаждащата система напусне синята зона, двигателят практически не е загрял. Течността в малката охлаждаща верига достига своята оптимална работна температура много по-бързо от маслото в картера. А именно износването на двигателя зависи от температурата на маслото. При ниски зимни температури понякога е необходимо да карате до 20 км, преди да достигне експлоатационни параметри. Предварителното стартиране на двигателя води до повишено износване.

4 Изключете възможно най-бързо електрическите консуматори като отопляеми задни стъкла и седалки..

Отопляемите седалки, външните огледала, задното и предното стъкло консумират много енергия - мощността, консумирана от последното, е 550 вата, а задното стъкло използва още 180 вата. Още 100 вата са необходими за затопляне на гърба и долната част. И всичко това е скъпо: на всеки 100 вата двигателят консумира 0,1 литра допълнително гориво на 100 км. Включените предни и задни фарове за мъгла добавят още 0,2 литра. Освен това използването на последните наистина трябва да бъде ограничено само до случаи на мъгла, в противен случай те ще заслепят шофьорите отзад.

5 При дадено налягане в гумите през зимата шофирането е не само по-безопасно, но и по-икономично.

Значително по-ниското налягане в гумите увеличава съпротивлението при търкаляне и следователно увеличава разхода на гориво. Някои икономични маниаци повишават налягането с около 0,5-1,0 бара по-високо от предписаното от производителя. В този случай обаче трябва да се има предвид, че контактната площ на гумата и следователно сцеплението е намалено и това влошава безопасността. Поради това е най-добре да следвате тези инструкции, които обикновено могат да бъдат намерени в колона до водача, от вътрешната страна на капачката на резервоара, в автомобилна книга или в жабката.

6 Всеки килограм е от значение: по-добре е да съхранявате различни ненужни неща в гаража или мазето, отколкото в колата.

Безсмисленият баласт трябва да бъде демонтиран незабавно или отстранен, ако не се използва, тъй като увеличава разхода на гориво. Например багажник на покрива със 130 км / ч може да увеличи разхода на гориво с два литра.

2020-08-30

Добавяне на нов коментар